{"id":12176,"date":"2025-01-16T22:47:30","date_gmt":"2025-01-16T22:47:30","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=12176"},"modified":"2025-01-16T22:51:30","modified_gmt":"2025-01-16T22:51:30","slug":"experiencias-en-la-implementacion-del-oea-en-el-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2025\/01\/16\/experiencias-en-la-implementacion-del-oea-en-el-peru\/","title":{"rendered":"Experiencias en la implementaci\u00f3n del OEA en el Per\u00fa"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"12176\" class=\"elementor elementor-12176\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-116dcef2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"116dcef2\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d85acf9\" data-id=\"d85acf9\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6bb96091 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"6bb96091\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-38-Web-P1_Art.-4.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12136\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-38-Web-P1_Art.-4.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-38-Web-P1_Art.-4-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Portadas-38-Web-P1_Art.-4-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-751a9f64 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"751a9f64\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-68b8720a elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"68b8720a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Experiencias en la implementaci\u00f3n del OEA en el Per\u00fa<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c5efc39 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c5efc39\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El programa del Operador Econ\u00f3mico Autorizado (OEA) adoptado por el Per\u00fa se basa en las recomendaciones emitidas por la Organizaci\u00f3n Mundial de Aduanas (OMA) a trav\u00e9s del Marco de Est\u00e1ndares para Asegurar y Facilitar el Comercio Global (Marco SAFE), aprobado en junio de 2005 con la finalidad de reforzar la seguridad de la cadena log\u00edstica, sin disminuir la facilitaci\u00f3n al comercio internacional.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Este programa busca que las aduanas otorguen una certificaci\u00f3n a aquellos operadores que demuestren el cumplimiento de determinadas condiciones, entre las cuales destaca un \u00f3ptimo nivel de seguridad, a cambio de reconocerles beneficios y facilidades en el control de sus operaciones.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Consecuentemente, ser reconocido como una empresa OEA supone contar con altos est\u00e1ndares de seguridad, lo que es valorado por clientes, competidores y terceros. Asimismo, en la medida que el pa\u00eds logre suscribir Acuerdos de Reconocimiento Mutuo (ARM) con sus principales socios comerciales, la categor\u00eda empresa confiable ser\u00e1 reconocida por otras aduanas y se extender\u00e1 el otorgamiento de los beneficios, haci\u00e9ndolos mutuos, promoviendo eficiencia y la mejora en la seguridad de los procesos para las partes suscriptoras del acuerdo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ahora bien, el camino para la implementaci\u00f3n del programa en nuestro pa\u00eds ha sido largo y no exento de dificultades. Fue la Ley General de Aduanas (LGA), aprobada en el 2008 mediante Decreto Legislativo N\u00b0 1053, la que incorpor\u00f3 esta figura, originalmente bajo el nombre del Usuario Aduanero Certificado (UAC), defini\u00e9ndola como el \u201coperador de comercio exterior certificado por la SUNAT al haber cumplido con los criterios y requisitos dispuestos en el presente Decreto Legislativo, su Reglamento y aquellos establecidos en las normas pertinentes\u201d. Sin embargo, esta norma no lleg\u00f3 a aplicarse debido a que no se emitieron las disposiciones reglamentarias necesarias.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Cuatro a\u00f1os despu\u00e9s, en el 2012, la administraci\u00f3n aduanera decidi\u00f3 retomar el tema y relanzar el programa, impulsando la aprobaci\u00f3n del Reglamento de Certificaci\u00f3n, previo cambio de la denominaci\u00f3n legal del programa por la de \u201cOperador Econ\u00f3mico Autorizado\u201d, confirmando el compromiso de cumplir en estricto los lineamientos del Marco SAFE. El Reglamento de Certificaci\u00f3n del OEA, fue aprobado mediante Decreto Supremo N\u00ba 186-2012-EF y el procedimiento operativo aduanero se emiti\u00f3 poco tiempo despu\u00e9s. As\u00ed se complet\u00f3 el marco normativo necesario para la implementaci\u00f3n del programa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sin embargo, el programa no obtuvo la acogida esperada entre los operadores de comercio exterior, en comparaci\u00f3n a los avances observados en otros pa\u00edses. Durante los primeros tres a\u00f1os, alcanzaron la certificaci\u00f3n s\u00f3lo 36 empresas, de las cuales 21 correspond\u00edan a agencias de aduanas, 3 a almacenes aduaneros y los 12 restantes eran empresas exportadoras. Entre