{"id":13386,"date":"2025-01-28T19:05:14","date_gmt":"2025-01-28T19:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=13386"},"modified":"2025-01-28T19:07:09","modified_gmt":"2025-01-28T19:07:09","slug":"pais-de-origen-transformacion-sustancial-y-su-importancia-en-regulaciones-de-los-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2025\/01\/28\/pais-de-origen-transformacion-sustancial-y-su-importancia-en-regulaciones-de-los-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Pa\u00eds de origen, transformaci\u00f3n sustancial y su importancia en regulaciones de los Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"13386\" class=\"elementor elementor-13386\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-13575f29 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"13575f29\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-354584d9\" data-id=\"354584d9\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-226efc7a elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"226efc7a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"351\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/A12-M25-1024x561.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-13323\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/A12-M25-1024x561.png 1024w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/A12-M25-300x164.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/A12-M25-768x421.png 768w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/A12-M25-1536x841.png 1536w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/A12-M25-2048x1122.png 2048w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/A12-M25-1568x859.png 1568w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-163c09c9 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"163c09c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8f8264f elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"8f8264f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pa\u00eds de origen, transformaci\u00f3n sustancial y su importancia en regulaciones de los Estados Unidos<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26bf981 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"26bf981\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">El an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial en productos importados a los Estados Unidos ha tomado mucha relevancia en los \u00faltimos dos a\u00f1os. El evento que amplific\u00f3 esta importancia fue sin duda la imposici\u00f3n de aranceles de secci\u00f3n 301 a productos chinos en julio del 2018. Se inici\u00f3 con una lista y 25% de arancel adicional. A casi dos a\u00f1os, se tienen ya 4 listas con aplicaci\u00f3n de 15% o 25% de aranceles dependiendo del producto, as\u00ed como m\u00e1s de 15 listas de excepciones.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En su momento se clarific\u00f3 que la aplicaci\u00f3n aranceles de secci\u00f3n 301 es basado en el pa\u00eds de origen, China, y no pa\u00eds de exportaci\u00f3n, ya que es muy com\u00fan que un producto chino sea tambi\u00e9n exportado a los Estados Unidos de pa\u00edses terceros con valor agregado o sin valor agregado. Derivado de esto, para la correcta aplicaci\u00f3n de aranceles de la secci\u00f3n 301 es de vital importancia determinar correctamente la fracci\u00f3n arancelaria del producto a importar y el pa\u00eds de origen de las mercanc\u00edas. En este art\u00edculo nos enfocaremos en el segundo punto: la correcta determinaci\u00f3n de pa\u00eds de origen para prop\u00f3sitos de declaraci\u00f3n a la importaci\u00f3n a los Estados Unidos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para este prop\u00f3sito es importante establecer primero la definici\u00f3n de pa\u00eds de origen seg\u00fan el 19 CFR parte 134, Marcado de Pa\u00eds de Origen:&nbsp;<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Pa\u00eds de origen significa el pa\u00eds de fabricaci\u00f3n, producci\u00f3n u obtenci\u00f3n de cualquier art\u00edculo de origen extranjero que ingrese a los Estados Unidos<\/span><\/i><i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/i><\/p><p><i><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Valor agregado o material adicional agregado a un art\u00edculo en otro pa\u00eds debe efectuar una transformaci\u00f3n sustancial para que ese otro pa\u00eds sea el &#8220;pa\u00eds de origen&#8221;; sin embargo,<\/span><\/i><\/p><p><i><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Para un bien de un pa\u00eds del TLCAN, las Reglas de Marcado del TLCAN determinar\u00e1n el pa\u00eds de origen.