{"id":1206,"date":"2023-05-04T22:44:58","date_gmt":"2023-05-04T22:44:58","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=1206"},"modified":"2023-05-30T19:16:31","modified_gmt":"2023-05-30T19:16:31","slug":"el-nearshoring-oportunidad-de-desarrollo-economico-para-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/el-nearshoring-oportunidad-de-desarrollo-economico-para-mexico\/","title":{"rendered":"El nearshoring, \u00bfOportunidad de desarrollo econ\u00f3mico para M\u00e9xico?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1206\" class=\"elementor elementor-1206\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a1934c9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a1934c9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-51f23d32\" data-id=\"51f23d32\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17108266 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"17108266\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! 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Particularmente, debe tenerse en cuenta que se ha escuchado acerca de la noticia de que la empresa Tesla anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de invertir en M\u00e9xico un monto aproximado de 5,000 millones de d\u00f3lares e instituir una industria de grandes proporciones a la cual se le ha denominado como una \u201cGiga f\u00e1brica\u201d, misma que se instalar\u00e1 en el estado de Nuevo Le\u00f3n, y se dice que producir\u00e1 coches el\u00e9ctricos en nuestro pa\u00eds para su exportaci\u00f3n, principalmente para el mercado de los Estados Unidos, noticia que resulta ser de la mayor relevancia y que pudiera venir acompa\u00f1ada a su vez de otro tipo de inversiones para M\u00e9xico. Incluso, cabe hacer menci\u00f3n que a principios del a\u00f1o corriente el Portal DW refiri\u00f3 que la empresa automotriz alemana BMW, en el mes de febrero del 2023 aludi\u00f3 que invertir\u00eda en el pa\u00eds en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, 800 millones de euros, para integrar a su planta en San Luis Potos\u00ed, que se sumar\u00eda a su red global de electromovilidad.<\/p>\n<p>El nearshoring noci\u00f3n y trascendencia.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Cuando se habla de la acepci\u00f3n del nearshoring, con dicho concepto se alude a una \u201cdeslocalizaci\u00f3n cercana\u201d, \u201crelocalizaci\u00f3n cercana\u201d, y en t\u00e9rminos generales, se trata de un rubro por medio del cual, se dice que se trata de que una empresa localizada en un determinado pa\u00eds decide mudar su infraestructura o producci\u00f3n de cierto o ciertos bienes, o incluso de parte de la infraestructura o producci\u00f3n a otra naci\u00f3n en donde exista cercan\u00eda geogr\u00e1fica, si bien ello no necesariamente ocurre en todos los casos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La pregunta en el caso ser\u00eda \u00bfy por qu\u00e9 empresas localizadas en otros pa\u00edses decidir\u00edan de pronto mudar parte de su producci\u00f3n a otras naciones? y el punto en cuesti\u00f3n se dilucida en el hecho de que las empresas, y particularmente los inversionistas, en los casos en que adviertan riesgos para sus inversiones, por ejemplo, trat\u00e1ndose de temas de inseguridad e incertidumbre, deciden entonces optar por nuevos mercados para la producci\u00f3n de sus bienes o bien para la prestaci\u00f3n de sus servicios.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Entre los factores que se estima est\u00e1n incidiendo en la implementaci\u00f3n del nearshoring, se tienen a saber:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La pandemia del Covid-19, enfermedad que en diversos pa\u00edses paraliz\u00f3 los procesos productivos, habida cuenta del cierre o suspensi\u00f3n de labores de las propias empresas.<\/p>\n<p>\u00a0 <br \/>La guerra comercial sostenida entre los Estados Unidos de Am\u00e9rica y China, a trav\u00e9s de la cual ambos pa\u00edses se han impuesto aranceles m\u00e1s elevados mutuamente, esto es, trat\u00e1ndose de productos originarios de dichos Estados, lo cual, se ha traducido en un desincentivo para seguir importando bienes. A manera de guisa, se hace notar que los aranceles impuestos a los productos chinos en los Estados Unidos subieron de un 10% a un 25%, y a su vez, China ha impuesto aranceles a productos originarios de los Estados Unidos por un monto cercano al 10%.<\/p>\n<p>\u00a0 <br \/>Aunado a lo anterior, se suma la creciente tensi\u00f3n existente por el caso de la Isla de Taiw\u00e1n, en la cual, desde hace alg\u00fan tiempo comenzaron a presentarse fricciones entre los Estados Unidos y China ante la posibilidad de que China haga uso de la fuerza en el territorio de Taiw\u00e1n.<\/p>\n<p><br \/>La invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania que aconteci\u00f3 en el a\u00f1o 2022, situaci\u00f3n que ha alterado el suministro de petr\u00f3leo y gas a la Uni\u00f3n Europea, debido al hecho de que \u00e9sta \u00faltima con las sanciones que ha impuesto al Gobierno Ruso ha disminuido e interrumpido las compras de dichos productos, circunstancia que se estima ha afectado a la producci\u00f3n industrial en Europa.