{"id":12821,"date":"2025-01-22T06:01:29","date_gmt":"2025-01-22T06:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=12821"},"modified":"2025-01-22T06:05:56","modified_gmt":"2025-01-22T06:05:56","slug":"los-valores-decrementables-en-los-incoterms-dap-dpu-y-ddp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2025\/01\/22\/los-valores-decrementables-en-los-incoterms-dap-dpu-y-ddp\/","title":{"rendered":"Los valores decrementables en los Incoterms\u00ae DAP, DPU y DDP"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"12821\" class=\"elementor elementor-12821\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-42510e60 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"42510e60\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3a73ab7f\" data-id=\"3a73ab7f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1bd12e07 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"1bd12e07\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.12.0 - 29-03-2023 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"411\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E31_5-1024x561.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12790\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E31_5-1024x561.png 1024w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E31_5-300x164.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E31_5-768x421.png 768w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E31_5-1536x842.png 1536w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E31_5-2048x1123.png 2048w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E31_5-1568x860.png 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" style=\"width:100%;height:54.83%;max-width:2134px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7afb3b98 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"7afb3b98\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.12.0 - 29-03-2023 *\/\n.elementor-column .elementor-spacer-inner{height:var(--spacer-size)}.e-con{--container-widget-width:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer{width:var(--container-widget-width,var(--spacer-size));--align-self:var(--container-widget-align-self,initial);--flex-shrink:0}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer{height:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner{height:var(--container-widget-height,var(--spacer-size))}<\/style>\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be7a998 elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"be7a998\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.12.0 - 29-03-2023 *\/\n.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Los valores decrementables en los Incoterms\u00ae DAP, DPU y DDP<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d6e1eef elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d6e1eef\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.12.0 - 29-03-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">El Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT por sus siglas en ingl\u00e9s) inici\u00f3 su vigencia el 1\u00ba de enero de 1948 con el prop\u00f3sito de regular el comercio internacional de forma \u201cprovisional\u201d, provisionalidad que durar\u00eda casi 50 a\u00f1os. Durante estos 47 a\u00f1os, el GATT ayud\u00f3 a establecer las reglas aplicables a una gran parte del comercio mundial (OMC, 2010). Estas reglas nacieron de una serie de negociaciones celebradas en el marco del GATT llamadas Rondas que fueron dando origen a los \u201cAcuerdos\u201d que han servido como el marco de normas legales para la conformaci\u00f3n del sistema multilateral de comercio como hoy lo conocemos. La \u00faltima y m\u00e1s importante ronda del GATT fue la Ronda Uruguay, llevada a cabo entre 1986 y 1994, y que dar\u00eda lugar a la creaci\u00f3n de la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC). <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Durante su vigencia, el GATT se hab\u00eda ocupado principalmente del comercio de mercanc\u00edas, mientras que la OMC y sus Acuerdos abarcan adem\u00e1s de las mercanc\u00edas, el comercio de servicios, la propiedad intelectual, la soluci\u00f3n de diferencias, un mecanismo de examen de pol\u00edticas comerciales, entre otros, hasta llegar al \u00faltimo acuerdo celebrado por sus miembros como el Acuerdo de Facilitaci\u00f3n Comercial.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El motivo de este texto consiste en contribuir en parte al an\u00e1lisis relacionado con la correcta aplicaci\u00f3n del valor en aduana de las mercanc\u00edas en los Incoterms\u00ae 2020, poniendo principal \u00e9nfasis en los decrementables que deben considerarse en aquellos Incoterms\u00ae de la letra \u201cD\u201d que incluyen la entrega f\u00edsica de las mercanc\u00edas en la puerta del comprador como son DAP, DPU y DDP.