{"id":8668,"date":"2024-06-21T07:42:43","date_gmt":"2024-06-21T07:42:43","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=8668"},"modified":"2024-06-28T00:21:34","modified_gmt":"2024-06-28T00:21:34","slug":"america-del-norte-zona-de-libre-comercio-vs-union-aduanera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2024\/06\/21\/america-del-norte-zona-de-libre-comercio-vs-union-aduanera\/","title":{"rendered":"Am\u00e9rica del Norte: Zona de Libre Comercio vs. Uni\u00f3n Aduanera"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"8668\" class=\"elementor elementor-8668\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5807a06c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5807a06c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-63136e8a\" data-id=\"63136e8a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76c23498 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"76c23498\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! 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Eso inclu\u00eda no incrementar ning\u00fan arancel vigente y no adoptar alguno nuevo (art\u00edculo 302 TLCAN).<\/p>\n<p><br>A pesar de la larga trayectoria del TLCAN por m\u00e1s de 25 a\u00f1os y de los beneficios econ\u00f3micos para los tres pa\u00edses, la renegociaci\u00f3n del tratado se llev\u00f3 a cabo durante el gobierno de Donald Trump y condujo a su sustituci\u00f3n, por el denominado T-MEC: Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1, y adopt\u00f3 diversas denominaciones a partir del pa\u00eds suscriptor: USMCA para Estados Unidos y CUSMA para Canad\u00e1.<\/p>\n<p><br>Este enero de 2024 se cumplieron 30 a\u00f1os de la larga e intensa trayectoria comercial entre los tres pa\u00edses y, con pesar se observa c\u00f3mo no se ha logrado avanzar en la siguiente etapa: la constituci\u00f3n de una Uni\u00f3n Aduanera (UA), la cual, a diferencia de la ZLC, establece la adopci\u00f3n de un arancel com\u00fan frente a las importaciones provenientes de terceros pa\u00edses, independientemente del pa\u00eds por donde ingresen las mercanc\u00edas, con lo cual se entiende que los tres pa\u00edses se convierten en un solo territorio. Figura comercial y de integraci\u00f3n contemplada en el art\u00edculo XXIV del GATT, numeral 8, el cual la define del modo siguiente:<\/p>\n<p><br><b>a)<\/b> se entender\u00e1 por uni\u00f3n aduanera, la substituci\u00f3n de dos o m\u00e1s territorios aduaneros por un solo territorio aduanero, de manera que los derechos de aduana y las dem\u00e1s reglamentaciones comerciales restrictivas (excepto, en la medida en que sea necesario, las restricciones autorizadas en virtud de los art\u00edculos XI, XII, XIII, XIV, XV y XX) sean eliminados con respecto a lo esencial de los intercambios comerciales entre los territorios constitutivos de la uni\u00f3n o, al menos, en lo que concierne a lo esencial de los intercambios comerciales de los productos originarios de dichos territorios; y pareciera entonces, que durante tres d\u00e9cadas los tres pa\u00edses han enfrentado cada uno por su parte las importaciones con aranceles diferenciados, lo cual ha permitido a los exportadores asi\u00e1ticos, revisar las estructuras aduaneras y de operaci\u00f3n de cada pa\u00eds, para identificar las mejores oportunidades de negocio. Incluso la falta de pol\u00edticas y legislaci\u00f3n uniforme en materia de pr\u00e1cticas desleales de comercio internacional, incluidas las acciones de cada gobierno en esta materia, han facilitado la penetraci\u00f3n de las mercanc\u00edas asi\u00e1ticas al territorio de la mencionada ZLC. Lo anterior en detrimento de los productores nacionales de los tres pa\u00edses.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>Sin duda industrias sensibles, como el acero, automotriz y autopartes, calzado, hilados, textiles y prendas de vestir, por mencionar algunas, han realizado esfuerzos para enfrentar la invasi\u00f3n de productos chinos; no obstante, se observa como insuficiente de cara a las pol\u00edticas agresivas que en materia de subvenciones y paridad cambiaria ha mantenido a lo largo de los a\u00f1os el gobierno chino. Adem\u00e1s de la abundante, y en ocasiones excesiva, producci\u00f3n de mercanc\u00edas por la gran cantidad de poblaci\u00f3n y recursos con los cuales cuenta dicho pa\u00eds.