<\/p>\n<p><br \/>La tensi\u00f3n existente en Corea del Norte, pa\u00eds que ha seguido realizando pruebas con misiles, circunstancia que naturalmente incide en la seguridad de pa\u00edses como: Corea del Sur, Jap\u00f3n, Filipinas, Australia y el propio Estados Unidos.<\/p>\n<p><br \/>En relaci\u00f3n con la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania, se ha observado el incremento de precios internacionales en productos principalmente agr\u00edcolas tales como: el trigo, la cebada, los fertilizantes, as\u00ed tambi\u00e9n el pan, etc.<\/p>\n<p><br \/>Ante una menor oferta de petr\u00f3leo y gas natural, se observ\u00f3 durante el 2022 una mayor escalada de los precios de dichos productos.<\/p>\n<p><br \/>El aumento del precio del petr\u00f3leo y del gas han incidido en el aumento de los precios de los combustibles, con el consecuente incremento del costo de los medios de transporte internacionales.<\/p>\n<p><br \/>Aumento de precios en la renta de contenedores, contrataci\u00f3n de seguros relacionados con las mercanc\u00edas, etc.<\/p>\n<p><br \/>Incremento de precios en la producci\u00f3n de bienes debido a la falta o escasez de energ\u00eda para la producci\u00f3n.<\/p>\n<p><br \/>Como consecuencia de lo anterior, se ha observado un aumento de la inflaci\u00f3n a nivel internacional, que ha afectado a las econom\u00edas de los pa\u00edses.<\/p>\n<p>\u00a0 <br \/>El nearshoring como opci\u00f3n ante la incertidumbre internacional.<\/p>\n<p>Como ha podido observarse, el comercio internacional se ha visto afectado en su progreso y desarrollo normal debido a circunstancias que han surgido y que han detonado en desaf\u00edos para la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n internacional de mercanc\u00edas, incidiendo principalmente en la producci\u00f3n de Asia, y particularmente del Estado Chino.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ante ello, la decisi\u00f3n de la inversi\u00f3n extranjera radicada en China ha tratado de ponderar y encontrar soluciones con el fin de eludir los aranceles impuestos por el Gobierno de los Estados Unidos a productos originarios del pa\u00eds asi\u00e1tico, incluso, las propias empresas originarias de China se han visto afectadas ante tal situaci\u00f3n. De acuerdo con la BBC, se dice que en t\u00e9rminos generales existen cuatro razones que explican el porqu\u00e9 los inversores extranjeros est\u00e1n huyendo del pa\u00eds asi\u00e1tico, y estas son: a) La estrategia asumida por el Gobierno Chino entorno al tema del Covid-19 que paraliz\u00f3 las actividades industriales de las empresas, si bien, se reconoce que dicho gobierno, al d\u00eda de hoy ha suavizado los confinamientos; b) La crisis inmobiliaria por la que atraviesa China; c) Las tensiones geopol\u00edticas y preocupaciones por los derechos humanos acerca de una posible escalada militar en Taiw\u00e1n; d) La ofensiva que ha emprendido el Gobierno Chino en contra de la inversi\u00f3n privada, lo cual, se observa en varios sectores, aunque particularmente se hace notar el sector tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Los inversionistas extranjeros ponderan consecuentemente las opciones de sus inversiones en el Estado Chino, en todo caso, cabe hacer notar que la Agencia de calificaci\u00f3n de deuda Moody\u00b4s elev\u00f3 en el mes de marzo del a\u00f1o corriente desde el 4% hasta el 5% su pron\u00f3stico de crecimiento del PIB de China en 2023 y 2024.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Debido al surgimiento de los problemas ya relatados, las empresas extranjeras radicadas en China han observado la alternativa para resolver, en parte, algunos de dichos dilemas y en ese sentido, la adopci\u00f3n de una estrategia denominada como nearshoring, misma que esencialmente consiste en mudar parte de la infraestructura y producci\u00f3n de cierto o ciertos bienes a pa\u00edses con cercan\u00eda geogr\u00e1fica o bien con cierto tipo de estabilidad, en donde no surjan problemas o interrupciones graves a los sistemas de producci\u00f3n y log\u00edstica de las mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Pues bien, al amparo de lo antes comentado, se ha advertido la posibilidad de reubicar infraestructura o procesos productivos en pa\u00edses cercanos geogr\u00e1ficamente, o bien que generen cierta estabilidad para la producci\u00f3n, noci\u00f3n conceptualizada como nearshoring, En ese sentido, se advierte que cuando una empresa o empresas llevan a cabo acciones de nearshoring, pueden obtener ciertas ventajas como son, entre otras:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asumir y generar un proceso de producci\u00f3n y de suministro de bienes as\u00ed como prestaci\u00f3n de servicios m\u00e1s corto, entre el lugar en donde se producen los bienes respecto del pa\u00eds a d\u00f3nde se exportar\u00e1n los mismos.