{"id":21093,"date":"2026-02-12T18:46:45","date_gmt":"2026-02-12T18:46:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=21093"},"modified":"2026-03-04T23:23:55","modified_gmt":"2026-03-04T23:23:55","slug":"el-impuesto-rosa-no-viaja-ligero-una-carga-invisible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/el-impuesto-rosa-no-viaja-ligero-una-carga-invisible\/","title":{"rendered":"El Impuesto Rosa no viaja ligero: Una carga invisible"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"21093\" class=\"elementor elementor-21093\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2cdedf17 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2cdedf17\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1a5c27a3\" data-id=\"1a5c27a3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-36be916f elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"36be916f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! 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Solemos mirar hacia los salarios o los puestos directivos, pero rara vez miramos hacia los contenedores que cruzan nuestras fronteras. Como entusiastas del comercio exterior, vale la pena hacernos una pregunta inc\u00f3moda: \u00bfEs la aduana ciega al g\u00e9nero?<\/p><p><br \/>La respuesta es que no siempre. El famoso &#8220;Impuesto Rosa&#8221; \u2014ese sobreprecio en productos para mujeres\u2014 no nace m\u00e1gicamente en el estante del supermercado. En muchos casos, se importa. Detr\u00e1s de ese precio final hay una cadena de costos log\u00edsticos, fiscales y regulatorios que, curiosamente, parecen pesar m\u00e1s cuando el destinatario final es una mujer.<\/p><p><br \/><b>1. El mito de la ropa: \u00bfPor qu\u00e9 mi blusa paga m\u00e1s que su camisa?<br \/><\/b>Podr\u00eda parecer absurdo pensar que un sistema aduanero discrimina una prenda, pero sucede por dise\u00f1o. A nivel global, existe lo que algunos economistas llaman el &#8220;arancel de g\u00e9nero&#8221;.<\/p><p><br \/>La ropa de mujer tiende a ser m\u00e1s compleja en su composici\u00f3n (mezclas de telas, adornos, bordados) que la ropa de hombre, que suele ser m\u00e1s est\u00e1ndar y utilitaria. En el lenguaje fr\u00edo de las aduanas, mayor complejidad suele significar una clasificaci\u00f3n arancelaria m\u00e1s alta.<\/p><p><br \/>Un estudio de la U.S. International Trade Commission (USITC) ya advert\u00eda sobre esto: en muchos mercados, los aranceles para la ropa femenina son, en promedio, m\u00e1s altos que para la masculina. No es que la ley diga &#8220;c\u00f3brale m\u00e1s a ella&#8221;, es que la ley castiga la sofisticaci\u00f3n, y el mercado de consumo femenino es, por definici\u00f3n, m\u00e1s diverso y sofisticado.<\/p><p><br \/><b>2. La &#8220;belleza&#8221; cuesta&#8230; tiempo y tr\u00e1mites<br \/><\/b>Si nos movemos al pasillo de cuidado personal, la brecha se ampl\u00eda. Mientras que los productos masculinos suelen comercializarse bajo premisas de funcionalidad b\u00e1sica (jab\u00f3n, rastrillo, desodorante), los productos femeninos entran en categor\u00edas de &#8220;cosm\u00e9tica&#8221; o &#8220;cuidado especializado&#8221;.<\/p><p><br \/><i>Aqu\u00ed entra el verdadero costo oculto: La Regulaci\u00f3n.<br \/><\/i>Importar una crema &#8220;anti-edad con serum&#8221; requiere permisos sanitarios (COFEPRIS) y normas de etiquetado mucho m\u00e1s estrictas que importar una espuma de afeitar b\u00e1sica. Cada permiso es tiempo. Cada d\u00eda que una mercanc\u00eda pasa detenida en la aduana esperando una revisi\u00f3n, paga almacenajes y demoras. Esos costos no los absorbe la empresa; se trasladan al precio final que pagamos nosotras las consumidoras.<\/p><p><br \/><b>3. La trampa de la moda r\u00e1pida (Fast Fashion)<br \/><\/b>Vivimos en la era de la inmediatez. Las tendencias de moda femenina cambian en semanas, mientras que la moda masculina es m\u00e1s lenta y atemporal. Esto obliga a las marcas a tomar decisiones log\u00edsticas costosas.<\/p><p><br \/>Para que esa prenda de tendencia llegue a tiempo a la tienda en M\u00e9xico, muchas veces debe viajar en avi\u00f3n, no en barco. El flete a\u00e9reo es considerablemente m\u00e1s caro. Estamos pagando por la velocidad. El sistema log\u00edstico penaliza la volatilidad de la moda femenina con costos de transporte m\u00e1s altos, creando un c\u00edrculo vicioso de precios elevados.<\/p><p>\u00a0<\/p><p><i>Radiograf\u00eda del Costo: \u00bfD\u00f3nde se esconde el sobreprecio?<br \/><\/i>A continuaci\u00f3n, una comparativa simplificada para entender c\u00f3mo peque\u00f1os factores inflan el costo antes de llegar a la tienda.<\/p><p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-988b63f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"988b63f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"704\" height=\"460\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Captura-de-pantalla-2026-03-04-142039.