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><p><b>Marco conceptual del valor en aduana<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El t\u00e9rmino valoraci\u00f3n aduanera a que hace referencia el art\u00edculo VII del GATT de 1947, establece que las \u201cpartes contratantes reconocen la validez de los principios generales de valoraci\u00f3n\u201d, y \u201cse comprometen a aplicarlos con respecto a todos los productos sujetos a derechos de aduana o a otras cargas o restricciones impuestas a la importaci\u00f3n y a la exportaci\u00f3n basados en el valor o fijados de alg\u00fan modo en relaci\u00f3n con \u00e9ste\u201d. Tambi\u00e9n establece que \u201cel valor en aduana de las mercanc\u00edas importadas deber\u00eda basarse en el valor real de la mercanc\u00eda importada a la que se aplique el derecho o de una mercanc\u00eda similar y no en el valor de una mercanc\u00eda de origen nacional, ni en valores arbitrarios o ficticios\u201d y que el &#8220;valor real&#8221; deber\u00eda ser el precio al que, en tiempo y lugar determinados por la legislaci\u00f3n del pa\u00eds importador, las mercanc\u00edas importadas u otras similares son vendidas u ofrecidas para la venta en el curso de operaciones comerciales normales efectuadas en condiciones de libre competencia. Y \u201ccuando no sea posible determinar el valor real, el valor en aduana deber\u00eda basarse en el equivalente comprobable que se aproxime m\u00e1s a dicho valor\u201d.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Tambi\u00e9n establece que al valor en aduana \u201cno deber\u00e1 computarse ning\u00fan impuesto interior aplicable en el pa\u00eds de origen o de exportaci\u00f3n del cual haya sido exonerado el producto importado o cuyo importe haya sido o habr\u00e1 de ser reembolsado\u201d (Art. 7, GATT). (OMC,2021).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">De esta manera, el <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">art\u00edculo\u00a0VII del GATT estableci\u00f3 los principios generales de un sistema internacional de valoraci\u00f3n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Se dispon\u00eda en \u00e9l que el valor de las mercanc\u00edas para fines aduaneros deber\u00eda basarse en el <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">valor real<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> de las mercanc\u00edas, o bien de mercanc\u00edas similares, en vez del valor de las mercanc\u00edas de origen nacional o en valores ficticios o arbitrarios. Por otro lado, establece la definici\u00f3n de \u201cvalor real\u201d, tambi\u00e9n permit\u00eda la utilizaci\u00f3n de otros m\u00e9todos diferentes para valorar las mercanc\u00edas.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En la \u00faltima ronda del GATT (Uruguay, mediante la cual nace la OMC), nace el <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Acuerdo de la OMC relativo a la Aplicaci\u00f3n del Art\u00edculo\u00a0VII del GATT de 1994<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, el cual ser\u00eda aplicable \u00fanicamente a la valoraci\u00f3n de las mercanc\u00edas a efectos de la aplicaci\u00f3n de derechos <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ad valorem<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> a las importaciones. No contiene obligaciones sobre la valoraci\u00f3n para determinar derechos de exportaci\u00f3n, ni establece condiciones para la valoraci\u00f3n de las mercanc\u00edas con fines de aplicaci\u00f3n de impuestos internos o control de divisas (versi\u00f3n actual) (OMC, 2020).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><p><b>Valor en aduana en M\u00e9xico<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El principio de valoraci\u00f3n en aduana de las mercanc\u00edas a efectos de su aplicaci\u00f3n para el cobro de derechos <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ad valorem<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> se establece en M\u00e9xico en la Ley Aduanera en los art\u00edculos 64 a 78C, siguiendo los principios del GATT\/OMC. As\u00ed el art\u00edculo 64 se\u00f1ala que <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">la base gravable del impuesto general de importaci\u00f3n (IGI) es el valor en aduana de las mercanc\u00edas, y el valor en aduana de las mercanc\u00edas ser\u00e1 a su vez el equivalente al valor de transacci\u00f3n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. El p\u00e1rrafo tercero por su parte se\u00f1ala que el valor de transacci\u00f3n ser\u00e1 el precio pagado (o por pagar) por las mercanc\u00edas, siempre y cuando no existan restricciones a la enajenaci\u00f3n; no est\u00e9n condicionadas a contraprestaciones futuras que no pudieran determinarse y que afecten al precio; que no existan pagos que se reviertan directa o indirectamente al proveedor; que no exista vinculaci\u00f3n entre el exportador y el comprador y si la hay que no afecte al precio.