{"id":10609,"date":"2024-10-17T20:04:45","date_gmt":"2024-10-17T20:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/?p=10609"},"modified":"2024-11-07T22:39:02","modified_gmt":"2024-11-07T22:39:02","slug":"nuevo-gobierno-nuevos-proyectos-nuevas-oportunidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2024\/10\/17\/nuevo-gobierno-nuevos-proyectos-nuevas-oportunidades\/","title":{"rendered":"Nuevo Gobierno, Nuevos Proyectos, Nuevas Oportunidades"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10609\" class=\"elementor elementor-10609\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-44ca39bb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"44ca39bb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1a3558c8\" data-id=\"1a3558c8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-270f88c7 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"270f88c7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! 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En consecuencia, ser\u00e1 la primera ocasi\u00f3n de este nuevo per\u00edodo, mientras que antes iniciaba el 1 de diciembre. Su filiaci\u00f3n partidista la obliga moralmente a continuar con el proyecto de naci\u00f3n planteado por su l\u00edder, el actual presidente de M\u00e9xico. Lo cual no impide contar con enfoques y an\u00e1lisis con resultados distintos a su antecesor, y junto con su equipo de trabajo, adoptar Pol\u00edticas, Estrategias y Acciones (PEA) distintas en algunos sectores o actividades.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sin duda un nuevo gobierno ofrece grandes expectativas para la poblaci\u00f3n. Se piensa en el fortalecimiento de las PEA que derivaron en buenos resultados y en la oportunidad de corregir aquellas en las cuales no se logr\u00f3 lo esperado. Incluso, se valoran nuevas PEA para garantizar \u00e9xito en la administraci\u00f3n p\u00fablica para beneficio de la poblaci\u00f3n, sobre todo de los m\u00e1s desfavorecidos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En el primer mes de trabajo, Claudia Sheinbaum present\u00f3 un plan ferroviario con la finalidad de lograr la interconexi\u00f3n del pa\u00eds y fomentar el desarrollo regional. El plan comprende el tendido de m\u00e1s de tres mil kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas, las cuales ser\u00e1n construidas por ingenieros militares de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), con la participaci\u00f3n de las empresas privadas que ganen las licitaciones correspondientes; algo similar a lo sucedido en la construcci\u00f3n del Tren Maya, con respecto al cual se proyecta realizar un tendido adicional para conectar M\u00e9rida con Puerto Progreso.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Destacan tres nuevas rutas, una, posiblemente la m\u00e1s importante, correr\u00e1 de Ciudad de M\u00e9xico (CDMX) a Nuevo Laredo, pasando por San Luis Potos\u00ed y Monterrey, con un recorrido de 1,143 kms., cuyo inicio de obra ser\u00e1 el 1 de octubre de 2024 y concluir\u00e1 el 13 de diciembre de 2029, con una inversi\u00f3n superior a los 400 mil millones de pesos. La segunda, de CDMX a Guadalajara, pasando por Quer\u00e9taro, Celaya, Salamanca, Irapuato, La Piedad y otras ciudades intermedias, con un trayecto de 581 kms., con una inversi\u00f3n de 55 mil millones de pesos, cuyo inicio de obra est\u00e1 proyectado para el 1 de octubre de 2024 y su terminaci\u00f3n el 17 de mayo de 2029. La tercera ruta, correr\u00e1 del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) con destino a Pachuca, con paradas en Huitzila y T\u00e9llez, con un recorrido de 150 kms., con una inversi\u00f3n de 20 mil millones de pesos, el comienzo de obra se prev\u00e9 para el 1 de octubre de 2024 y su conclusi\u00f3n el 17 de agosto de 2029.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En la \u00faltima l\u00ednea llaman la atenci\u00f3n los puntos siguientes: a pesar de que la distancia entre el AIFA y Pachuca es menor a 50 kms., se alude a un trayecto de 150 kms., aun si el trayecto incluyera como punto de origen CDMX, este no podr\u00eda ser superior a 100 kms. Segundo, no obstante que el trayecto del AIFA es considerablemente menor con respecto a las otras dos l\u00edneas mencionadas, el proyecto espera concluirse hasta 2029, como si en los tres casos (rutas f\u00e9rreas), se vislumbrara tener un impacto en el siguiente proceso electoral presidencial, en lugar de priorizar su pronta terminaci\u00f3n con motivo de la relevancia para el transporte de mercanc\u00edas y personas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La proyecci\u00f3n de terminar la construcci\u00f3n de las