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21544\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Captura-de-pantalla-2026-03-04-142039.png 704w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Captura-de-pantalla-2026-03-04-142039-300x196.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 704px) 100vw, 704px\" style=\"width:100%;height:65.34%;max-width:704px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac85aa7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ac85aa7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Exportar Igualdad<br><\/b>El comercio exterior no se trata solo de mover cajas de un pa\u00eds a otro; se trata de mejorar la calidad de vida de las personas.<\/p><p><br>Si el comercio es el motor del desarrollo, tenemos la responsabilidad de asegurar que ese motor no le cobre un boleto m\u00e1s caro a la mitad de la poblaci\u00f3n. El &#8220;Impuesto Rosa&#8221; no es solo una estrategia de marketing; es un s\u00edntoma de una cadena de suministro que necesita ser repensada con una visi\u00f3n m\u00e1s moderna e inclusiva.<\/p><p><br>No basta con que las mujeres crucen fronteras; necesitamos que los productos hechos para nosotras las crucen con la misma justicia, facilidad y costo. Al eliminar estas barreras invisibles, no solo estaremos bajando precios, estaremos importando equidad.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d418072 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2d418072\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"272\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Semblanzas-E60_2-1024x372.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21523\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Semblanzas-E60_2-1024x372.png 1024w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Semblanzas-E60_2-300x109.png 300w, 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format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-60 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/cumplimiento-total-en-comercio-exterior-en-mexicouna-necesidad-imperante\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"938\" height=\"625\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21510\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_1.png 938w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 938px) 100vw, 938px\" style=\"width:100%;height:66.63%;max-width:938px;\" 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\u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-21111 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-60 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/la-propiedad-intelectual-como-eje-estrategico-del-comercio-exterior\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"938\" height=\"625\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_6.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21520\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_6.png 938w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_6-300x200.png 300w, 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href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/la-propiedad-intelectual-como-eje-estrategico-del-comercio-exterior\/\" aria-label=\"Read more about La Propiedad Intelectual como eje estrat\u00e9gico del comercio exterior\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-21093 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-60 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/el-impuesto-rosa-no-viaja-ligero-una-carga-invisible\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"938\" height=\"625\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_3.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21514\" 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Solemos mirar hacia los salarios o los puestos directivos, pero rara vez miramos hacia los contenedores<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/el-impuesto-rosa-no-viaja-ligero-una-carga-invisible\/\" aria-label=\"Read more about El Impuesto Rosa no viaja ligero: Una carga invisible\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-21088 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-60 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/la-fortaleza-industrial-de-tijuana-el-impacto-del-sector-metalmecanico-en-la-competitividad-regional\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"938\" height=\"625\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_5.