<\/span><\/i><\/p><p><i><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/i><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ya que la mayor\u00eda de los productos manufacturados en M\u00e9xico tendr\u00e1n componentes extranjeros a los cuales se les agrega valor o material, se establece que los elementos principales del proceso de asignaci\u00f3n de pa\u00eds de origen son el de transformaci\u00f3n sustancial y las reglas de marcado TLCAN. Cabe mencionar que las reglas de marcado del TLCAN y transformaci\u00f3n sustancial permanecer\u00e1n con la misma relevancia entrado en vigor el T-MEC. De igual manera, los mismos criterios aplican para otros pa\u00edses del mundo, dejando de lado las reglas de marcado del TLCAN para determinar el marcado de origen enteramente con un an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sigamos ampliando estos conceptos y empecemos con las reglas de marcado del TLCAN. Ojo que \u00e9stas son diferentes a las de elegibilidad del TLCAN, pronto a ser reemplazadas por las del T-MEC. Las reglas de marcado se encuentran en el 19 CFR Parte 102 Reglas de Origen, las mismas son basadas en el principio de salto arancelario y siguen el mismo criterio que en an\u00e1lisis de elegibilidad del TLCAN. En otras palabras, un an\u00e1lisis de componente vs producto final en un billete de materiales. Es importante notar que las reglas de marcado son usualmente m\u00e1s indulgentes o sencillas de cumplir que las de elegibilidad por lo que t\u00edpicamente un producto que califica para preferencia TLCAN tambi\u00e9n calificar\u00eda para marcado de origen M\u00e9xico, aunque existen excepciones. En este articulo no nos enfocaremos en an\u00e1lisis de preferencia TLCAN, pronta a ser T-MEC. Pero sin duda tambi\u00e9n tiene gran importancia, como ya lo sabemos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las reglas de marcado del TLCAN dictan una serie de pasos los cuales deben analizarse en secuencia buscando llegar a un resultado<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Si no es posible, se sigue al siguiente paso y as\u00ed sucesivamente hasta determinar pa\u00eds de origen para marcado.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Marcado de productos de pa\u00edses regi\u00f3n TLCAN se rige por el 19 CFR parte 102 \u2013 Reglas de origen las cuales establecen que el pa\u00eds de origen de un bien es el pa\u00eds en el que:<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El bien se obtiene o produce en su totalidad;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El bien se produce exclusivamente a partir de materiales dom\u00e9sticos; o<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cada material extranjero incorporado en ese bien sufre un cambio aplicable en la clasificaci\u00f3n arancelaria establecido en 19 CFR 102.20<\/span><\/li>\n<\/ol><div><font face=\"-apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, Helvetica Neue, sans-serif\"><br><\/font><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si el pa\u00eds de origen no puede determinarse seg\u00fan los criterios anteriores, el pa\u00eds de origen del bien es el pa\u00eds o pa\u00edses de origen del material o materiales que imparten el car\u00e1cter esencial al bien, terminando en el pa\u00eds de ultimo proceso en caso de que no se pueda determinar con ninguna de las anteriores.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">T\u00edpicamente, la industria de transformaci\u00f3n se encontrar\u00eda en el apartado 3, teniendo la necesidad de hacer un an\u00e1lisis de tipo salto arancelario con las reglas del 19 CFR parte 102.20 aunque claro tambi\u00e9n existen industrias que en 1 o 2 logran definir pa\u00eds de origen. Otro punto importante es que, si se llegase a una definici\u00f3n de Estados Unidos como pa\u00eds de origen de producto fabricado en M\u00e9xico mediante el concepto de \u201cNAFTA Preference Override\u201d, se determinar\u00eda el origen como M\u00e9xico, siendo que para marcar un producto como \u201cMade in USA\u201d se tienen que seguir los lineamientos del <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Federal Trade Comission<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> y un producto fabricado en M\u00e9xico no los cumplen.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En esta parte del proceso ya tendr\u00edamos el pa\u00eds de origen para cuesti\u00f3n de marcado de producto fabricado en regi\u00f3n TLCAN, como lo coment\u00e9 producto de otros pa\u00edses no entrar\u00edan a ese an\u00e1lisis para pasar directamente al de transformaci\u00f3n sustancial.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adicionalmente se deber\u00e1 hacer el an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial para prop\u00f3sitos de aplicaci\u00f3n de aranceles de la secci\u00f3n 301 y cualquier otra salvaguarda. La transformaci\u00f3n sustancial ocurre cuando un producto emerge de un proceso de fabricaci\u00f3n con un nuevo nombre, car\u00e1cter y uso. El \u201csimple ensamble\u201d de un n\u00famero limitado de componentes no constituye una transformaci\u00f3n sustancial, t\u00edpicamente 5 o menos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El an\u00e1lisis requiere una prueba de \u201cNombre, car\u00e1cter y uso&#8221; para determinar si se ha producido una transformaci\u00f3n sustancial. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Cada componente que se somete a un proceso de producci\u00f3n requiere cumplir con al menos uno para considerar que fue sustancialmente transformado y por ende cambia su pa\u00eds de origen al pa\u00eds de este segundo proceso de manufactura<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Cabe destacar que este an\u00e1lisis es enfocado en el componente comparado con s\u00ed mismo despu\u00e9s de un proceso de manufactura no comparado con el producto final que integra m\u00faltiples componentes.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los tribunales de comercio exterior en los Estados Unidos han encontrado que, cuando el procesamiento posterior a la importaci\u00f3n consiste en un ensamble simple, no se da un cambio de cambio de car\u00e1cter, particularmente cuando los art\u00edculos importados no sufren un cambio f\u00edsico. Tambi\u00e9n han considerado la naturaleza del ensamble, es decir, si se trata de un ensamble simple o complejo, de modo que las partes individuales pierden sus identidades y se convierten en partes integrales de un nuevo art\u00edculo. Por otro lado, cuando el uso final estaba predeterminado en el momento de la importaci\u00f3n, generalmente no han encontrado un cambio en el uso.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mayor importancia en el an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial recaer\u00e1 en el componente que la da el car\u00e1cter esencial al producto final, siendo este el componente que es indispensable para la estructura, n\u00facleo, o condici\u00f3n del art\u00edculo. El car\u00e1cter esencial puede estar determinado por la naturaleza del material o componente, su volumen, cantidad, peso, valor, o por el rol del material constituyente en relaci\u00f3n con el uso del art\u00edculo; por lo que en el caso de partes de uso general no ser\u00eda de mayor importancia que sufran una transformaci\u00f3n sustancial, pero s\u00ed ser\u00e1 el del componente principal o principales del art\u00edculo. Es importante no confundir car\u00e1cter esencial dentro del contexto de an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial con el de car\u00e1cter esencial dentro del proceso de clasificaci\u00f3n arancelaria, los mismos son similares pero diferente en su aplicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial toma prioridad sobre reglas de marcado del TLCAN (Pronto T-MEC) para prop\u00f3sito de pago de impuestos por lo que un producto podr\u00eda f\u00edsicamente marcarse como M\u00e9xico y mantener designaci\u00f3n pa\u00eds de origen China en documentaci\u00f3n para prop\u00f3sitos de pago de aranceles de la secci\u00f3n 301 y cualquier otro que aplique<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.&nbsp;<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este \u00faltimo p\u00e1rrafo es de vital importancia para entender el alcance total del an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial. Adicionalmente y aunque sujeto a controversia, m\u00faltiples estudiosos del tema se\u00f1alan que inclusive si un producto tuviera elegibilidad TLCAN (T-MEC) aun as\u00ed debe ser sujeto a un an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial; de no cumplirla, ser\u00eda sujeto a preferencia TLCAN (T-MEC) pero al mismo tiempo sujeto a aranceles de la secci\u00f3n 301 en el caso de China.&nbsp;<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avancemos en el tema con un ejemplo basado en el dictamen de CBP (Binding Ruling) HQ H300226 de septiembre 2018 en el cual se analiza un motor ensamblado en M\u00e9xico.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Producto final es un motor el\u00e9ctrico ensamblado en M\u00e9xico fracci\u00f3n 8501.10.40<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Su billete de materiales es como sigue:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estator \/ Partida 8503 \/ pa\u00eds de origen China<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Rotor \/8503 \/ pa\u00eds de origen China<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cubierta \/ 8503 \/ pa\u00eds de origen China<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El producto no cumple con elegibilidad TLCAN por la presencia de un rotor y estator de fuera de la regi\u00f3n. La regla de marcado del TLCAN es \u201cUn cambio a partida 8501 de cualquier otra partida\u201d. Los tres componentes cumplen con la regla por lo que para prop\u00f3sitos de marcado el pa\u00eds de origen es M\u00e9xico, lo m\u00e1s adecuado ser\u00eda un marcado de \u201cAssembled in Mexico\u201d o \u201cEnsamblado en M\u00e9xico\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por \u00faltimo, debemos de hacer tambi\u00e9n un an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial, especialmente por la presencia de componentes chinos. Deberemos analizar si emerge un nuevo producto, analizando si es un simple ensamble o manufactura compleja y por supuesto hacer la prueba de \u201cNombre, car\u00e1cter y uso&#8221; en cada componente antes y despu\u00e9s de pasar por el proceso de manufactura.