<\/p>\n<p><br>Si bien China es miembro de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC) desde 2001, con lo cual est\u00e1 obligada a respetar y cumplir los compromisos establecidos en su Protocolo de Adhesi\u00f3n, as\u00ed como los previstos en el Acuerdo de Marrakech y sus Anexos, identificados como los Acuerdos de la OMC, se percibe que las pol\u00edticas, estrategias y acciones del gobierno chino han eludido el cumplimiento de los mencionados acuerdos. Los pa\u00edses afectados han tomado acciones diversas para enfrentar la avalancha de importaciones chinas.<\/p>\n<p><br>En el pasado reciente, tal vez por la presi\u00f3n estadounidense y en aras de proteger a la industria nacional, mediante publicaci\u00f3n en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF) del 15 de agosto de 2023, M\u00e9xico impuso aranceles a mercanc\u00edas producidas por pa\u00edses con los cuales no se tiene pactado un tratado comercial preferente (bilateral, plurilateral o regional), que ingresan a trav\u00e9s de aproximadamente 392 fracciones arancelarias.<\/p>\n<p><br>En el Decreto de modificaci\u00f3n a la Tarifa de la Ley General de los Impuestos Generales de Importaci\u00f3n y de Exportaci\u00f3n, se dispuso que los incrementos arancelarios en un rango de 5 a 25% estar\u00edan vigentes hasta el 31 de julio de 2025, es decir, extendiendo su vigencia m\u00e1s all\u00e1 del presente sexenio presidencial.<\/p>\n<p><br>Ahora, tal vez por una combinaci\u00f3n de factores, entre ellos, por ser a\u00f1o electoral en M\u00e9xico y en Estados Unidos; generar adeptos entre la industria nacional para favorecer la continuaci\u00f3n del partido pol\u00edtico en el poder; porque las presiones estadounidenses no han terminado. Lo cierto es que el 22 de abril pasado se public\u00f3 en el DOF un nuevo Decreto, el cual tiene como prop\u00f3sito ampliar el espectro de fracciones arancelarias, as\u00ed como el porcentaje de incremento del impuesto general de importaci\u00f3n.<\/p>\n<p><br>El mencionado Decreto abroga el anterior, publicado el 15 de agosto de 2023; le otorga al nuevo decreto una vigencia de dos a\u00f1os contados a partir de su entrada en vigor, esto es, se extiende el per\u00edodo de dos a\u00f1os que originalmente hab\u00eda previsto el Decreto de agosto, entonces, concluye su vigencia el 22 de abril de 2026, a\u00f1o en el cual se har\u00e1 la revisi\u00f3n del T-MEC (art\u00edculo 34.7.2 del tratado). El nuevo Decreto comprende aproximadamente 544 fracciones arancelarias, con lo cual amplia la diversidad de productos afectados e incrementa los aranceles en un rango del 5 al 50%.<\/p>\n<p><br>Lo anterior, bajo el argumento de que el arancel consolidado para M\u00e9xico, permitido en el marco de la OMC, es del 35%. As\u00ed, en el Decreto en comento se dispone lo siguiente:<\/p>\n<p><br><\/p>\n<ul>\n<li>Las fracciones 7213.91.03 y 7213.99.99 fijan un arancel del 50%.<\/li>\n<li>Aproximadamente 344 fracciones establecen un arancel del 35%, es decir, para la mayor\u00eda de los productos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>16 fracciones con el 30% de arancel: 4802.55.99, 4802.56.99, 4804.39.99, 4823.90.11, 7013.28.99, 7317.00.01 (clavos para herrar), 7326.20.06 (manufacturas de alambre de hierro o acero), 7604.10.02 (perfiles). 7606.12.99, 7608.20.99, 7610.10.01 (puertas y ventanas, y sus marcos, contramarcos y umbrales), 7610.90.99, 8309.90.07 (tapas de acero o aluminio para envases destinados a bebidas o alimentos), 8311.10.04, 8311.30.99 y 8311.90.99.<\/li>\n<li>Aproximadamente 171 fracciones consignan un arancel del 25%.<\/li>\n<li>Cuatro fracciones erigen un arancel del 20%: 4805.24.02, 4810.39.99, 7220.20.03 (simplemente laminados en fr\u00edo) y 7601.20.02 (aleaciones de aluminio).