{"id":12688,"date":"2025-01-21T21:23:44","date_gmt":"2025-01-21T21:23:44","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=12688"},"modified":"2025-01-21T21:25:27","modified_gmt":"2025-01-21T21:25:27","slug":"datos-tecnologia-aduanas-privados-y-facilitacionse-conseguiran-unir-definitivamente-estos-conceptos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2025\/01\/21\/datos-tecnologia-aduanas-privados-y-facilitacionse-conseguiran-unir-definitivamente-estos-conceptos\/","title":{"rendered":"Datos, tecnolog\u00eda, aduanas, privados y facilitaci\u00f3n\u00bfse conseguir\u00e1n unir definitivamente estos conceptos?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"12688\" class=\"elementor elementor-12688\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3fead4c7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3fead4c7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b79e87c\" data-id=\"b79e87c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-41c36952 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"41c36952\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"351\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E33_7.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12643\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E33_7.png 1024w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E33_7-300x164.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-FB-WEB-E33_7-768x421.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6cffda70 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"6cffda70\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7725fead elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"7725fead\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Datos, tecnolog\u00eda, aduanas, privados y facilitaci\u00f3n\u00bfse conseguir\u00e1n unir definitivamente estos conceptos?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71758a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"71758a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Estamos rodeados de buenas intenciones. Estamos sumidos en convenios, normas y organismos internacionales. Escribimos y declaramos siempre que lo haremos mejor y desde ya. As\u00ed ocurre en Chile y en muchos pa\u00edses latinoamericanos, esto es natural, diremos que evidente, pero no logramos avanzar como quisi\u00e9ramos porque no cumplimos, no aplicamos ciertos compromisos, obviamos obligaciones que incluso tienen una condici\u00f3n internacional, no conseguimos aterrizar el foco, nos concentramos en la casu\u00edstica sin visi\u00f3n sist\u00e9mica ni integral, y se nos va el d\u00eda, la semana, el mes, el a\u00f1o y hasta una d\u00e9cada.<\/p><p>Y, de pronto, nos damos cuenta de que s\u00ed podemos avanzar y tomar decisiones r\u00e1pidas, las cuales logramos implementar pr\u00e1cticamente de inmediato pero que estuvimos esperando desde hace miles de d\u00edas atr\u00e1s; s\u00ed, eso ha sido en parte lo que ha ocurrido con la pandemia Covid-19, un ejemplo de fuerza mayor letal y dram\u00e1tico que ha conseguido cambios efectivos en muchas \u00e1reas de nuestra vida personal, laboral, social, comercial, internacional, entre otras.<\/p><p><br>Para mantener y profundizar los cambios que se nos han venido encima, se requiere, una vez m\u00e1s, decisi\u00f3n, compromiso y, sobre todo, acci\u00f3n, que comprendan revisiones estructurales, de parte de los organismos p\u00fablicos y de los privados, lo que resulta complejo, porque estamos hablando de una transformaci\u00f3n verdaderamente cultural, donde la mente y la fuerza de la costumbre suelen resistirse a ratos en extremo.<\/p><p>&nbsp; <br>Puntualmente, en materias de comercio internacional y aduanera el desaf\u00edo es gigante para todos los actores de la cadena, de principio a fin, pues si bien es cierto las mercanc\u00edas y los servicios logran salir e ingresar regularmente entre los diversos pa\u00edses, la eficiencia y la seguridad de los procesos que los acompa\u00f1an no pocas veces resulta ser baja. La cadena en algunas oportunidades se interrumpe, se encarece, se rompe o simplemente fracasa, sin que exista necesariamente una causa justa y razonable.<\/p><p>&nbsp; <br>Para poder conocer por qu\u00e9 ocurre ello, se torna indispensable identificar brechas y nudos cr\u00edticos para transitar hacia soluciones claras, reales, eficientes y eficaces que puedan mantenerse actualizadas en el tiempo. Sin pretender abordar todo lo que se pueda decir al respecto, en esta ocasi\u00f3n distinguiremos solo dos situaciones.<\/p><p>&nbsp; <br>La importancia del dato inteligente para las Aduanas y los privados.<br>Un dato sin analizar es un dato dormido, muerto. El dato est\u00e1 siempre, pero no se aprovecha un sin n\u00famero de veces. Nos referimos a todos los datos que provienen y est\u00e1n asociados directa o indirectamente a una operaci\u00f3n aduanera transfronteriza, incluyendo sus resultados.<\/p><p><br>Nos debemos preguntar para as\u00ed saber lo que puedo exigir y hacer sobre m\u00faltiples perspectivas relativas a la funcionalidad del dato y su fuente. Es decir, para qu\u00e9 me podr\u00eda servir en materia de comercio internacional, recogiendo a todos sus actores.