{"id":14661,"date":"2025-03-31T18:55:12","date_gmt":"2025-03-31T18:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=14661"},"modified":"2025-03-31T20:32:32","modified_gmt":"2025-03-31T20:32:32","slug":"nearshoring-y-sustitucion-de-importaciones-crucial-para-evitar-aranceles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2025\/03\/31\/nearshoring-y-sustitucion-de-importaciones-crucial-para-evitar-aranceles\/","title":{"rendered":"Nearshoring y sustituci\u00f3n de importaciones, crucial para evitar aranceles"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"14661\" class=\"elementor elementor-14661\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-281cf72d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"281cf72d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2b6895c4\" data-id=\"2b6895c4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a36f341 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"6a36f341\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/21g-3-3.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14663\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/21g-3-3.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/21g-3-3-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/21g-3-3-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 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Hoy el enfoque es distinto, se trata de generar condiciones que hagan m\u00e1s atractiva la producci\u00f3n local. No estamos cerrando mercados, sino integr\u00e1ndonos de manera m\u00e1s eficiente a las cadenas globales\u201d, explic\u00f3 el especialista.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>Uno de los principales impulsores de esta estrategia es el nearshoring, es decir, la relocalizaci\u00f3n de proveedur\u00eda hacia regiones m\u00e1s cercanas al mercado final.<\/p>\n<p>Castorena destac\u00f3 que esta tendencia se ha acelerado debido a los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China, as\u00ed como a los problemas en las cadenas de suministro que dej\u00f3 la pandemia.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>\u201cEsto fortalecer\u00e1 las relaciones bilaterales con Estados Unidos y permitir\u00e1 el desarrollo de cadenas productivas m\u00e1s eficientes. Adem\u00e1s, impulsar\u00e1 la productividad, la inversi\u00f3n en investigaci\u00f3n y desarrollo, y aumentar\u00e1 las exportaciones hasta en 50 mil millones de d\u00f3lares. Tambi\u00e9n se estima que generar\u00e1 m\u00e1s de 1.1 millones de empleos e impulsar\u00e1 los salarios y la producci\u00f3n manufacturera\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>Castorena explic\u00f3 que este proceso no se basa \u00fanicamente en imponer aranceles a productos extranjeros, sino en incentivar la inversi\u00f3n en el pa\u00eds a trav\u00e9s de programas como IMMEX, que facilita la importaci\u00f3n temporal de insumos sin pagar impuestos, y la certificaci\u00f3n en materia de IVA, que permite la devoluci\u00f3n de este impuesto a empresas exportadoras.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>M\u00e9xico, se\u00f1al\u00f3, es uno de los pa\u00edses m\u00e1s competitivos en Am\u00e9rica Latina para este tipo de inversiones, gracias a sus acuerdos comerciales, infraestructura y cercan\u00eda con Estados Unidos.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>Entre los principales beneficios de este esquema est\u00e1 la reducci\u00f3n de costos de producci\u00f3n, mayor control sobre la econom\u00eda y calidad de los productos, desarrollo de producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n m\u00e1s cercana a los clientes, optimizaci\u00f3n de la log\u00edstica y reducci\u00f3n de tiempos de entrega; as\u00ed como incentivos fiscales y comerciales.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>A pesar de sus ventajas, el modelo de sustituci\u00f3n de importaciones enfrenta varios desaf\u00edos, entre ellos la necesidad de desarrollar proveedores especializados en M\u00e9xico y cumplir con las reglas de origen del T-MEC.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>\u201cSi una empresa importa la mayor\u00eda de sus insumos de otro pa\u00eds, sus productos no calificar\u00e1n como originarios bajo el tratado comercial y podr\u00edan enfrentar aranceles del 25%. El reto es lograr que la manufactura y los proveedores estrat\u00e9gicos se establezcan en M\u00e9xico, permitiendo que toda la cadena de valor est\u00e9 integrada en el pa\u00eds\u201d, detall\u00f3 Castorena.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p>Otro desaf\u00edo importante es la especializaci\u00f3n de la proveedur\u00eda nacional. Sectores como el de los semiconductores requieren tecnolog\u00eda altamente avanzada, y desarrollar proveedores en M\u00e9xico puede tardar a\u00f1os.