<\/li>\n<li>Dos fracciones instauran un arancel del 15%: 4801.00.01 (papel prensa para bobinas) y 4802.69.99.<\/li>\n<li>\u00danicamente las fracciones 8708.10.99 y 8708.22.01 (parabrisas, lunetas y dem\u00e1s ventanillas) se\u00f1alan un arancel del 10%.<\/li>\n<li>Tres fracciones: 8404.20.01 (condensadores para m\u00e1quinas de vapor), 8502.31.01 (aerogeneradores) y 8503.90.99 disponen un arancel del 5%.<\/li>\n<\/ul>\n<div><font face=\"-apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, Helvetica Neue, sans-serif\"><br><\/font><\/div>\n<p>Los productos clasificados en las fracciones arancelarias en comento comprenden mercanc\u00edas de los sectores: el\u00e9ctrico, electr\u00f3nico, automotriz, autopartes, acero, calzado, qu\u00edmicos, madera, pl\u00e1sticos, papel, cart\u00f3n, vidrio, instrumentos musicales, muebles, textiles y prendas de vestir, entre otros.<\/p>\n<p><br>Las consecuencias de los incrementos arancelarios derivan en un incremento en los costos de importaci\u00f3n de las mercanc\u00edas clasificadas en las 544 fracciones arancelarias, los cuales necesariamente impactar\u00e1n en el precio final del producto comercializado en M\u00e9xico. Otra consecuencia es la eventual disuasi\u00f3n de los importadores (productores o comercializadores) en realizar la importaci\u00f3n de productos asi\u00e1ticos, provenientes de pa\u00edses con los cuales M\u00e9xico no tiene suscrito un tratado bilateral o plurilateral, por ejemplo, China, India y Corea del Sur. Lo cual puede derivar en el consumo de productos fabricados en M\u00e9xico, de lo cual depende la existencia de estos en volumen y en la calidad requerida; o bien, la importaci\u00f3n de dichas mercanc\u00edas originarias de pa\u00edses con los cuales s\u00ed se tenga celebrado un tratado comercial, por ejemplo, T-MEC y TIPAT (Australia, Brunei, Canad\u00e1, Chile, Jap\u00f3n, Malasia, Nueva Zelanda, Per\u00fa, Vietnam y Singapur).<\/p>\n<p><br>Los argumentos entre los cuales se apoya el gobierno federal para la emisi\u00f3n del Decreto en comento incluyen: evitar la afectaci\u00f3n a las cadenas productivas con motivo de la creciente tasa de importaciones en condiciones desleales de comercio, y a las industrias beneficiadas de los programas de promoci\u00f3n sectorial, as\u00ed como a la:<\/p>\n<p><br>\u2026 obligaci\u00f3n de implementar los mecanismos necesarios que generen estabilidad en los sectores de la industria nacional y que permitan eliminar las distorsiones en el comercio, para salvaguardar el equilibrio del mercado global en concordancia con el derecho internacional y los compromisos internacionales adquiridos por nuestro pa\u00eds; \u2026<\/p>\n<p><br>El Decreto tambi\u00e9n busca ampliar los beneficios de los programas sectoriales destinados a las industrias el\u00e9ctrica, electr\u00f3nica, automotriz y de autopartes, posiblemente para atender los nuevos esquemas de producci\u00f3n en materia de electromovilidad, al incluir en el art\u00edculo tercero transitorio lo siguiente:<\/p>\n<p><br>\u2026 a partir de la entrada en vigor del presente ordenamiento y hasta el t\u00e9rmino de su vigencia, los programas a que se refieren las fracciones I, II y XIX del art\u00edculo 5 de dicho decreto quedan incluidas las siguientes fracciones arancelarias:<\/p>\n<p><br><ul><li>En el programa de la industria el\u00e9ctrica, las fracciones arancelarias 7208.39.01, 7208.51.04 y 7211.29.99.<\/li><\/ul><div><font face=\"-apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, Helvetica Neue, sans-serif\"><br><\/font><\/div>II. En el programa de la industria electr\u00f3nica, la fracci\u00f3n arancelaria 7225.19.99, \u00fanicamente para los efectos de la fracci\u00f3n II, inciso b), del art\u00edculo 5 del decreto a que se refiere este transitorio, y<br>III. En los programas de las industrias automotriz y de autopartes, las fracciones arancelarias 7208.26.01, 7208.27.01, 7209.16.01, 7209.17.01, 7211.29.99, 7225.30.91 y 7225.40.91.