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El tercer p\u00e1rrafo tambi\u00e9n establece que el precio pagado se ajustar\u00e1 conforme a lo se\u00f1alado en el art\u00edculo 65, el cual menciona los conceptos que deber\u00e1n incrementarse al valor de transacci\u00f3n, tales como: Las comisiones y los gastos de corretaje; El costo de los envases o embalajes; Los gastos de transporte, seguros, y gastos conexos tales como manejo, carga y descarga en que se incurra con motivo del transporte de las mercanc\u00edas hasta que arribe al puerto, aeropuerto o crucen la l\u00ednea divisoria internacional de importaci\u00f3n; Los materiales, piezas y elementos, partes y art\u00edculos an\u00e1logos incorporados a las mercanc\u00edas importadas; Las herramientas, matrices, moldes y elementos an\u00e1logos utilizados para la producci\u00f3n de las mercanc\u00edas importadas; Los materiales consumidos en la producci\u00f3n de las mercanc\u00edas importadas; Los trabajos de ingenier\u00eda, creaci\u00f3n y perfeccionamiento, trabajos art\u00edsticos, dise\u00f1os, planos y croquis realizados fuera del territorio nacional que sean necesarios para la producci\u00f3n de las mercanc\u00edas importadas; Regal\u00edas y derechos de licenciamiento; y Valores relacionados con las mercanc\u00edas de importaci\u00f3n que vayan a ser remuneradas de forma posterior al vendedor.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Por su parte, el art\u00edculo 66 establece los conceptos que no deber\u00e1n ser considerados como incrementables, por lo tanto, deber\u00e1n restarse del precio pagado. Es decir, ya no formar\u00e1n parte en la conformaci\u00f3n del valor en aduana de las mercanc\u00edas. Estos conceptos son: Los gastos de construcci\u00f3n, instalaci\u00f3n, armado, montaje, mantenimiento o asistencia t\u00e9cnica\u00a0realizados despu\u00e9s de la importaci\u00f3n en relaci\u00f3n con las mercanc\u00edas importadas; Los gastos de transporte, seguros y gastos conexos tales como manejo, carga y descarga en que se incurra con motivo del transporte de las mercanc\u00edas, que se realicen con posterioridad a que se den los supuestos a que se refiere la fracci\u00f3n I del art\u00edculo 56<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> de la Ley Aduanera; Las contribuciones y las cuotas compensatorias aplicables en territorio nacional, como consecuencia de la importaci\u00f3n o enajenaci\u00f3n de las mercanc\u00edas.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En ese sentido, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">el art\u00edculo 56 de la Ley Aduanera es el eje rector mediante el cual se se\u00f1ala cuales gastos deber\u00e1n incluirse en la conformaci\u00f3n del valor en aduana de las mercanc\u00edas, y cuales deber\u00e1n no ser considerados para la conformaci\u00f3n de la base gravable de los impuestos de comercio exterior.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> En el siguiente gr\u00e1fico podemos ver cuales conceptos incrementables conforman la base gravable del impuesto general de importaci\u00f3n y cuales deber\u00e1n descontarse del precio pagado cuando el Incoterm sea DAP, DPU o DDP.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1585868 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1585868\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"664\" height=\"427\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000051.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12823\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000051.png 664w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000051-300x193.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 664px) 100vw, 664px\" style=\"width:100%;height:64.31%;max-width:664px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-15dcd40 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"15dcd40\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"675\" height=\"588\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000120.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12824\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000120.png 675w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000120-300x261.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 675px) 100vw, 675px\" style=\"width:100%;height:87.11%;max-width:675px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20a08633 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"20a08633\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para ilustrar lo expuesto previamente vamos a utilizar el siguiente ejemplo hipot\u00e9tico:<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Una empresa ha realizado una compra de una mercanc\u00eda (Maquinaria) cuyo valor <\/span><b>DPU<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> es de <\/span><b>108,392.00 d\u00f3lares<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de los EE.UU.