las causas, influy\u00f3 en gran medida la percepci\u00f3n de que los beneficios otorgados eran insuficientes para los altos costos de inversi\u00f3n que involucraba cumplir los requisitos para la certificaci\u00f3n. Los operadores reclamaban mayores y m\u00e1s tangibles beneficios, as\u00ed como la revisi\u00f3n de los requisitos de acceso a la certificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Por ello, en el 2015 la administraci\u00f3n aduanera decidi\u00f3 fortalecer el programa OEA promoviendo una modificaci\u00f3n de la LGA, que fue aprobada con el Decreto Legislativo N\u00ba 1235, norma que, entre otras, estableci\u00f3 nuevas disposiciones aplicables a los OEA. Posteriormente, con Decreto Supremo N\u00ba 184-2016- EF se aprob\u00f3 el Nuevo Reglamento de Certificaci\u00f3n del OEA, as\u00ed como el respectivo Procedimiento Operativo Aduanero.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>De manera an\u00e1loga, en la \u00faltima modificaci\u00f3n a la LGA, aprobada en el 2018 con Decreto Legislativo N\u00ba 1433, se incluy\u00f3 una importante novedad: La incorporaci\u00f3n en el programa OEA de otras entidades nacionales de control, encargando a la autoridad aduanera el rol de promotor y coordinador del proceso. A trav\u00e9s del Decreto Supremo N\u00b0 267-2020-EF se regul\u00f3 la participaci\u00f3n de cinco entidades en el programa: El Ministerio de Salud, el Organismo Nacional de Sanidad Pesquera (SANIPES), el Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA) y la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (SUCAMEC).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>De este modo se recogi\u00f3 una recomendaci\u00f3n formulada por la OMA ante la necesidad de agilizar los controles en frontera y que ya se encuentra implementada en algunos pa\u00edses de la regi\u00f3n como Brasil, Colombia y Republica Dominicana.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A lo anterior se sum\u00f3 la decisi\u00f3n de eliminar tratamientos preferenciales concedidos a los operadores que subsist\u00edan de manera paralela, como es el caso del R\u00e9gimen del Importador Frecuente vigente desde el a\u00f1o 2005, el cual permit\u00eda al importador que cumpl\u00eda ciertas condiciones, que sus declaraciones no fueran objeto de verificaci\u00f3n ni de observaciones al valor declarado durante el despacho aduanero. Con alguna resistencia de parte de los importadores, se dispuso el fin de este r\u00e9gimen a finales del 2018, otorg\u00e1ndoles facilidades para que opten por la certificaci\u00f3n OEA. De este modo, la aduana logr\u00f3 unificar los tratamientos de beneficio concedidos a los operadores e incrementar el n\u00famero de operadores certificados.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Todo este conjunto de medidas estuvo orientado a promover la adhesi\u00f3n al programa, flexibilizando y adecuando a est\u00e1ndares internacionales los requisitos para cumplir las condiciones de certificaci\u00f3n, incrementando los beneficios y reordenando el marco normativo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En s\u00edntesis, el esquema actual del programa OEA &#8211; Per\u00fa considera:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c1mbito<\/li>\n<li>Importadores, Exportadores, Agencias de Aduanas, Almacenes Aduaneros y Empresas de Servicio de Entrega R\u00e1pida \u2013 ESER.<\/li>\n<li>Condiciones para la certificaci\u00f3n<\/li>\n<li>Trayectoria satisfactoria de cumplimiento de la normativa vigente.<\/li>\n<li>Sistema adecuado de registros contables y log\u00edsticos que permita la trazabilidad de las operaciones.<\/li>\n<li>Solvencia financiera debidamente comprobada.<\/li>\n<li>Nivel de seguridad adecuado.<\/li>\n<li>Vigencia de la certificaci\u00f3n<\/li>\n<li>Indefinida, siempre que el OEA mantenga las condiciones a satisfacci\u00f3n de la administraci\u00f3n aduanera. Sujeto a una verificaci\u00f3n anual como m\u00ednimo.<\/li>\n<\/ul>\n<div><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, Helvetica Neue, sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<p>Beneficios<\/p>\n<p>Entre las principales facilidades que se conceden al OEA se encuentran:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Presentar garant\u00edas reducidas o estar exento de su presentaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Efectuar directamente sus despachos aduaneros sin necesidad de contar con el servicio de un despachador de aduana.<\/li>\n<li>Embarque directo desde el local del exportador.<\/li>\n<li>Reducci\u00f3n inspecciones f\u00edsicas; no verificaci\u00f3n de valor en control concurrente<\/li>\n<li>Atenci\u00f3n preferente a nivel nacional.<\/li>\n<li>Reducci\u00f3n de plazos de tr\u00e1mite administrativo como rectificaciones, reclamos, devoluciones.<\/li>\n<li>Posibilidad de obtener la certificaci\u00f3n de otras agencias de control (a partir del 2021).