<\/p><p><br>Un dato sist\u00e9mico y bien estructurado, digitalizado, inviolable y disponible, configurado sobre plataformas que est\u00e9n integradas nacional e internacionalmente, servir\u00eda especialmente a las Aduanas para mejorar sus procesos aduaneros de ingreso y salida en relaci\u00f3n con las mercanc\u00edas y tambi\u00e9n con los servicios; para medir las acciones de sus funcionarios; para mejorar la gesti\u00f3n del riesgo, anticipar y evaluar acciones efectivas, medir esas mismas acciones aplicadas, minimizando revisiones innecesarias, categorizar a los operadores m\u00e1s riesgosos, medir el desplazamiento del riesgo; para medir el retorno de sus inversiones, para optimizar recursos humanos y materiales; para evitar aplicar sanciones injustas; para provocar cambios normativos; para mejorar sus procesos sancionatorios; para integrarse con otras aduanas, ofreciendo trazabilidad completa y revisi\u00f3n de env\u00edos; para hacer prospecci\u00f3n en todo su actuar, ya sea administrativo, t\u00e9cnico, de control y fiscalizaci\u00f3n aduanera, aplicando IA; para determinar en forma m\u00e1s precisa la generaci\u00f3n de indicadores gubernamentales m\u00e1s sustantivos que impulsar\u00edan un mejor actuar aduanero.<\/p><p>&nbsp; <br>Asumiendo que los \u201cpara qu\u00e9\u201d expresados en el p\u00e1rrafo anterior son ciertos y \u00fatiles, \u00bfpor qu\u00e9 no se avanza? Las razones son m\u00faltiples, pero destacar\u00eda que no siempre se ha entendido por los gobiernos el verdadero y poderoso rol estrat\u00e9gico que la Aduana representa para el comercio exterior. Muchas veces se llega hasta el Acuerdo o Tratado Comercial, sin ir m\u00e1s all\u00e1. Por lo mismo, existe una falta de seguimiento y medici\u00f3n de las acciones y resultados al interior de la Aduana, entre las Aduanas de los distintos pa\u00edses y dentro del sector privado. No se visualizan actividades sostenidas en el tiempo, o bien, que han nacido a prop\u00f3sito de un evento poderoso, pero que posteriormente se desinflan y se pierden en el espacio.<\/p><p><br>Tampoco se ha logrado entender y asumir seriamente por algunos gobiernos que el terrorismo, el narcotr\u00e1fico y el crimen organizado tienen una condici\u00f3n que traspasa y transgrede la frontera, donde el dato, la informaci\u00f3n contenida en las operaciones aduaneras regulares e irregulares cada d\u00eda es m\u00e1s relevante de integrarse, incluyendo la de otros organismos de cada Estado (polic\u00edas, agencias de inteligencia, etc.).<\/p><p>&nbsp; <br>Por su parte, los privados, operadores de la cadena log\u00edstica internacional podr\u00edan considerar con mayor decisi\u00f3n los datos e informaci\u00f3n que generan sus operaciones de comercio exterior; esto les permitir\u00eda medir y evaluar sus propias acciones y resultados, tanto a nivel individual como colectivo. Se sugiere que la obtenci\u00f3n de resultados macro provengan de una evaluaci\u00f3n colectiva en el contexto de una asociaci\u00f3n gremial por operador y a nivel de cadena.<\/p><p>&nbsp; <br>Sin embargo, en algunos casos se ha podido observar que los datos que provienen de las actividades que estos desarrollan (privados) con ocasi\u00f3n del comercio transfronterizo no se comparten ni registran en un consolidado general, perdiendo con ello oportunidades de mejorar sus procesos, pero que podr\u00edan servir, adem\u00e1s, de herramienta para provocar, con fundamentos, un cambio en el proceso y norma aduanera por parte de la autoridad.<\/p><p>&nbsp; <br>Un ejemplo positivo: una Asociaci\u00f3n Gremial en Chile, d\u00edas atr\u00e1s, solicit\u00f3 al Servicio Nacional de Aduanas mantener algunas medidas puntuales dictadas con ocasi\u00f3n de la pandemia, ya que \u00e9stas han permiti\u00f3 acelerar ciertos procesos al haberse simplificado algunos procedimientos y exigencias normativas. Para tal efecto, realizaron mediciones de impacto entre sus asociados, aprovechando una serie de datos reales y comprobables. Se est\u00e1 a la espera del resultado final, pero sin lugar a duda generar\u00e1 frutos.<\/p><p><br>El dato real medido puesto sobre la mesa de la autoridad permite enmendar rumbos o perfeccionar procesos, mucho m\u00e1s que una sola presentaci\u00f3n escrita que se sustenta en letras sin ofrecer n\u00fameros. As\u00ed debiera actuarse para provocar m\u00e1s cambios, sobre todo aquellos que pueden ser de nivel estructural.<\/p><p>&nbsp; <br>El \u00e9nfasis de la gesti\u00f3n aduanera moderna y su \u00e9xito est\u00e1 m\u00e1s que nada en el dato medido con inteligencia m\u00e1s que en el territorio propiamente tal.<\/p><p><br>El correcto aprovechamiento del dato permite, en consecuencia, asegurar, facilitar y agilizar el comercio internacional, para lo cual tambi\u00e9n deben tenerse en cuenta la existencia de normas internacionales que propician y exigen un mejor actuar de todos, tal como se expondr\u00e1 en breve en el punto siguiente.<\/p><p><br>Conocimiento y exigencia sobre las medidas de facilitaci\u00f3n normadas internacionalmente.<\/p><p><br>Se dijo al inicio de este sucinto art\u00edculo: estamos adscritos a organismos internacionales (Organizaci\u00f3n Mundial de Aduanas y Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio), reclamamos pertenecerles.<\/p><p>&nbsp; <br>Tambi\u00e9n ofrecemos cumplir sus normas, las que, por cierto, deben ser incorporadas por cada Estado en su legislaci\u00f3n local. Pero no siempre lo hacemos y nos vamos quedando atr\u00e1s; o bien lo hacemos, pero no las cumplimos, sin m\u00e1s.