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21518\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_5.png 938w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_5-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_5-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 938px) 100vw, 938px\" style=\"width:100%;height:66.63%;max-width:938px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/la-fortaleza-industrial-de-tijuana-el-impacto-del-sector-metalmecanico-en-la-competitividad-regional\/\" >\n\t\t\t\tLa Fortaleza Industrial de Tijuana: El Impacto del Sector Metalmec\u00e1nico en la Competitividad Regional\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Imaginemos por un momento que el sector metalmec\u00e1nico de Tijuana y Baja California se detiene durante 24 horas. Por una crisis, por un evento extraordinario<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/la-fortaleza-industrial-de-tijuana-el-impacto-del-sector-metalmecanico-en-la-competitividad-regional\/\" aria-label=\"Read more about La Fortaleza Industrial de Tijuana: El Impacto del Sector Metalmec\u00e1nico en la Competitividad Regional\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-21082 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-60 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/la-mujer-en-el-comercio-internacional-liderazgo-desafios-y-oportunidades\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"938\" height=\"625\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_4.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21516\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_4.png 938w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_4-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_4-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 938px) 100vw, 938px\" style=\"width:100%;height:66.63%;max-width:938px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/la-mujer-en-el-comercio-internacional-liderazgo-desafios-y-oportunidades\/\" >\n\t\t\t\t\u200b\u200bLa mujer en el comercio internacional: liderazgo, desaf\u00edos y oportunidades\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Somos festejadas, somos amadas, somos hermanas, hijas, compa\u00f1eras y t\u00edas. Somos esa ni\u00f1a que alguna vez tuvo un deseo: ser grande. Pero \u00bfqu\u00e9 significa realmente<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/la-mujer-en-el-comercio-internacional-liderazgo-desafios-y-oportunidades\/\" aria-label=\"Read more about \u200b\u200bLa mujer en el comercio internacional: liderazgo, desaf\u00edos y oportunidades\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-21077 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-60 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/cuando-el-proposito-se-convierte-en-ventaja-competitiva-etica-cumplimiento-y-confianza-en-los-negocios-globales\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"938\" height=\"625\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_2.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21512\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_2.png 938w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_2-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Portadas-60-Web_2-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 938px) 100vw, 938px\" style=\"width:100%;height:66.63%;max-width:938px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/cuando-el-proposito-se-convierte-en-ventaja-competitiva-etica-cumplimiento-y-confianza-en-los-negocios-globales\/\" >\n\t\t\t\tCuando el prop\u00f3sito se convierte en ventaja competitiva: \u00c9tica, cumplimiento y confianza en los negocios globales\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Como profesional en comercio exterior y aduanas, he sido testigo de una transformaci\u00f3n profunda en la arquitectura de los negocios. Durante a\u00f1os, el \u00e9xito empresarial<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/cuando-el-proposito-se-convierte-en-ventaja-competitiva-etica-cumplimiento-y-confianza-en-los-negocios-globales\/\" aria-label=\"Read more about Cuando el prop\u00f3sito se convierte en ventaja competitiva: \u00c9tica, cumplimiento y confianza en los negocios globales\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marzo nos invita siempre a reflexionar sobre la equidad. Solemos mirar hacia los salarios o los puestos directivos, pero rara vez miramos hacia los contenedores que cruzan nuestras fronteras. Como entusiastas del comercio exterior, vale la pena hacernos una pregunta inc\u00f3moda: \u00bfEs la aduana ciega al g\u00e9nero? La respuesta es que no siempre. El famoso&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/02\/12\/cuando-el-proposito-se-convierte-en-ventaja-competitiva-etica-cumplimiento-y-confianza-en-los-negocios-globales\/\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Cuando el prop\u00f3sito se convierte en ventaja competitiva: \u00c9tica, cumplimiento y confianza en los negocios globales<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21514,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-21093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edicion-60","entry"],"views":746,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21093"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21678,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21093\/revisions\/21678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}