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El arancel de la fracci\u00f3n en cuesti\u00f3n es de 10% y paga un Derecho de Tr\u00e1mite Aduanero (DTA) de 8 al millar y un Impuesto al Valor Agregado (IVA) de 16%.\u00a0<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El vendedor est\u00e1 localizado en Madrid, Espa\u00f1a y la direcci\u00f3n de entrega ser\u00e1 en la Ciudad de M\u00e9xico. Al analizar la ruta log\u00edstica podemos ver que la mercanc\u00eda saldr\u00e1 de Madrid con destino al puerto de Valencia y de ah\u00ed al puerto de Veracruz para despu\u00e9s dirigirse a la empresa compradora que est\u00e1 localizada en la colonia Vallejo en la alcald\u00eda Gustavo A. Madero de la Ciudad de M\u00e9xico (Ruta: Madrid-Valencia-Veracruz-Ciudad de M\u00e9xico).<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En la factura comercial, el vendedor, a petici\u00f3n del importador, ha desglosado todos los gastos incurridos hasta llevar la mercanc\u00eda a su destino final, quedando de la siguiente manera (todos los valores son hipot\u00e9ticos y servir\u00e1n solo para ilustrar lo expuesto en el texto. Tambi\u00e9n est\u00e1n expresados en d\u00f3lares de los EE.UU.):<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Costo de Mercanc\u00eda (Maquinaria): 100,000.00<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Costo transporte y seguro Madrid-Valencia: 655.00<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Costo de despacho en aduana de exportaci\u00f3n: 300.00<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Costo de maniobras en aduana de exportaci\u00f3n: 850.00<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Costo de transporte internacional Valencia-Veracruz: 3,500.00<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Costo de seguro del transporte principal: 737.00<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Costo de flete (y seguro) Veracruz-Ciudad de M\u00e9xico: 1,500.00<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Descarga en destino: 850.00<\/span><\/li><\/ul><\/li><\/ul><ul><li aria-level=\"1\"><b>Valor total DPU: 108,392.00<\/b><\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Bajo el Incoterm DPU, el importador ser\u00e1 responsable de contratar a un agente aduanal para que en su representaci\u00f3n realice el despacho de las mercanc\u00edas, as\u00ed mismo ser\u00e1 responsable de pagar las maniobras en el puerto de Veracruz y pagar las contribuciones de comercio exterior. Para ello, el agente aduanal deber\u00e1 establecer con base en la Ley Aduanera, el valor en aduana o la base gravable del Impuesto General de Importaci\u00f3n (IGI). De esta manera, a los 108,392.00 d\u00f3lares deber\u00e1 descontarle (decrementar) los gastos posteriores al arribo al puerto de Veracruz, es decir, descontar el costo del flete de Veracruz a la Ciudad de M\u00e9xico y la descarga en el punto de entrega, de esta manera el valor en aduana correcto ser\u00e1 de 106,042.00 d\u00f3lares. As\u00ed, las contribuciones a pagar ser\u00e1n como sigue: IGI (10%) 10,604.20 d\u00f3lares; Derecho de Tr\u00e1mite Aduanero 848.34 d\u00f3lares; e Impuesto al Valor Agregado (IVA) 18,799.13 d\u00f3lares. El total de contribuciones ser\u00e1 de 30,251.66 d\u00f3lares.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora imaginemos que por error el agente aduanal toma el valor DPU como valor en aduana sin tomar en consideraci\u00f3n lo establecido en el art\u00edculo 66 fracci\u00f3n segunda, es decir, no ha descontado el flete del puerto de Veracruz a la Ciudad de M\u00e9xico, as\u00ed como la descarga en el punto de entrega, tomando como valor en aduana los 108,392.00 d\u00f3lares que se se\u00f1alan la factura. As\u00ed, los impuestos a pagar ser\u00e1n como sigue: IGI 10,839.20; DTA 867.14; e IVA 19,215.73, con un total a pagar por 30,922.07. Es decir, 670.41 d\u00f3lares de m\u00e1s.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora seamos m\u00e1s extremos. Supongamos que la factura trae un valor con todos los gastos puerta puerta, y en la misma el exportador ha incluido los impuestos de importaci\u00f3n, las maniobras de despacho de importaci\u00f3n y los honorarios del agente aduanal, es decir, todos los gastos incluidos porque estamos tratando con un Incoterm DDP, sin embargo, el exportador no se\u00f1al\u00f3 en la factura el Incoterm. As\u00ed el agente aduanal toma el valor de la misma, que ahora es de 140,488.66 y ese valor lo se\u00f1ala en el pedimento como valor en aduana. Bajo este valor, el IGI a pagar ser\u00e1 de 14,048.87; el DTA de 1,123.91 y el IVA de 24,905.83, es decir un total de contribuciones por US$40,078.61, esto representa 9,826.94 d\u00f3lares de m\u00e1s por no haberlos <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">decrementado<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> del valor de conformidad con el art\u00edculo 66 de la Ley Aduanera.