{"id":6458,"date":"2024-01-19T20:33:00","date_gmt":"2024-01-19T20:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=6458"},"modified":"2024-01-19T22:45:05","modified_gmt":"2024-01-19T22:45:05","slug":"canal-de-panama-preve-800-millones-de-dolares-menos-en-ingresos-por-peajes-debido-a-la-sequia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2024\/01\/19\/canal-de-panama-preve-800-millones-de-dolares-menos-en-ingresos-por-peajes-debido-a-la-sequia\/","title":{"rendered":"Canal de Panam\u00e1 prev\u00e9 800 millones de d\u00f3lares menos en ingresos por peajes debido a la sequ\u00eda"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6458\" class=\"elementor elementor-6458\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6b01e6df elementor-section-boxed elementor-section-height-default 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tr\u00e1nsito de buques por la fuerte sequ\u00eda derivada del fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o, que afecta las operaciones de la franja interoce\u00e1nica, la \u00fanica del mundo que utiliza agua dulce, dijo este mi\u00e9rcoles a EFE su administrador, Ricaurte V\u00e1squez.<\/p><p><br><\/p>\n<p>En el a\u00f1o fiscal 2024 &#8220;los ingresos por peaje han estado 100 millones de d\u00f3lares por debajo cada uno de los tres primeros meses de la operaci\u00f3n (octubre noviembre y diciembre).<\/p><p><br><\/p>\n<p>&#8220;Si (esto) se mantiene as\u00ed, y supongamos que normalizamos para junio, habr\u00eda una merma de aproximadamente 800 millones&#8221; de d\u00f3lares, indic\u00f3 el administrador de la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP).<\/p><p><br><\/p>\n<p>Sin embargo, V\u00e1squez se\u00f1al\u00f3 que &#8220;parte de esa ca\u00edda en peajes, el canal la ha compensado con ingresos de otros servicios mar\u00edtimos y eso incluye la subastas&#8221;, que se realizan para obtener un espacio o cupos para el tr\u00e1nsito de buques por la v\u00eda acu\u00e1tica.<\/p><p><br><\/p>\n<p>Con las subastas &#8220;compensamos aproximadamente entre 200 o 300 millones de d\u00f3lares durante ese mismo periodo de la merma que tenemos en peajes&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Pero matiz\u00f3 que &#8220;el tema con la subasta es que va a depender de cu\u00e1ntos buques quieran pasar por Panam\u00e1, porque va a haber alguna reasignaci\u00f3n de flota para evitar el riesgo de transitar por Panam\u00e1 y que no puedas encontrar un espacio&#8221;.<\/p><p><br><\/p>\n<p><b>Se normalizan los tiempos de espera para el cruce<br><\/b>V\u00e1squez explic\u00f3 que en raz\u00f3n de ello, ya se ve que &#8220;la l\u00ednea de espera el d\u00eda de hoy es de 54 buques, (cuando) nosotros transitamos 24&#8221;, lo cual, dijo, &#8220;significa que estamos dos d\u00edas de tr\u00e1nsito en espera, que es m\u00e1s o menos la norma&#8221;.<\/p><p><br><\/p>\n<p>&#8220;El hecho de que la subasta ha compensado hasta ahora es por lo s\u00fabito que han sido los ajustes, pero habiendo dado ya tres meses de cierto nivel de certeza de que con eso nos podemos manejar, las navieras van a poder hacer sus reservas con mucha mayor antelaci\u00f3n, no enviar el buque a esperar aqu\u00ed y entonces con eso los precios de la subasta posiblemente no sean tan altos como los que sea han expresado en los medios internacionales&#8221;, indic\u00f3.<\/p><p><br><\/p>\n<p>Las restricciones de los tr\u00e1nsitos diarios, actualmente en 24 cuando lo normal son 36, provocaron un embotellamiento de buques con hasta 160 naves en espera, principalmente sin reserva, es decir, sin un cruce programado, durante varias semanas desde agosto pasado.<\/p><p><br><\/p>\n<p>Algunas navieras han decidido usar otras v\u00edas ante las dificultades de cruzar el canal, o hacer un trasbordo de carga en puertos paname\u00f1os y a trav\u00e9s del tren que une los litorales Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico.<\/p><p><br><\/p>\n<p>Las restricciones no afectaron los ingresos del canal en el 2023, que entreg\u00f3 al fisco un nuevo aporte hist\u00f3rico de 2.544,59 millones de d\u00f3lares.<\/p><p><br><\/p>\n<p>El Canal de Panam\u00e1, que en condiciones normales mueve cada a\u00f1o de 500 a 510 millones de toneladas de carga, es una v\u00eda relevante para el comercio mundial que conecta 189 rutas mar\u00edtimas y 1.920 puertos del mundo, de acuerdo con los datos de su administraci\u00f3n.<\/p><p><br><\/p>\n<p><b>Se mantendr\u00e1n 24 tr\u00e1nsito diarios al menos hasta abril<br><\/b>V\u00e1squez manifest\u00f3 que el canal &#8220;no contempla lluvia de ning\u00fan tipo&#8221;, ya que la estaci\u00f3n seca oficial comenz\u00f3 el pasado 2 de diciembre, por lo cual, expres\u00f3, &#8220;hemos hecho nuestro pron\u00f3stico bajo el supuesto que no va ha haber lluvia alguna hasta finales de abril&#8221;.<\/p><p><br><\/p>\n<p>Pese a esto, asegur\u00f3 que con la cantidad de agua que la v\u00eda tiene disponible ahora mismo, &#8220;se ha programado hacer transitar 24 buques todos los d\u00edas para poder atender la demanda&#8221;.<\/p><p><br><\/p>\n<p>Con respecto a si se pueda dar un empeoramiento de la situaci\u00f3n h\u00eddrica, &#8220;de modo que las lluvias no lleguen, en mayo, eso podr\u00eda reclamar un cambio en el calado o cambio en el n\u00famero de tr\u00e1nsitos, pudiendo bajar de 24, a 22 o, 20, si ese fuese el caso&#8221;.<\/p><p><br><\/p>\n<p>&#8220;Nuestra previsi\u00f3n hasta el mes de abril esencialmente es que contamos con el volumen de agua suficiente y manejado de la manera que lo estamos manejando para poder sostener 24 tr\u00e1nsitos diarios&#8221;.