<\/p><p><br>En un an\u00e1lisis realizado por la casa de bolsa Intercam, los pa\u00edses a los cuales est\u00e1 dirigido el Decreto en comento son China, Corea del Sur, India y Taiw\u00e1n. El an\u00e1lisis destaca: China tiene mayor peso que Estados Unidos en las importaciones de productos textiles con 28.3% de las importaciones totales mexicanas, con 44.7% en calzado y con 28.3% en material el\u00e9ctrico. El an\u00e1lisis agrega: los incrementos arancelarios afectar\u00e1n las exportaciones chinas a M\u00e9xico en aproximadamente un 85%, las de Corea del Sur en 87%, las de India en 86% y las de Taiw\u00e1n en 92%, raz\u00f3n por la cual debemos estar atentos a la evoluci\u00f3n que tenga el nuevo incremento de aranceles, donde queda claro, la afectaci\u00f3n a las importaciones comenz\u00f3 en agosto de 2023 y ahora se ampli\u00f3 el espectro y se increment\u00f3 a\u00fan m\u00e1s el arancel.<\/p><p><br>La Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Industriales (Concamin) expres\u00f3:<br>\u2026 esta medida busca brindar certidumbre y condiciones de mercado justas a los sectores de la industria nacional que enfrentan situaciones de vulnerabilidad, especialmente ante el d\u00e9ficit comercial no petrolero con China que en 2023 alcanz\u00f3 los 104 mil millones de d\u00f3lares.<\/p><p><br>La protecci\u00f3n a la industria mexicana debe comprender no s\u00f3lo la participaci\u00f3n en el mercado nacional mexicano, sino tambi\u00e9n de la industria mexicana en el mercado de la regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte, por lo cual, la revisi\u00f3n del T-MEC por venir, es una gran oportunidad para que el Gobierno de M\u00e9xico plantee la necesidad de avanzar en el proceso de integraci\u00f3n econ\u00f3mica, con el establecimiento de una Uni\u00f3n Aduanera, como una consecuencia l\u00f3gica de la preocupaci\u00f3n surgida con motivo de la invasi\u00f3n de productos asi\u00e1ticos en la regi\u00f3n.<\/p><p><br>De conformidad con lo previsto en el art\u00edculo 34.7 del T-MEC intitulado Revisi\u00f3n y Extensi\u00f3n de la Vigencia, el numeral 2 dispone que la revisi\u00f3n del tratado se llevar\u00e1 a cabo en el sexto aniversario de manera conjunta por los tres pa\u00edses y abre la posibilidad de adoptar cualquier recomendaci\u00f3n presentada por alguna de las Partes, del modo siguiente:<\/p><p><br>En el sexto aniversario de la entrada en vigor de este Tratado, la Comisi\u00f3n se reunir\u00e1 para realizar una &#8220;revisi\u00f3n conjunta&#8221; del funcionamiento de este Tratado, revisar cualquier recomendaci\u00f3n de tomar medidas presentadas por una Parte y decidir sobre cualquier medida apropiada. Cada Parte puede proporcionar recomendaciones para que la Comisi\u00f3n tome medidas, al menos un mes antes de que tenga lugar la reuni\u00f3n de revisi\u00f3n conjunta de la Comisi\u00f3n.<\/p><p><br>Sin duda, el proceso de integraci\u00f3n requiere de grandes esfuerzos de las tres naciones en diferentes temas y frentes, por ejemplo, la homologaci\u00f3n de la legislaci\u00f3n comercial, entre ella, la referente a remedios comerciales y normalizaci\u00f3n (NOMs y est\u00e1ndares), as\u00ed como la unificaci\u00f3n de pol\u00edticas, estrategias y acciones que adoptadas en conjunto fortalezcan la posici\u00f3n de la industria nacional de los tres pa\u00edses en el mercado de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61a08327 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"61a08327\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div 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class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/relaciones-comerciales-entre-mexico-y-australia-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Australia, importancia y trascendencia\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-427 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" 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trascendencia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Por medio del presente art\u00edculo, se tendr\u00e1 la oportunidad de examinar las relaciones comerciales existentes entre dos