{"id":4062,"date":"2023-09-04T18:25:18","date_gmt":"2023-09-04T18:25:18","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=4062"},"modified":"2023-09-04T19:27:24","modified_gmt":"2023-09-04T19:27:24","slug":"el-canal-panatomico-el-ideal-descartado-en-panama-y-ahora-anorado-ante-la-crisis-de-agua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/09\/04\/el-canal-panatomico-el-ideal-descartado-en-panama-y-ahora-anorado-ante-la-crisis-de-agua\/","title":{"rendered":"El canal “panat\u00f3mico” el ideal descartado en Panam\u00e1 y ahora a\u00f1orado ante la crisis de agua"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

El canal “panat\u00f3mico” el ideal descartado en Panam\u00e1 y ahora a\u00f1orado ante la crisis de agua<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

<\/p>\n

Los registros hist\u00f3ricos sobre la idea de abrir un canal “panat\u00f3mico” o con explosiones nucleares a nivel del mar en Panam\u00e1 han vuelto a la escena a la luz de los problemas de suministro de agua dulce que enfrenta la v\u00eda interoce\u00e1nica para el paso de barcos.<\/p>


El canal de Panam\u00e1, que ampli\u00f3 su capacidad con un nuevo juego de esclusas en el a\u00f1o 2016, sabe que tiene que decidir c\u00f3mo resolver la demanda de agua para poder garantizar sus operaciones a largo plazo y, adem\u00e1s, abastecer del recurso a poco m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n del pa\u00eds, actualmente de 4,2 millones de personas.<\/p>


En medio de las restricciones al calado y a los tr\u00e1nsitos de buques impuestas por la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) para ahorrar agua, el presidente paname\u00f1o, Laurentino Cortizo, afirm\u00f3 esta semana que la v\u00eda debe “tomar la decisi\u00f3n de qu\u00e9 proyecto necesita para alimentar el lago Gat\u00fan”, construido en 1913 y que junto el de Alhajuela (1935) abastecen tanto al canal como a la Ciudad de Panam\u00e1 y sus alrededores.<\/p>


La variabilidad clim\u00e1tica ha venido disminuyendo el r\u00e9gimen de lluvias de Panam\u00e1, de nueve meses al a\u00f1o, aunque sigue siendo potente. Para complicar las cosas, este 2023 lleg\u00f3 el fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o, que provoca sequ\u00edas en Centroam\u00e9rica y que en una versi\u00f3n moderada, seg\u00fan los expertos, se extender\u00e1 hasta el 2024.<\/p>


Es en este contexto que en el pa\u00eds han resurgido las voces que valoran las ventajas de un canal a nivel del mar, una opci\u00f3n rechazada en 1993 por una comisi\u00f3n integrada 10 a\u00f1os antes por EE.UU., Panam\u00e1 y Jap\u00f3n, que se decant\u00f3 por un tercer juego de esclusas.<\/p>


Jap\u00f3n, que abogaba por la construcci\u00f3n de un canal a nivel para unir el Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico, alert\u00f3 que el tercer juego de esclusas era “una navaja de doble filo” por las repercusiones que pod\u00eda acarrear su enorme demanda de agua, seg\u00fan declar\u00f3 en 1994 a EFE el entonces embajador de ese pa\u00eds en Panam\u00e1, Yoji Sugiyama.<\/p>


AMPLIACI\u00d3N, UNA APUESTA AL FUTURO
Esa alerta de Jap\u00f3n fue considerada como “muy interesante” por el actual presidente de la junta directiva de la ACP y ministro para Asuntos del Canal, Ar\u00edstides Royo, quien sin embargo dijo a EFE que con la ampliaci\u00f3n, Panam\u00e1 respondi\u00f3 “al futuro” por la gran cantidad de nuevos barcos postpanamax.<\/p>


Cerca del “51 % de los ingresos” que recibe el canal provienen de las nuevas esclusas, argument\u00f3 Royo, quien fue presidente de Panam\u00e1 entre 1978 y 1982.<\/p>


Admiti\u00f3 que el “ideal ser\u00eda tener un canal a nivel”, pero que las graves implicaciones ecol\u00f3gicas no dejan otra opci\u00f3n m\u00e1s que “depender del agua que produce el clima”.<\/p>


LA SAGA DE UN CANAL A NIVEL
Entre los planes para un canal a ras del mar est\u00e1n los que datan de 1877 cuando los franceses, por iniciativa de Ferdinand de Lesseps y la Soci\u00e9t\u00e9 Civile Internationale du Canal Interoc\u00e9anique de Dari\u00e9n, exploraron rutas en las regiones de Dari\u00e9n y Atrato.<\/p>


Un escrito de la ACP da cuenta que en la exploraci\u00f3n de los franceses en el istmo se sondearon dos trayectos m\u00e1s, y apunta que la raz\u00f3n principal de su fracaso fue “la terquedad de Lesseps de insistir y continuar con el plan de construir un canal a nivel”.<\/p>


Estados Unidos, que termin\u00f3 la construcci\u00f3n del canal de esclusas en 1914 tras ayudar en 1903 a la separaci\u00f3n de Panam\u00e1 de Colombia, lleg\u00f3 inclusive a considerar en negociaciones con el Gobierno paname\u00f1o abrir una v\u00eda a nivel del mar con explosiones at\u00f3micas a mediados del siglo XX.<\/p>


El canal a nivel tambi\u00e9n fue considerado en las negociaciones de 1967 de los proyectos de Tratados Robles-Johnson entre EE.UU. y Panam\u00e1, pero fueron rechazados porque extender\u00edan hasta 2070 la presencia estadounidense en territorio paname\u00f1o, que finaliz\u00f3 en 1999 tras la firma en 1977 de los Tratados Torrijos-Carter en los que Royo fue negociador.<\/p>


En el convenio de 1967 “se planteaba que EE.UU. se quedar\u00eda 50 a\u00f1os en Panam\u00e1 tras concluir (en 10 a\u00f1os) la construcci\u00f3n de ese hipot\u00e9tico canal a nivel”, indic\u00f3 Royo, con lo cual, dijo, “hubiera estado aqu\u00ed hasta el a\u00f1o 2070”.<\/p>


“O sea”, remarc\u00f3, “que nadie de esa generaci\u00f3n ni de un par de generaciones venideras hubiese podido ver el canal completamente paname\u00f1o”.<\/p>


<\/p>\n

FUENTE: EFE<\/p>\n

<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Compartir <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Recibe las noticias m\u00e1s relevantes del medio<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

en tu correo electr\u00f3nico<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t