<\/p><p><br><\/p><p>\u201cLa especializaci\u00f3n es clave. Si una empresa automotriz llega a M\u00e9xico y necesita insumos espec\u00edficos, pero estos no existen en el pa\u00eds, tendr\u00e1 que seguir import\u00e1ndolos. Lo ideal es atraer tanto a los fabricantes finales como a sus proveedores, de modo que toda la cadena de producci\u00f3n quede integrada en M\u00e9xico\u201d, explic\u00f3.<\/p><p><br><\/p><p>Adem\u00e1s, mencion\u00f3 que las barreras regulatorias pueden ser un obst\u00e1culo para algunas empresas que buscan establecerse en el pa\u00eds, pero destac\u00f3 que hay esfuerzos por parte del gobierno para simplificar tr\u00e1mites y mejorar el entorno de negocios.<\/p><p><br><\/p><p>Tensiones en la relaci\u00f3n comercial y su impacto econ\u00f3mico<\/p><p>Los aranceles adicionales impuestos por Estados Unidos en productos provenientes de pa\u00edses como China, la Uni\u00f3n Europea y algunos miembros de los BRICS han afectado a diversas industrias.<\/p><p><br><\/p><p>Castorena se\u00f1al\u00f3 que este tipo de medidas, junto con la crisis migratoria y la lucha contra los c\u00e1rteles de droga, se utilizan como justificaci\u00f3n para imponer sanciones comerciales, aunque su impacto en la creaci\u00f3n de empleo y la econom\u00eda no ha sido tan claro.<\/p><p><br><\/p><p>\u201cLa implementaci\u00f3n de estas sanciones no necesariamente ha dado los resultados esperados en cuanto a la creaci\u00f3n de empleos, particularmente entre la poblaci\u00f3n latina en Estados Unidos. Sin embargo, lo que estamos viendo es que la relocalizaci\u00f3n de empresas se est\u00e1 viendo como una alternativa m\u00e1s viable para evitar estos riesgos de aranceles, y eso est\u00e1 beneficiando directamente a pa\u00edses como M\u00e9xico\u201d, explic\u00f3.<\/p><p><br><\/p><p>A pesar de estos retos, los especialistas coinciden en que M\u00e9xico tiene ventajas estrat\u00e9gicas que lo posicionan como un destino clave para la relocalizaci\u00f3n de empresas.<\/p><p><br><\/p><p>\u201cEstados Unidos quiere reducir su dependencia de China y M\u00e9xico es el socio natural para ello. El reto est\u00e1 en aprovechar esta oportunidad con pol\u00edticas que incentiven la inversi\u00f3n, la innovaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico\u201d, dijo Castorena.<\/p><p><br><\/p><p>En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, se espera que m\u00e1s empresas opten por trasladar su producci\u00f3n a M\u00e9xico, consolidando el pa\u00eds como un actor clave en la nueva configuraci\u00f3n de las cadenas globales de suministro.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p style=\"line-height: var(--wp--typography--line-height, var(--global--line-height-body));\">FUENTE: T21<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-3c93e41d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3c93e41d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container 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class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/una-nueva-ruta-maritima-amplia-la-conexion-entre-asia-america-latina-y-el-mediterraneo\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-4-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24479\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-4-1.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-4-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-4-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/><\/div><\/a>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\r\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/una-nueva-ruta-maritima-amplia-la-conexion-entre-asia-america-latina-y-el-mediterraneo\/\" >\r\n\t\t\t\tUna nueva ruta mar\u00edtima ampl\u00eda la conexi\u00f3n entre Asia, Am\u00e9rica Latina y el Mediterr\u00e1neo\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>\u25b8 ZIM y MSC ponen en operaci\u00f3n el servicio ZCP-Amberjack, una nueva alternativa log\u00edstica que fortalece la conectividad regional mediante un servicio semanal.La Autoridad Portuaria<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/una-nueva-ruta-maritima-amplia-la-conexion-entre-asia-america-latina-y-el-mediterraneo\/\" aria-label=\"Read more about Una nueva ruta mar\u00edtima ampl\u00eda la conexi\u00f3n entre Asia, Am\u00e9rica Latina y el Mediterr\u00e1neo\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-24472 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-tlc-news entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-auge-de-los-centros-de-datos-abre-una-nueva-oportunidad-para-el-comercio-exterior-en-mexico\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-3-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24473\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-3-1.png 