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-98d108d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"98d108d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"670\" height=\"337\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000338.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12825\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000338.png 670w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000338-300x151.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 670px) 100vw, 670px\" style=\"width:100%;height:50.3%;max-width:670px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a6ff57 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6a6ff57\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">De esto se trat\u00f3 la Segunda Resoluci\u00f3n de Modificaci\u00f3n a las Reglas Generales de Comercio Exterior publicada el 26 de octubre de 2020 y que se hicieron obligatorias el 26 de febrero de 2021, disposiciones que modifican los campos 24, 25, 26, 27 y 28 del anexo 22 del Instructivo de llenado del pedimento (DOF, 2020).\u00a0<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed, la declaraci\u00f3n de los montos por concepto de decrementables se hizo obligatoria a partir el 26 de febrero de 2021, cuando existan gastos en el precio pagado por las mercanc\u00edas importadas que no forman parte del valor de transacci\u00f3n, por tanto deben ser disminuidas del precio pagado de las mercanc\u00edas, por corresponder a gastos efectuados con motivo del transporte, seguros, carga y descarga de mercanc\u00edas con posterioridad al arribo a puerto, aeropuerto o cruce fronterizo, siempre y cuando se encuentren desglosados en el documento equivalente.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta resoluci\u00f3n modifica el formato del pedimento y en los casos cuando los importes de decrementables no est\u00e9n desglosados en el precio pagado, en los campos 24 al 28 del Anexo 22, \u201cInstructivo para el llenado del Pedimento\u201d, deber\u00e1 declararse en ceros y no configurar\u00eda infracci\u00f3n alguna; sin embargo, cuando existen esos gastos desglosados y se disminuyan del precio pagado por las mercanc\u00edas importadas, s\u00ed deber\u00e1n declararse los montos en los campos correspondientes del 24 al 28 del Anexo 22. En estos casos, no declararse o declararse incorrectamente, se considera cometida la infracci\u00f3n de declaraci\u00f3n de dato general inexacto de conformidad con el art\u00edculo 184, fracci\u00f3n III de la Ley Aduanera en relaci\u00f3n con el Anexo 19, numeral 30, de las RGCE para 2020.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4085a6a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4085a6a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"656\" height=\"370\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000450.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12826\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000450.png 656w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Captura-de-pantalla-2025-01-22-000450-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 656px) 100vw, 656px\" style=\"width:100%;height:56.4%;max-width:656px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c61916 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4c61916\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por lo anterior, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">el valor en aduana debe ser el precio pagado por las mercanc\u00edas considerando siempre todos los gastos hasta el puerto, aeropuerto o cruce fronterizo del pa\u00eds de importaci\u00f3n, es decir, en cualquiera de los Incoterms CPT, o CFR, o si tiene seguro incluido en CIP o CIF. Este ser\u00e1 la base gravable para el c\u00e1lculo de las contribuciones de comercio exterior.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Si el valor en una factura se encuentra bajo los incoterms\u00ae EXW, FAS, FCA o FOB, se deber\u00e1n incrementar los costos log\u00edsticos hasta el arribo al puerto, aeropuerto o cruce fronterizo del pa\u00eds de importaci\u00f3n de conformidad con el art\u00edculo 65 de la Ley Aduanera.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Por consiguiente, las facturas que se\u00f1alen cualquiera de los Incoterms DAP, DPU o DDP se deber\u00e1n decrementar los gastos que tuvieron lugar despu\u00e9s del arribo al puerto, aeropuerto o cruce fronterizo, tal como lo se\u00f1ala el art\u00edculo 66 de la Ley Aduanera y que el pago sea efectuado por el importador; adem\u00e1s que los gastos decrementables est\u00e9n desglosados en la factura o documento equivalente; y que se declare en pedimiento un precio pagado inferior al contenido en el documento equivalente, es decir, \u201cse decrementen\u201d los gastos del precio pagado.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-601a36a9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"601a36a9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"272\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E31_5-1024x372.