<\/p><p><br><\/p>\n<p style=\"line-height: var(--wp--typography--line-height, var(--global--line-height-body));\">FUENTE: EFE<\/p>\n<p><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-3271456f 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href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2024\/01\/19\/von-der-leyen-ve-la-ia-como-oportunidad-muy-significativa-si-se-usa-de-forma-responsable\/\" rel=\"next\"><span class=\"elementor-post-navigation__link__next\"><span class=\"post-navigation__next--label\">siguiente<\/span><span class=\"post-navigation__next--title\">Von der Leyen ve la IA como &#8220;oportunidad muy significativa si se usa de forma responsable&#8221;<\/span><\/span><span class=\"post-navigation__arrow-wrapper post-navigation__arrow-next\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-arrow-right\"><\/i><span class=\"elementor-screen-only\">Next<\/span><\/span><\/a>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57fe5d5d\" data-id=\"57fe5d5d\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div 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class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/una-nueva-ruta-maritima-amplia-la-conexion-entre-asia-america-latina-y-el-mediterraneo\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-4-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24479\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-4-1.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-4-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-4-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/><\/div><\/a>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\r\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/una-nueva-ruta-maritima-amplia-la-conexion-entre-asia-america-latina-y-el-mediterraneo\/\" >\r\n\t\t\t\tUna nueva ruta mar\u00edtima ampl\u00eda la conexi\u00f3n entre Asia, Am\u00e9rica Latina y el Mediterr\u00e1neo\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>\u25b8 ZIM y MSC ponen en operaci\u00f3n el servicio ZCP-Amberjack, una nueva alternativa log\u00edstica que fortalece la conectividad regional mediante un servicio semanal.La Autoridad Portuaria<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/una-nueva-ruta-maritima-amplia-la-conexion-entre-asia-america-latina-y-el-mediterraneo\/\" aria-label=\"Read more about Una nueva ruta mar\u00edtima ampl\u00eda la conexi\u00f3n entre Asia, Am\u00e9rica Latina y el Mediterr\u00e1neo\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-24472 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-tlc-news entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-auge-de-los-centros-de-datos-abre-una-nueva-oportunidad-para-el-comercio-exterior-en-mexico\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-3-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24473\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-3-1.png 900w, 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a\u00f1os. La expansi\u00f3n de la infraestructura digital en<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-auge-de-los-centros-de-datos-abre-una-nueva-oportunidad-para-el-comercio-exterior-en-mexico\/\" aria-label=\"Read more about El auge de los centros de datos abre una nueva oportunidad para el comercio exterior en M\u00e9xico\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-24466 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-tlc-news entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-estandar-que-permite-a-las-aduanas-intercambiar-informacion-acaba-de-actualizarse\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-2-2.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24467\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-2-2.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-2-2-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-2-2-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/><\/div><\/a>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\r\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-estandar-que-permite-a-las-aduanas-intercambiar-informacion-acaba-de-actualizarse\/\" >\r\n\t\t\t\tEl est\u00e1ndar que permite a las aduanas intercambiar informaci\u00f3n acaba de actualizarse\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>\u25b8 La OMA presenta la Versi\u00f3n 4.3.0 de su Modelo de Datos con nuevas capacidades para interoperabilidad digital, etiquetas JSON y reconocimiento mutuo de OEA.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-estandar-que-permite-a-las-aduanas-intercambiar-informacion-acaba-de-actualizarse\/\" aria-label=\"Read more about El est\u00e1ndar que permite a las aduanas intercambiar informaci\u00f3n acaba de actualizarse\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-24453 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-tlc-news entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/un-error-aduanero-puede-costar-millones-la-inteligencia-artificial-esta-cambiando-la-forma-de-detectarlos\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-1-2.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24461\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-1-2.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-1-2-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-1-2-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/><\/div><\/a>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\r\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/un-error-aduanero-puede-costar-millones-la-inteligencia-artificial-esta-cambiando-la-forma-de-detectarlos\/\" >\r\n\t\t\t\tUn error aduanero puede costar millones. La inteligencia artificial est\u00e1 cambiando la forma de detectarlos.\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>\u25b8 Flexport impulsa auditor\u00edas automatizadas con IA mientras aumenta la fiscalizaci\u00f3n del cumplimiento aduanero en Estados Unidos. Los constantes cambios en la pol\u00edtica arancelaria de<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/un-error-aduanero-puede-costar-millones-la-inteligencia-artificial-esta-cambiando-la-forma-de-detectarlos\/\" aria-label=\"Read more about Un error aduanero puede costar millones. La inteligencia artificial est\u00e1 cambiando la forma de detectarlos.\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-24413 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-people-of-trade category-tlc-news entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/16\/los-hombres-que-mueven-el-mundo-lo-hicieron-esta-semana-bajo-40-grados\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/n4-3.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24395\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/n4-3.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/n4-3-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/n4-3-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 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