<\/p><p><br>Si queremos que las mercanc\u00edas y servicios transiten de una manera m\u00e1s \u00e1gil, simple, gestionando la informaci\u00f3n como se describi\u00f3 en el apartado anterior, no podemos dejar de lado las normas contenidas en el Acuerdo de Facilitaci\u00f3n Comercial de la OMC (2017), el cual, entre otro de sus prop\u00f3sitos, tiene como pilar superar barreras derivadas de ineficiencias y burocracia log\u00edstica \u2013 aduanera.<\/p><p><br>Entre otras normas, y para que se conozcan algunas virtudes del Acuerdo, \u00e9ste contempla (Cap\u00edtulo 4) reglas y objetivos que apuntan, entre otros, a la automatizaci\u00f3n y simplificaci\u00f3n de los procesos, a la utilizaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n y datos, mejoras en la gesti\u00f3n del riesgo, a la cooperaci\u00f3n entre las Aduanas.<\/p><p>&nbsp; <br>Entonces debemos preguntarnos, y a esto se invita, si el Estado al cual pertenezco decidi\u00f3 transformar en ley nacional el referido Acuerdo Internacional. Luego, preguntarnos si conocemos el contenido del Acuerdo, sus normas; a continuaci\u00f3n, exigir conocer qu\u00e9 medidas y cambios concretos se han adoptado en relaci\u00f3n con \u00e9ste; si se han implementado dichas medidas y cambios para efectivamente facilitar el comercio; y, por \u00faltimo, c\u00f3mo estas medidas est\u00e1n siendo monitoreadas y evaluadas. \u00bfHemos hecho esto?<\/p><p><br><\/p>\n<p>En CONCLUSI\u00d3N, al aprovechamiento de la informaci\u00f3n de manera inteligente es un deber y tarea conjunta Aduana \u2013 Aduana, Aduana \u2013 Privados. Ese mejor uso de la informaci\u00f3n contribuye a dar cumplimiento al Acuerdo de Facilitaci\u00f3n Comercial de la OMC. Por ello, resulta necesario conocer el estado actual de dicho Acuerdo al interior de cada pa\u00eds; ese conocimiento permitir\u00e1 despertar mayores exigencias al actuar de la autoridad, lo que contribuir\u00e1 a un comercio internacional m\u00e1s veloz, eficiente, seguro y transparente, disminuyendo extra-costos, todo lo cual ir\u00e1 mejorando la competitividad, incentivando la inversi\u00f3n, fomentando el cumplimiento voluntario de las normas y ofreciendo una mayor seguridad a la cadena. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-417f1872 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"417f1872\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"233\" 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class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/relaciones-comerciales-entre-mexico-y-australia-importancia-y-trascendencia\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-8-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-439\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-8-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-8-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-8-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" 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m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-427 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-428\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-7-1.png 939w, 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fuertes v\u00ednculos hist\u00f3ricos,<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Las relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Espa\u00f1a, importancia y trascendencia\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-420 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" 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pr\u00f3ximo siglo\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>Me referir\u00e9 en esta ocasi\u00f3n al oro azul como recurso natural: el agua, debido al alto valor que mantiene actualmente y su similitud al mismo<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" aria-label=\"Read more about Oro azul: El motivo de guerra para el pr\u00f3ximo siglo\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-403 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-404\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/><\/div><\/a>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\r\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" >\r\n\t\t\t\tEl manejo del riesgo en el comercio internacional\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>En el mundo de los negocios el RIESGO es un elemento siempre presente. No es posible, y tal vez ni siquiera deseable \u201chuir\u201d de este.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" aria-label=\"Read more about El manejo del riesgo en el comercio internacional\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-393 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-394\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 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Estamos sumidos en convenios, normas y organismos internacionales. Escribimos y declaramos siempre que lo haremos mejor y desde ya. As\u00ed ocurre en Chile y en muchos pa\u00edses latinoamericanos, esto es natural, diremos que evidente, pero no logramos avanzar como quisi\u00e9ramos porque no cumplimos, no aplicamos ciertos compromisos, obviamos obligaciones que &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Anzcerta Australia y Nueva Zelanda&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12643,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-12688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edicion-33","entry"],"views":102,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}