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este caso CBP lleg\u00f3 a la determinaci\u00f3n que los compontes chinos no sufrieron una transformaci\u00f3n sustancial en su manufactura en M\u00e9xico. Las razones son varias, la primera por lo que la regulaci\u00f3n define como simple ensamble, es decir menos de 5 componentes, adem\u00e1s de que cada componente no sufre un cambio de nombre, car\u00e1cter o uso siendo \u201cpartes de motor\u201d predeterminado a la importaci\u00f3n y no sufren ning\u00fan otro cambio en su proceso de manufactura en M\u00e9xico.&nbsp;<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En resumen, este producto ser\u00e1 f\u00edsicamente marcado como \u201cAssembled in M\u00e9xico\u201d pero en documentaci\u00f3n y <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">entry summary<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> el pa\u00eds de origen ser\u00e1 China y por lo tanto sujeto a aranceles de secci\u00f3n 301 ya que, al estar en una lista de aplicaci\u00f3n, el importador americano podr\u00eda tambi\u00e9n usar exclusiones aplicables si fuese posible.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Veamos otro ejemplo de un producto similar donde la CBP s\u00ed encontr\u00f3 una transformaci\u00f3n sustancial. Este fue el caso en el dictamen HQ H303865 del 23 de enero del 2020, el producto final siendo una bomba para lavavajillas.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La fracci\u00f3n arancelaria 8413.70.20 producida en Serbia con la mayor parte de los componentes de China, por ser manufactura en pa\u00eds fuera del TLCAN solo nos evocamos en un an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La bomba para lavavajillas consiste en un conjunto de bomba y un motor el\u00e9ctrico. Para fabricar la bomba, trabajadores en Serbia combinan piezas en subensambles que luego se combinan para formar el producto terminado. La mayor\u00eda de las partes provienen de China, aunque un peque\u00f1o porcentaje proviene de Serbia y otros pa\u00edses, resumo y simplifico el contenido del dictamen para este art\u00edculo.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><b>El motor el\u00e9ctrico.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El motor el\u00e9ctrico consiste en carcasa del motor (estator), el rotor, los soportes, el rectificador y los subconjuntos de escobillas. El estator tiene forma circular los trabajadores ensamblan la carcasa a partir de un adhesivo y cuatro componentes que se fabrican en China: la carcasa de acero, barras de ferrita no magnetizadas, un soporte de im\u00e1n y un anillo de retenci\u00f3n. En el caso del rotor hay al menos 15 componentes que forman el subensamble. Todos ellos se fabrican en China, excepto el cable magn\u00e9tico que se fabrica en Europa. La producci\u00f3n del rotor consta de 19 pasos. Los soportes, el rectificador y los subconjuntos de pincel se fabrican en China y existen m\u00faltiples pasos en su manufactura en Serbia.&nbsp;<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos los subconjuntos mencionados anteriormente se combinan en un proceso de nueve pasos para formar el conjunto del motor el\u00e9ctrico.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><b>El conjunto de la bomba.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos los componentes del conjunto de la bomba se fabrican en China, excepto las etiquetas. Los trabajadores insertan juntas de espuma de poliuretano en una cubierta pl\u00e1stica de la bomba trasera.&nbsp;<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta cubierta se ajusta a presi\u00f3n sobre el conjunto del motor despu\u00e9s se coloca un espaciador de pl\u00e1stico en la carcasa de la bomba y el impulsor se presiona sobre el eje y dentro de la carcasa de la bomba. Los trabajadores prueban la bomba para detectar fugas despu\u00e9s una cubierta pl\u00e1stica del ventilador est\u00e1 colocada en la parte inferior del conjunto para cubrir el ventilador de enfriamiento.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Finalmente, los trabajadores prueban, etiquetan e inspeccionan visualmente la bomba terminada.