<\/p>\n<p><br \/>Una alternativa que han encontrado inversionistas radicados en China e incluso empresas originarias del propio pa\u00eds asi\u00e1tico, ha consistido en mudar parte de su producci\u00f3n a otras naciones asi\u00e1ticas como: la India, Vietnam, Indonesia, Tailandia, etc. Lo anterior, debido a que se tratan de lugares con mano de obra barata y en t\u00e9rminos generales con bajos costos de producci\u00f3n. De acuerdo con Bart Kamp, se dice que desde hace alg\u00fan tiempo se habla del concepto o de la estrategia \u201cChina plus one\u201d que lleva a empresas con implantaci\u00f3n o compras en China a considerar a otros pa\u00edses asi\u00e1ticos para futuras inversiones y\/o para robustecer con que crear redundancia en sus cadenas de suministro, de esta manera se diversifican los riesgos y oportunidades, y se reduce la dependencia de proveedores chinos y\/o del mercado chino. Es decir, que las empresas europeas ir\u00e1n articulando sus bases en otras partes de Asia, pero con todo lo que han invertido en China, tampoco querr\u00e1n desmantelar lo construido all\u00ed.<\/p>\n<p><br \/>Es decir que se est\u00e1n efectuando inversiones de nearshoring en pa\u00edses cercanos a China, atendiendo a su mano de obra barata y costos de producci\u00f3n de bajo costo.<\/p>\n<p><br \/>No obstante, lo anterior, existen diversas empresas que est\u00e1n buscando opciones y alternativas para mudar parte de sus procesos productivos, que les permitir\u00edan exportar m\u00e1s r\u00e1pidamente al mercado de los Estados Unidos de Am\u00e9rica (o incluso a Europa), esto es, a lugares m\u00e1s cercanos a dicho pa\u00eds, y por ende, la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina podr\u00eda verse beneficiada por la relocalizaci\u00f3n de empresas extranjeras en dicha regi\u00f3n, y particularmente podr\u00eda hablarse de los casos de M\u00e9xico y Brasil.<\/p>\n<p><br \/>Es decir, al ubicarse la producci\u00f3n de una mercanc\u00eda en un lugar cercano al pa\u00eds de exportaci\u00f3n, tal situaci\u00f3n conlleva reducci\u00f3n de tiempos, costos, y riesgos en las operaciones comerciales internacionales.<\/p>\n<p><br \/>Atendiendo a una relocalizaci\u00f3n de empresas en lugares m\u00e1s cercanos, se genera la posibilidad de entregar los bienes objeto de las transacciones comerciales internacionales en un menor tiempo.<\/p>\n<p><br \/>Lo anterior, conllevar\u00eda evitar riesgos e incertidumbres generados por pandemias, guerras, eventos naturales, cuestiones pol\u00edticas o temas de inestabilidad geogr\u00e1fica.<\/p>\n<p><br \/>Con la relocalizaci\u00f3n de empresas, la log\u00edstica comercial para colocar un producto en el extranjero se simplifica, ello en atenci\u00f3n a la cercan\u00eda geogr\u00e1fica con el lugar de destino y de exportaci\u00f3n de los bienes.<\/p>\n<p><br \/>Mayor posibilidad de estar en contacto y comunicaci\u00f3n con los clientes con los cuales se celebren las operaciones comerciales internacionales.<\/p>\n<p><br \/>Por supuesto y a final de cuentas, el nearshoring se traduce en inversi\u00f3n extranjera que recibe el pa\u00eds receptor de la misma, gener\u00e1ndose con ello: recepci\u00f3n de riqueza, generaci\u00f3n de empleos y un efecto dinamizador de la econom\u00eda nacional del Estado que reciba dicha inversi\u00f3n.<\/p>\n<p><br \/>An\u00e1lisis del nearshoring en la regi\u00f3n de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n<p>La regi\u00f3n de Latinoam\u00e9rica en general puede resultar beneficiada con la llamada relocalizaci\u00f3n de empresas provenientes principalmente de Asia, aunque, no nos parecer\u00eda extra\u00f1o que, con la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania, empresas europeas extranjeras observar\u00e1n a dicha regi\u00f3n como una buena opci\u00f3n para la inversi\u00f3n extranjera.<\/p>\n<p><br \/>A juicio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se ha se\u00f1alado que la ganancia potencial para Am\u00e9rica Latina y el Caribe, en relaci\u00f3n con las oportunidades del nearshoring en el corto y mediano plazo, podr\u00edan representar un aumento de hasta US$78.000 millones en nuevas exportaciones de bienes y servicios, con importantes oportunidades para la regi\u00f3n en la industria automotriz, textil, farmac\u00e9utica y de energ\u00edas renovables, entre otras. En este sentido, y a juicio del BID, M\u00e9xico y Brasil tendr\u00edan las mayores oportunidades. La cifra de US$78.000 millones se compone de US$64.000 millones en comercio de bienes y US$14.000 millones en comercio de servicios. Incluso el propio BID ha efectuado un c\u00e1lculo para determinar ganancias por concepto de incremento en las exportaciones, lo anterior, atendiendo al aludido concepto de nearshoring:<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b09940 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7b09940\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"554\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/g1-1.