<\/li>\n<\/ul>\n<div><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, Helvetica Neue, sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Resultados<\/p>\n<p>Las medidas aplicadas lograron incrementar el n\u00famero de empresas certificadas. Si en el 2015 exist\u00edan 36 empresas OEA, al finalizar el 2020 ya se contaba con 202 empresas certificadas. A mediados del 2021 el n\u00famero se elev\u00f3 a 218: 123 importadores, 52 exportadores, 32 agentes de aduana, 2 ESER y 9 almacenes.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Con relaci\u00f3n a los ARM, la administraci\u00f3n aduanera ha logrado suscribir seis acuerdos con pa\u00edses con los que se realiza el 36% de nuestro comercio exterior, a saber: 1. ARM con Corea del Sur \u2013 2017; 2. ARM con Uruguay \u2013 2018; 3. ARM con la Alianza del Pacifico (Chile, Colombia, M\u00e9xico y Per\u00fa) \u2013 2018; 4. ARM con Estados Unidos \u2013 2018; 5. ARM con la Comunidad Andina (Bolivia, Colombia, Ecuador y Per\u00fa) \u2013 2019; 6. ARM con Brasil \u2013 2020.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En cuanto a mejoras operativas, es en el despacho de importaci\u00f3n donde se aprecia mejor el efecto de las facilidades administrativas en la reducci\u00f3n de tiempos (tanto en el despacho anticipado como en el despacho diferido), debido a la significativa disminuci\u00f3n del nivel de reconocimiento f\u00edsico y documentario y a que las declaraciones no son objeto de verificaci\u00f3n ni de observaciones al valor declarado durante el despacho aduanero.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La participaci\u00f3n de los OEA en valor FOB de importaciones en lo que va del presente a\u00f1o alcanza el 28% aproximadamente. Mas rezagada se encuentra la participaci\u00f3n de los OEA en el valor FOB de las exportaciones, representando alrededor del 8%, por lo que se espera que este n\u00famero se incremente para un mayor aprovechamiento de los ARM suscritos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Proyecciones y desaf\u00edos<\/p>\n<p>La meta m\u00e1s importante e inmediata es la de culminar la implementaci\u00f3n del OEA en otras entidades de control. Para este 2022 se espera contar con las respectivas normas reglamentarias de cada una de las entidades incorporadas al programa, adem\u00e1s de las facilidades que otorgar\u00e1n a las empresas certificadas y los requisitos que \u00e9stas deben cumplir.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Como sucedi\u00f3 en la Aduana, ser\u00e1 necesario que las entidades ejecuten el mismo proceso de sensibilizaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n en gesti\u00f3n de riesgos al interior de sus propias organizaciones y que se involucren en el trabajo cooperativo con los operadores, a fin de asistirlos en el cumplimiento de las condiciones y requisitos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Si bien las cinco entidades incorporadas al programa cubren gran parte del flujo transfronterizo de mercanc\u00edas restringidas (76%) no debe descuidarse la posibilidad de continuar incorporando progresivamente a otras entidades nacionales, con la finalidad de seguir promoviendo la eficiencia en el control y evitar duplicidad de tr\u00e1mites para los usuarios. Como ejemplo podemos mencionar la inclusi\u00f3n de las autoridades antinarc\u00f3ticos y de transportes como ocurre en Colombia. Asimismo, dentro de la propia SUNAT, lograr involucrar en el programa a la autoridad que administra los tributos internos, es una tarea pendiente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuevos operadores en el programa. Actualmente cinco tipos de operadores pueden acceder a la certificaci\u00f3n OEA: Importadores, Exportadores, Agencias de Aduana Almacenes y ESER. Para cumplir con el objetivo de fortalecer la seguridad de la cadena log\u00edstica, la administraci\u00f3n aduanera debe continuar incorporando gradualmente a los principales operadores de comercio exterior y operadores intervinientes que a\u00fan no se encuentran en el programa, estableciendo la forma, requisitos y plazos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Relacionado con lo anterior existe tambi\u00e9n una creciente demanda de las peque\u00f1as y medianas empresas (PYME) por obtener la certificaci\u00f3n OEA, tema que tambi\u00e9n se encuentra en estudio en el \u00e1mbito internacional. Sabemos que el programa OEA implica inversiones en seguridad de alto costo. Quiz\u00e1s es tiempo de pensar en implementar un estatuto OEA destinado las PYME que demuestren un desempe\u00f1o seguro, a fin de que puedan acceder a determinados beneficios. Quedar\u00eda a cargo de la Aduana evaluar y coordinar los requisitos y condiciones que deber\u00edan cumplir conforme a su dimensi\u00f3n empresarial, para poder acceder a la certificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Lo mencionado se alinea a las recomendaciones de la OMA relativas a promover ampliamente el Marco SAFE en la comunidad PYME y apoyar iniciativas y proyectos piloto que concilien los objetivos de las administraciones aduaneras y las expectativas de estos operadores respecto al programa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Continuar impulsando los ARM. A fines del 2020 y superando las restricciones por la pandemia, la Aduana peruana logr\u00f3 suscribir el ARM con Brasil, luego de varios a\u00f1os de esfuerzo conjunto. Lamentablemente la pandemia s\u00ed ha significado retrasos e interrupciones en otros procesos de negociaci\u00f3n con pa\u00edses tan importantes para nuestro comercio como Canad\u00e1 y Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Por ello resulta necesario que la administraci\u00f3n aduanera retome el impulso a las negociaciones, para beneficio de nuestros operadores, pero tambi\u00e9n porque representan un claro reconocimiento internacional a las buenas pr\u00e1cticas aduaneras del Per\u00fa y la confianza en su manejo institucional.