l\u00edneas f\u00e9rreas para 2029 en realidad no resulta adecuado porque puede suceder lo mismo que pas\u00f3 con la refiner\u00eda de Dos Bocas en Tabasco, a m\u00e1s de cinco a\u00f1os y medio (al momento de escribir este art\u00edculo) de gobierno todav\u00eda no procesa barriles de petr\u00f3leo; o como el caso del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec (CITT), donde el primer viaje de carga entre Salina Cruz, Oaxaca, con destino a Chinameca, Veracruz, se realiz\u00f3 a principios de julio de 2024, con una carga de 13,500 toneladas de ma\u00edz blanco proveniente del buque denominado Mar de Cort\u00e9s que parti\u00f3 de Topolobampo, Sinaloa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Como parte de los dem\u00e1s proyectos, bajo el nombre de Estrategia de Prosperidad Compartida, expresi\u00f3n empleada con anterioridad por el Banco Mundial, Claudia Sheinbaum priorizar\u00e1 diversos polos de desarrollo regional, identificados varios de ellos con la geograf\u00eda nacional como son: i) AIFA, ii) Baj\u00edo, iii) Campeche, iv) Centro, v) franja fronteriza del Norte, vi) frontera Sur, vii) Golfo de California, viii) Golfo del Istmo de Tehuantepec, ix) Maya, x) Noroeste, xi) Norte, xii) Pac\u00edfico y xiii) plan Sonora. Los cuales tiene como prop\u00f3sito: generar desarrollo, potenciar la econom\u00eda y aprovechar las vocaciones de cada regi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Los polos deber\u00e1n cumplir con requerimientos de inclusi\u00f3n, innovaci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n, certeza jur\u00eddica, sostenibilidad y vocaci\u00f3n regional. Para lograrlo deber\u00e1n contar con acceso a aeropuertos, puertos, trenes de carga y de pasajeros, disponibilidad de agua y formar parte del sistema el\u00e9ctrico nacional. Las industrias interesadas en asentarse en dichos polos deben cumplir con la estrategia nacional de relocalizaci\u00f3n (nearshoring), la cual plantear\u00e1 y dirigir\u00e1 una comisi\u00f3n encabezada por Altagracia G\u00f3mez Sierra, quien se volvi\u00f3 una pieza clave en el dise\u00f1o de las PEA, as\u00ed como en la relaci\u00f3n entre los sectores p\u00fablico y privado.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Temas de gran preocupaci\u00f3n para los mexicanos son la seguridad, ya sea de personas, de propiedades y mercanc\u00edas, donde los homicidios, secuestros y robos se han vuelto cotidianos y saturan las noticias diarias, televisivas, radiof\u00f3nicas, de prensa y de otros medios de comunicaci\u00f3n, e incluso ante la percepci\u00f3n de esquemas de impunidad, motivan la reforma judicial tan discutida en los \u00faltimos meses. Otros grandes problemas residen en salud y alimentaci\u00f3n, con el abasto en cantidad y calidad de medicinas y alimentos, donde las instituciones hospitalarias cuenten con el personal especializado, los insumos y materiales para desarrollar su labor. Lo mismo sucede con las instituciones de gobierno relacionadas con el sector alimentario, donde se espera que las PEA fortalezcan la producci\u00f3n y garantice la autosuficiencia alimentaria por d\u00e9cadas a\u00f1orada.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Como es habitual, despu\u00e9s de la elecci\u00f3n presidencial se empieza a delinear el equipo de trabajo, donde, a diferencia del primer sexenio de Morena, se observa, en la mayor\u00eda de los casos, la selecci\u00f3n de personas a partir de un perfil t\u00e9cnico y de experiencia en la funci\u00f3n, sin dejar de lado la integridad con la cual puedan contar los seleccionados. En este sentido, para continuar con una estabilidad econ\u00f3mica nacional se ratific\u00f3 a Rogelio Ram\u00edrez de la O en la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico; y con la idea de mantener la atracci\u00f3n de inversiones, incluso las relacionadas con el nearshoring, se design\u00f3 como titular de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda a Marcelo Ebrard Casaub\u00f3n, quien fungi\u00f3 como Secretario de Relaciones Exteriores en el sexenio anterior y mantuvo negociaciones con Estados Unidos en la atenci\u00f3n del problema migratorio hacia dicho pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Por otro lado, el debate electoral en los Estados Unidos se mostr\u00f3, como en otras ocasiones recientes, sumamente radical, donde como resultado del primer debate de la candidatura presidencial celebrado el 27 de junio y el atentado contra Donald Trump durante un mitin en Pennsylvania el 13 de julio, mostr\u00f3 inclinaciones del electorado a su favor, con grandes posibilidades para ganar la presidencia de la Rep\u00fablica en noviembre del presente a\u00f1o, a pesar de que el candidato dem\u00f3crata sea una persona distinta a Joe Biden, quien se retir\u00f3 el 21 de julio pasado para dar oportunidad de ser candidata a la vicepresidenta Kamala Harris.