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1396\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/g1-1.png 500w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/g1-1-271x300.png 271w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" style=\"width:100%;height:110.8%;max-width:500px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3064a25 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3064a25\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Como ha podido observarse del estudio efectuado por el Banco Interamericano de Desarrollo, entre las naciones que m\u00e1s pueden beneficiarse de la figura del nearshoring se encuentran: M\u00e9xico, Brasil, Argentina, Colombia y Chile, aunque en general, tal cuesti\u00f3n beneficiar\u00eda econ\u00f3micamente a toda Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Caso de M\u00e9xico en el marco del nearshoring.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n a la situaci\u00f3n de M\u00e9xico, tal y como se ha visto, el pa\u00eds podr\u00eda verse altamente beneficiado con el tema del nearshoring o de relocalizaci\u00f3n de empresas, pues la cercan\u00eda geogr\u00e1fica con el mercado de los Estados Unidos de Am\u00e9rica se traduce en una oportunidad comercial y de generaci\u00f3n de riqueza importante para nuestro pa\u00eds. A mayor abundamiento y de acuerdo con GBM Academy, si bien los Estados del Norte de M\u00e9xico han sido los primeros testigos del nearshoring, se est\u00e1n empezando a ver los alcances econ\u00f3micos en distintos Estados del Baj\u00edo y se espera que pr\u00f3ximamente llegue inversi\u00f3n a nuevas regiones del centro y sur del pa\u00eds. Asimismo, se indica que las inversiones provenientes del extranjero llegar\u00edan a M\u00e9xico procedentes de Alemania, Estados Unidos y China, ello ya que, recientemente se han anunciado inversiones por parte de empresas tales como BMW en San Luis Potos\u00ed por US$872 millones; NOAH en Nuevo Le\u00f3n con US$100 millones; BIC en Coahuila por concepto de US$70 millones; Nestl\u00e9 en el Estado de M\u00e9xico con US$41 millones, etc.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A mayor abundamiento y de acuerdo con Cecilia Barr\u00eda de la BBC, se refiere que la gran mayor\u00eda de las empresas est\u00e1n agregando nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n en M\u00e9xico para diversificarse desde Asia, menciona que de acuerdo con Carlos Capistran, economista de Bank of America, la manufactura en el Norte y Centro del pa\u00eds ha aumentado; el empleo en esa zona est\u00e1 muy por encima de los niveles previos a la pandemia y los salarios tambi\u00e9n est\u00e1n subiendo en comparaci\u00f3n a otras zonas del pa\u00eds. M\u00e9xico se ha vuelto m\u00e1s atractivo para instalar la manufactura proveniente de Asia por la cercan\u00eda geogr\u00e1fica con EE.UU., el costo de la mano de obra, la guerra comercial entre Washington y Pek\u00edn, y las ventajas del Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (T-MEC), el cual entr\u00f3 en vigor en el a\u00f1o de 2020.<\/p>\n<p>Conclusi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Se estima que M\u00e9xico cuenta con una ventana de oportunidad que bien aprovechada, puede generar mayores oportunidades de inversi\u00f3n y de generaci\u00f3n de riqueza, por lo que establecer condiciones industriales adecuadas, sea de infraestructura, de comunicaciones y de un reforzamiento de la educaci\u00f3n industrial y tecnol\u00f3gica, se estima que tales cuestiones podr\u00edan ayudar a impulsar favorablemente a toda la gama de relocalizaci\u00f3n de empresas extranjeras, lo cual, a mediano y largo plazos, puede traducirse en un mayor crecimiento econ\u00f3mico para el pa\u00eds.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48801c0c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"48801c0c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"272\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Semblanzas-E43_2-1024x372.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1802\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Semblanzas-E43_2-1024x372.png 1024w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Semblanzas-E43_2-300x109.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Semblanzas-E43_2-768x279.png 768w, 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has-post-thumbnail hentry category-edicion-43 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/la-valoracion-aduanera-y-el-seguro-global-de-transporte\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-6.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1804\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-6.