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>De otro lado, tan importante como la continuidad de los procesos de negociaci\u00f3n para suscribir nuevos ARM, resulta la medici\u00f3n de resultados de los ARM vigentes, a fin de hacer seguimiento, verificar la aplicaci\u00f3n efectiva de los beneficios para nuestros operadores y efectuar las recomendaciones y los ajustes que se estimen necesarios.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El programa OEA ya cumpli\u00f3 10 a\u00f1os desde su lanzamiento. Con un inicio incierto, tuvo que ganar, en primer t\u00e9rmino, la confianza y apoyo al interior de la propia instituci\u00f3n y del Estado, para posteriormente convencer a los operadores de las ventajas y beneficios de involucrarse en esta nueva f\u00f3rmula de trabajo colaborativo con la autoridad.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Hoy se cuenta con un sistema consolidado que permite a la aduana controlar de manera m\u00e1s efectiva y a los operadores mejorar sus procesos internos de gesti\u00f3n. Asimismo, la pandemia ha confirmado la pertinencia de contar con un esquema de trabajo que brinda continuidad al comercio en un contexto excepcional, porque funciona con operadores confiables con quienes es posible implementar planes de contingencia para la presente y futuras crisis.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El programa OEA sigue en desarrollo en nuestro pa\u00eds y a\u00fan debe enfrentar diversos desaf\u00edos, el m\u00e1s grande quiz\u00e1 sea el de mantener los beneficios y ventajas atractivos y congruentes a la inversi\u00f3n que involucra, en balance con eficientes procesos de control. Con todo, la experiencia nos muestra que estamos en el camino correcto.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-52ce2743 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"52ce2743\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"233\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E38_4-1024x373.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-12146\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E38_4-1024x373.png 1024w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E38_4-300x109.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Semblanzas-E38_4-768x279.png 768w, 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href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/relaciones-comerciales-entre-mexico-y-australia-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Australia, importancia y trascendencia\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-427 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" 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importancia y trascendencia\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/h1>\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\r\n\t\t\t<p>Por medio del presente art\u00edculo, se tendr\u00e1 la oportunidad de examinar las relaciones comerciales existentes entre dos pa\u00edses en los cuales existen fuertes v\u00ednculos hist\u00f3ricos,<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Las relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Espa\u00f1a, importancia y trascendencia\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-420 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-422\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 2rem), (max-width: 53rem) calc(8 * (100vw \/ 12)), (min-width: 53rem) calc(6 * (100vw \/ 12)), 100vw\" 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class=\"elementor-post elementor-grid-item post-403 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-404\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-300x200.png 300w, 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No es posible, y tal vez ni siquiera deseable \u201chuir\u201d de este.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" aria-label=\"Read more about El manejo del riesgo en el comercio internacional\" tabindex=\"-1\" >\r\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/article>\r\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-393 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\" role=\"listitem\">\r\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\r\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-394\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 34.9rem) calc(100vw - 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