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Como sucedi\u00f3 en 2016, donde Donald Trump como candidato presidencial anunci\u00f3 la salida de Estados Unidos del Trans Pacific Partnership (TPP) y terminar el TLCAN, o bien su renegociaci\u00f3n, as\u00ed como prometer la construcci\u00f3n del muro en la frontera con M\u00e9xico. Lo cierto es, dichas acciones sucedieron durante el mandato de Trump y el muro por ser una obra de gran magnitud, el cual requiere de enormes recursos y el tiempo suficiente para su construcci\u00f3n, no goz\u00f3 del apoyo de todos los gobernadores transfronterizos, al igual que de legisladores estadounidenses, lo cual impidi\u00f3 su terminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ahora las declaraciones de Trump en esta nueva campa\u00f1a presidencial residen, entre otras cosas, en la amenaza de imponer aranceles a la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas provenientes de diversas naciones en un rango de 10%, entre ellas, las europeas y aquellas con las cuales tiene suscrito un tratado comercial, donde se coloca a M\u00e9xico. Con respecto a China, en incrementar los aranceles hasta en un 50 o 60% a la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas provenientes de dicho pa\u00eds. Todo lo anterior con la finalidad de incrementar los ingresos fiscales y revertir la balanza comercial deficitaria observada por Estados Unidos en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Lo cual no parece una acci\u00f3n nueva en la historia de Estados Unidos, donde se atribuye a principios del Siglo XX el imponer aranceles con la finalidad de no establecer o incrementar el impuesto sobre la renta, como tambi\u00e9n lo pretende Trump:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u2026 Willian Mckinley -a quien apoda \u201cel Rey de los Aranceles\u201d- por recaudar suficientes ingresos a trav\u00e9s de los aranceles durante su presidencia a principios del Siglo XX para evitar instituir un impuesto federal sobre la renta, sin recibir el cr\u00e9dito merecido. McKinley enriqueci\u00f3 a este pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En las declaraciones de campa\u00f1a de Trump, particular atenci\u00f3n refiere la instalaci\u00f3n de plantas automotrices chinas en territorio mexicano, las cuales pretenden verse beneficiadas con el Tratado M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC o USMCA o CUSMA) con la exportaci\u00f3n de autos chinos fabricados en M\u00e9xico, en especial los autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, lo cual tambi\u00e9n ser\u00eda un duro golpe para el proyecto de Tesla en Nuevo Le\u00f3n, donde por cierto, el 23 de julio pasado Elon Musk declar\u00f3 que detiene sus proyectos de construcci\u00f3n hasta conocer el resultado de la elecci\u00f3n presidencial. Lo cierto es, durante el \u00faltimo bienio, la llegada de las marcas automotrices chinas a M\u00e9xico ha sido una constante, al extremo de que actualmente existen m\u00e1s de una docena de marcas, las cuales venden sus autos y camionetas en el mercado mexicano y algunas de esas empresas han expresado su inter\u00e9s en establecer ensambladoras y f\u00e1bricas en la Rep\u00fablica Mexicana con el prop\u00f3sito de destinar sus productos a diversos mercados, aprovechando la red de tratados comerciales de M\u00e9xico, cuyo comercio involucra a aproximadamente 50 pa\u00edses, donde el principal es Estados Unidos por cercan\u00eda y valor de mercado. Sirva de ejemplo la empresa Changan, la cual cuenta con un centro de distribuci\u00f3n en M\u00e9xico, no descarta establecer una planta de manufactura y tiene pensado exportar sus veh\u00edculos a Chile, Brasil y Per\u00fa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n debe observarse lo siguiente: el precio de los autom\u00f3viles y camionetas chinas es menor con respecto al precio ofertado por las marcas estadounidenses, japonesas y coreanas, donde la tecnolog\u00eda no se queda atr\u00e1s, y para efecto de lograr la penetraci\u00f3n del mercado mexicano se alude, por un lado, a garant\u00edas de siete u ocho a\u00f1os en las partes principales del veh\u00edculo y, por otro, en la creaci\u00f3n y desarrollo de una red de distribuidores de venta y servicio a las unidades en todo el territorio nacional. Sin duda, el expansionismo chino se mantiene y es otro foco de atenci\u00f3n en la guerra comercial entre Estados Unidos y China, adem\u00e1s, forma parte de la lucha por el liderazgo mundial.