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12785\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E31_5-1024x372.png 1024w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E31_5-300x109.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E31_5-768x279.png 768w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E31_5.png 1311w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" style=\"width:100%;height:36.31%;max-width:1311px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-134d2682 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"134d2682\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-691deb09\" data-id=\"691deb09\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-233c0b03 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"233c0b03\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Compartir <\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-6441fe8e\" data-id=\"6441fe8e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-538b292e elementor-share-buttons--view-icon elementor-share-buttons--skin-flat elementor-share-buttons--align-right elementor-share-buttons--color-custom elementor-share-buttons-mobile--align-center elementor-share-buttons--shape-square elementor-grid-0 elementor-widget elementor-widget-share-buttons\" data-id=\"538b292e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"share-buttons.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/plugins\/elementor-pro\/assets\/css\/widget-share-buttons.min.css\">\t\t<div class=\"elementor-grid\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\">\n\t\t\t\t\t\t<div\n\t\t\t\t\t\t\tclass=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_facebook\"\n\t\t\t\t\t\t\trole=\"button\"\n\t\t\t\t\t\t\ttabindex=\"0\"\n\t\t\t\t\t\t\taria-label=\"Compartir en facebook\"\n\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-facebook\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\">\n\t\t\t\t\t\t<div\n\t\t\t\t\t\t\tclass=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_linkedin\"\n\t\t\t\t\t\t\trole=\"button\"\n\t\t\t\t\t\t\ttabindex=\"0\"\n\t\t\t\t\t\t\taria-label=\"Compartir en linkedin\"\n\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-linkedin\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\">\n\t\t\t\t\t\t<div\n\t\t\t\t\t\t\tclass=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_twitter\"\n\t\t\t\t\t\t\trole=\"button\"\n\t\t\t\t\t\t\ttabindex=\"0\"\n\t\t\t\t\t\t\taria-label=\"Compartir en twitter\"\n\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-twitter\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\">\n\t\t\t\t\t\t<div\n\t\t\t\t\t\t\tclass=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_email\"\n\t\t\t\t\t\t\trole=\"button\"\n\t\t\t\t\t\t\ttabindex=\"0\"\n\t\t\t\t\t\t\taria-label=\"Compartir en email\"\n\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fas fa-envelope\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4470b543\" data-id=\"4470b543\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6306c96e\" data-id=\"6306c96e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-932f116 elementor-grid-1 elementor-posts--align-center elementor-posts__hover-none elementor-widget__width-inherit elementor-absolute elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-card-shadow-yes elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"932f116\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;cards_columns&quot;:&quot;1&quot;,&quot;cards_row_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;30&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;_position&quot;:&quot;absolute&quot;,&quot;cards_columns_tablet&quot;:&quot;2&quot;,&quot;cards_columns_mobile&quot;:&quot;1&quot;,&quot;cards_row_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;cards_row_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"posts.cards\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/plugins\/elementor-pro\/assets\/css\/widget-posts.min.css\">\t\t<div class=\"elementor-posts-container elementor-posts elementor-posts--skin-cards elementor-grid\">\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-437 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/relaciones-comerciales-entre-mexico-y-australia-importancia-y-trascendencia\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-8-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-439\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-8-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-8-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-8-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/relaciones-comerciales-entre-mexico-y-australia-importancia-y-trascendencia\/\" >\n\t\t\t\tRelaciones comerciales entre M\u00e9xico y Australia, importancia y trascendencia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>En el presente art\u00edculo se tendr\u00e1 la oportunidad de examinar la