900w, 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a\u00f1os. La expansi\u00f3n de la infraestructura digital en<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-auge-de-los-centros-de-datos-abre-una-nueva-oportunidad-para-el-comercio-exterior-en-mexico\/\" aria-label=\"Read more about El auge de los centros de datos abre una nueva oportunidad para el comercio exterior en M\u00e9xico\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-24466 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-tlc-news entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-estandar-que-permite-a-las-aduanas-intercambiar-informacion-acaba-de-actualizarse\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-2-2.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24467\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-2-2.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-2-2-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-2-2-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/><\/div><\/a>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\r\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-estandar-que-permite-a-las-aduanas-intercambiar-informacion-acaba-de-actualizarse\/\" >\r\n\t\t\t\tEl est\u00e1ndar que permite a las aduanas intercambiar informaci\u00f3n acaba de actualizarse\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>\u25b8 La OMA presenta la Versi\u00f3n 4.3.0 de su Modelo de Datos con nuevas capacidades para interoperabilidad digital, etiquetas JSON y reconocimiento mutuo de OEA.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/el-estandar-que-permite-a-las-aduanas-intercambiar-informacion-acaba-de-actualizarse\/\" aria-label=\"Read more about El est\u00e1ndar que permite a las aduanas intercambiar informaci\u00f3n acaba de actualizarse\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-24453 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-tlc-news entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/un-error-aduanero-puede-costar-millones-la-inteligencia-artificial-esta-cambiando-la-forma-de-detectarlos\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-1-2.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24461\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-1-2.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-1-2-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/42g-1-2-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/><\/div><\/a>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\r\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/un-error-aduanero-puede-costar-millones-la-inteligencia-artificial-esta-cambiando-la-forma-de-detectarlos\/\" >\r\n\t\t\t\tUn error aduanero puede costar millones. La inteligencia artificial est\u00e1 cambiando la forma de detectarlos.\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>\u25b8 Flexport impulsa auditor\u00edas automatizadas con IA mientras aumenta la fiscalizaci\u00f3n del cumplimiento aduanero en Estados Unidos. Los constantes cambios en la pol\u00edtica arancelaria de<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/un-error-aduanero-puede-costar-millones-la-inteligencia-artificial-esta-cambiando-la-forma-de-detectarlos\/\" aria-label=\"Read more about Un error aduanero puede costar millones. La inteligencia artificial est\u00e1 cambiando la forma de detectarlos.\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-24413 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-people-of-trade category-tlc-news entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/16\/los-hombres-que-mueven-el-mundo-lo-hicieron-esta-semana-bajo-40-grados\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/n4-3.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-24395\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/n4-3.png 900w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/n4-3-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/n4-3-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 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En un contexto de transformaci\u00f3n global de las cadenas de suministro, M\u00e9xico ha encontrado en la sustituci\u00f3n de importaciones y el nearshoring (relocalizaci\u00f3n de l\u00edneas de producci\u00f3n) una &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2026\/07\/16\/china-rompe-record-de-comercio-exterior-en-el-primer-semestre-de-2026\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;China rompe r\u00e9cord de comercio exterior en el primer semestre de 2026&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-14661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tlc-news","entry"],"views":1854,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}