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-6-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-6-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" 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El Valor en Aduana se relaciona con otros conceptos muy importantes<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/la-valoracion-aduanera-y-el-seguro-global-de-transporte\/\" aria-label=\"Read more about La valoraci\u00f3n aduanera y el seguro global de transporte\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-1225 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-43 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/carga-internacional-aerea-en-mexico\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" 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mueve en el mundo se realiza por v\u00eda a\u00e9rea, lo que convierte al transporte a\u00e9reo en<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/carga-internacional-aerea-en-mexico\/\" aria-label=\"Read more about Carga internacional a\u00e9rea en M\u00e9xico\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-1217 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-43 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/glifosato-y-maiz-transgenico-una-posible-discordia-en-el-marco-del-t-mec-y-de-la-omc\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" 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OMC\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>En los \u00faltimos a\u00f1os el glifosato y el ma\u00edz transg\u00e9nico han ocupado la palestra, a partir de lo cual han circulado diversas notas period\u00edsticas y<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/glifosato-y-maiz-transgenico-una-posible-discordia-en-el-marco-del-t-mec-y-de-la-omc\/\" aria-label=\"Read more about Glifosato y ma\u00edz transg\u00e9nico: Una posible discordia en el marco del T-MEC y de la OMC\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-1211 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-43 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/analisis-de-comercio-internacional-y-los-tratados-comerciales-en-mexico\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-3.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1807\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-3.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-3-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-3-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/analisis-de-comercio-internacional-y-los-tratados-comerciales-en-mexico\/\" >\n\t\t\t\tAn\u00e1lisis de comercio internacional y los tratados comerciales en M\u00e9xico\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>M\u00e9xico cuenta con una larga historia en el comercio, si nos remontamos a la \u00e9poca precolombina encontramos que en los antiguos imperios Mayas ya se<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/analisis-de-comercio-internacional-y-los-tratados-comerciales-en-mexico\/\" aria-label=\"Read more about An\u00e1lisis de comercio internacional y los tratados comerciales en M\u00e9xico\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-1206 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-43 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/el-nearshoring-oportunidad-de-desarrollo-economico-para-mexico\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-2.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1808\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-2.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-2-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-2-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" 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\u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-1199 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-43 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/mayor-integracion-comercial-de-america-del-norte-y-el-desempeno-aduanero\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1809\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Portadas-43-Web_Art.-1-300x200.png 300w, 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El volumen del comercio internacional \u00a0 En el per\u00edodo conocido como \u201centreguerras\u201d que transcurre entre 1918 y 1948 el comercio internacional se someti\u00f3 a<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/mayor-integracion-comercial-de-america-del-norte-y-el-desempeno-aduanero\/\" aria-label=\"Read more about Mayor integraci\u00f3n comercial de Am\u00e9rica del Norte y el desempe\u00f1o aduanero\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nearshoring se trata de un concepto que ha empezado a cobrar mayor relevancia para nuestro pa\u00eds a partir de que en fechas recientes se ha empezado a observar un mayor inter\u00e9s acerca de la importancia y trascendencia que tiene dicho rubro. Particularmente, debe tenerse en cuenta que se ha escuchado acerca de la noticia&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/05\/04\/mayor-integracion-comercial-de-america-del-norte-y-el-desempeno-aduanero\/\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Mayor integraci\u00f3n comercial de Am\u00e9rica del Norte y el desempe\u00f1o aduanero<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1808,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-1206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edicion-43","entry"],"views":1092,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1206"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1869,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1206\/revisions\/1869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}