importancia de las relaciones comerciales que existen, entre M\u00e9xico y Australia, relaciones que en<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/relaciones-comerciales-entre-mexico-y-australia-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Australia, importancia y trascendencia\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-427 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-428\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" >\n\t\t\t\tLas relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Espa\u00f1a, importancia y trascendencia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Por medio del presente art\u00edculo, se tendr\u00e1 la oportunidad de examinar las relaciones comerciales existentes entre dos pa\u00edses en los cuales existen fuertes v\u00ednculos hist\u00f3ricos,<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Las relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Espa\u00f1a, importancia y trascendencia\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-420 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-422\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" >\n\t\t\t\tOro azul: El motivo de guerra para el pr\u00f3ximo siglo\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Me referir\u00e9 en esta ocasi\u00f3n al oro azul como recurso natural: el agua, debido al alto valor que mantiene actualmente y su similitud al mismo<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" aria-label=\"Read more about Oro azul: El motivo de guerra para el pr\u00f3ximo siglo\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-403 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-404\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" >\n\t\t\t\tEl manejo del riesgo en el comercio internacional\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>En el mundo de los negocios el RIESGO es un elemento siempre presente. No es posible, y tal vez ni siquiera deseable \u201chuir\u201d de este.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" aria-label=\"Read more about El manejo del riesgo en el comercio internacional\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-393 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-394\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" >\n\t\t\t\tOportunidades que favorecen el desarrollo del Comercio Internacional en M\u00e9xico\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>M\u00e9xico es un pa\u00eds atractivo para la inversi\u00f3n extranjera debido a su posici\u00f3n estrat\u00e9gica y su poblaci\u00f3n joven, adem\u00e1s de que somos un pa\u00eds consumista<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" aria-label=\"Read more about Oportunidades que favorecen el desarrollo del Comercio Internacional en M\u00e9xico\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-379 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-380\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" >\n\t\t\t\tCumplimiento de las disposiciones aduaneras en el Dictamen Fiscal\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>En el a\u00f1o 2023 se aplicar\u00e1n cambios relevantes en materia de presentaci\u00f3n de los \u201cdict\u00e1menes de los estados financieros\u201d, los cuales tienen relaci\u00f3n con la<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" aria-label=\"Read more about Cumplimiento de las disposiciones aduaneras en el Dictamen Fiscal\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-364 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-365\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" >\n\t\t\t\tAnzcerta Australia y Nueva Zelanda\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Desde que Estados Unidos mostr\u00f3 inter\u00e9s en Ocean\u00eda para asociarse comercialmente con los pa\u00edses de la regi\u00f3n y enfrentar el expansionismo de China y sus<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" aria-label=\"Read more about Anzcerta Australia y Nueva Zelanda\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT por sus siglas en ingl\u00e9s) inici\u00f3 su vigencia el 1\u00ba de enero de 1948 con el prop\u00f3sito de regular el comercio internacional de forma \u201cprovisional\u201d, provisionalidad que durar\u00eda casi 50 a\u00f1os. Durante estos 47 a\u00f1os, el GATT ayud\u00f3 a establecer las reglas aplicables a una gran&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Anzcerta Australia y Nueva Zelanda<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12790,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-12821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edicion-31","entry"],"views":3597,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12821"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12829,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12821\/revisions\/12829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}