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La finalidad del texto anterior no es explicar a detalle el proceso de fabricaci\u00f3n de una bomba para lavavajillas, sino ilustrar de manera general el amplio y complejo proceso llevado a cabo en Serbia. En este caso, la CBP coincidi\u00f3 con el fabricante que exist\u00eda un cambio en de nombre, car\u00e1cter o uso en cada componente por lo que el proceso s\u00ed constitu\u00eda una transformaci\u00f3n sustancial y el marcado f\u00edsico y en documentaci\u00f3n de la bomba seria Serbia.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Existen elementos secundarios que la CBP considerar\u00e1 en un an\u00e1lisis de transformaci\u00f3n sustancial como lo son el nivel de manufactura involucrado, n\u00famero de componentes, personal, costos de componentes y maquinaria, salto arancelario y otras<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><br><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No existe un procedimiento fijo o calificaci\u00f3n general que pueda ser aplicada, cada caso es analizado individualmente y tiene una medida de subjetividad basado en los conceptos enlistados. La CBP busca encontrar un alto valor agregado en componentes chinos avanzados en valor en terceros pa\u00edses y as\u00ed evitar lo que ser\u00eda un virtual transbordo evitando el pago de aranceles. Las operaciones de simple ensamble son casi autom\u00e1ticamente descartadas como transformaci\u00f3n sustancial; aun as\u00ed, no hay un n\u00famero m\u00ednimo de componentes para evitar esta designaci\u00f3n o un m\u00ednimo de costo, pasos o valor agregado por lo que es importante comparar con otros dict\u00e1menes de la CBP para encontrar criterios que podamos aplicar la particularidad de nuestros productos y procesos de manufactura.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9366c90 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9366c90\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"233\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E25-08-1024x372.png\" class=\"attachment-large size-large 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de examinar la importancia de las relaciones comerciales que existen, entre M\u00e9xico y Australia, relaciones que en<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/relaciones-comerciales-entre-mexico-y-australia-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Australia, importancia y trascendencia\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-427 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-428\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/><\/div><\/a>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\r\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" >\r\n\t\t\t\tLas relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Espa\u00f1a, importancia y trascendencia\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>Por medio del presente art\u00edculo, se tendr\u00e1 la oportunidad de examinar las relaciones comerciales existentes entre dos pa\u00edses en los cuales existen fuertes v\u00ednculos hist\u00f3ricos,<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Las relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Espa\u00f1a, importancia y trascendencia\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-420 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-422\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png 939w, 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href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" aria-label=\"Read more about Oro azul: El motivo de guerra para el pr\u00f3ximo siglo\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-403 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png\" class=\"attachment-full 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No es posible, y tal vez ni siquiera deseable \u201chuir\u201d de este.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" aria-label=\"Read more about El manejo del riesgo en el comercio internacional\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-393 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-394\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 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El evento que amplific\u00f3 esta importancia fue sin duda la imposici\u00f3n de aranceles de secci\u00f3n 301 a productos chinos en julio del 2018. Se inici\u00f3 con una lista y 25% de arancel adicional. A &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Anzcerta Australia y Nueva Zelanda&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13323,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-13386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edicion-25","entry"],"views":228,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}