pa\u00edses en los cuales existen fuertes v\u00ednculos hist\u00f3ricos,<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Las relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Espa\u00f1a, importancia y trascendencia\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-420 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-422\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" >\n\t\t\t\tOro azul: El motivo de guerra para el pr\u00f3ximo siglo\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Me referir\u00e9 en esta ocasi\u00f3n al oro azul como recurso natural: el agua, debido al alto valor que mantiene actualmente y su similitud al mismo<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" aria-label=\"Read more about Oro azul: El motivo de guerra para el pr\u00f3ximo siglo\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-403 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-404\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" >\n\t\t\t\tEl manejo del riesgo en el comercio internacional\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>En el mundo de los negocios el RIESGO es un elemento siempre presente. No es posible, y tal vez ni siquiera deseable \u201chuir\u201d de este.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" aria-label=\"Read more about El manejo del riesgo en el comercio internacional\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-393 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" 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class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>M\u00e9xico es un pa\u00eds atractivo para la inversi\u00f3n extranjera debido a su posici\u00f3n estrat\u00e9gica y su poblaci\u00f3n joven, adem\u00e1s de que somos un pa\u00eds consumista<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" aria-label=\"Read more about Oportunidades que favorecen el desarrollo del Comercio Internacional en M\u00e9xico\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-379 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-380\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" >\n\t\t\t\tCumplimiento de las disposiciones aduaneras en el Dictamen Fiscal\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>En el a\u00f1o 2023 se aplicar\u00e1n cambios relevantes en materia de presentaci\u00f3n de los \u201cdict\u00e1menes de los estados financieros\u201d, los cuales tienen relaci\u00f3n con la<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" aria-label=\"Read more about Cumplimiento de las disposiciones aduaneras en el Dictamen Fiscal\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-364 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-365\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" >\n\t\t\t\tAnzcerta Australia y Nueva Zelanda\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Desde que Estados Unidos mostr\u00f3 inter\u00e9s en Ocean\u00eda para asociarse comercialmente con los pa\u00edses de la regi\u00f3n y enfrentar el expansionismo de China y sus<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" aria-label=\"Read more about Anzcerta Australia y Nueva Zelanda\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las relaciones comerciales entre los tres pa\u00edses integrantes de Am\u00e9rica del Norte se han realizado de manera formal o informal a lo largo de las centurias, pero un evento relevante sucedi\u00f3 al inicio de los a\u00f1os 90, cuando M\u00e9xico decidi\u00f3 integrarse al Free Trade Agreement (FTA) que ten\u00edan Estados Unidos y Canad\u00e1, con lo cual,&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Anzcerta Australia y Nueva Zelanda<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-8668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edicion-50","entry"],"views":2195,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8668"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8772,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8668\/revisions\/8772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}