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Taiw\u00e1n o Taipei Chino no se queda atr\u00e1s, porque al parecer al menos 35 empresas del sector automotriz y electr\u00f3nico, con motivo del nearshoring est\u00e1n interesadas en realizar inversiones en M\u00e9xico. As\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 el embajador de Taiw\u00e1n en M\u00e9xico, Armando Cheng, quien dijo: actualmente m\u00e1s de 300 compa\u00f1\u00edas taiwanesas ya operan en territorio mexicano, en ciudades como Tijuana, Ciudad Ju\u00e1rez, Guadalajara, Aguascalientes y Guanajuato, entre otras.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El embajador taiwan\u00e9s se\u00f1al\u00f3 que la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas provenientes de Taiw\u00e1n todav\u00eda enfrenta aranceles, al no contar con un tratado de libre comercio con M\u00e9xico y tampoco existe un Acuerdo de Promoci\u00f3n y Protecci\u00f3n Rec\u00edproca de las Inversiones (APPPRI), marco jur\u00eddico indispensable para incrementar el comercio y la inversi\u00f3n. No obstante, se\u00f1al\u00f3 el inter\u00e9s de Taiw\u00e1n en adherirse el Tratado Integral y Progresista de Asociaci\u00f3n Transpac\u00edfico (TIPAT). Asimismo, abund\u00f3 en la insuficiente mano de obra calificada, pues si bien es de primera calidad y a precios competitivos, hay un d\u00e9ficit de personal.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La molestia de Trump y de otros l\u00edderes estadounidenses en contra de las pr\u00e1cticas comerciales de China es justificada. Lo anterior se confirma con el reciente Examen de las Pol\u00edticas Comerciales (EPC) del mencionado pa\u00eds sucedido en la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio del 17 al 19 de julio de 2024 con respecto al per\u00edodo 2018-2023. Recordemos, China logr\u00f3 su adhesi\u00f3n a la referida organizaci\u00f3n en la reuni\u00f3n ministerial celebrada en Doha, Qatar, en noviembre de 2001 y formalmente en diciembre de ese a\u00f1o. Desde esa fecha y hasta ahora, China no ha sido totalmente transparente en la revelaci\u00f3n en las PEA en favor de las empresas estatales y privadas, por ejemplo, con el otorgamiento de subvenciones y la manipulaci\u00f3n de la moneda (yuan o remimbi) y donde las exportaciones de mercanc\u00edas siguen en crecimiento, a pesar de una ligera ca\u00edda en 2023, observada pr\u00e1cticamente en todo el comercio mundial. As\u00ed, los productos chinos han logrado una mayor integraci\u00f3n en las cadenas de suministro internacionales, en particular en Estados Unidos y la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El Informe de la Secretar\u00eda de la OMC sobre el EPC de China revel\u00f3: a pesar de las notificaciones de dicho pa\u00eds sobre los programas de apoyo financiero y otros incentivos a diferentes sectores y ramas de producci\u00f3n para los per\u00edodos 2019-2020 y 2021-2022, donde se observan numerosos programas a nivel central y subcentral.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u2026 Las dos notificaciones presentadas a la OMC durante el per\u00edodo considerado y las respuestas dadas por China no permiten a la Secretar\u00eda tener una visi\u00f3n general clara de los programas de ayuda de China. En particular, la Secretar\u00eda no ha podido conocer con mayor profundidad los niveles de apoyo financiero para determinados sectores de intensa actividad comercial, como los del aluminio, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el vidrio, la construcci\u00f3n naval, los semiconductores o el acero. \u2026 Los llamados \u201cfondos gubernamentales de orientaci\u00f3n\u201d, o \u201cfondos gubernamentales de inversi\u00f3n\u201d, siguen utilizando recursos p\u00fablicos para realizar inversiones de capital en sectores y actividades que el Gobierno considera importantes. \u2026<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>China est\u00e1 decidido a continuar con su expansi\u00f3n comercial, lo cual se demuestra con la exportaci\u00f3n de mercanc\u00edas cuyo valor en 2020 fue de 2,589 millones de d\u00f3lares (mdd), en 2022 de 3,594 mdd y en 2023, con una ligera disminuci\u00f3n de 3,380 mdd; as\u00ed como con la suscripci\u00f3n de 22 acuerdos comerciales bilaterales y regionales con 29 pa\u00edses, adem\u00e1s de mantener preferencias arancelarias para los pa\u00edses menos adelantados. Para el Secretario de Hacienda, Rogelio Ram\u00edrez de la O, la relaci\u00f3n comercial de M\u00e9xico con China ha sido dispareja, porque dice: \u201c\u2026 nosotros compramos 119 mdd por a\u00f1o y vendemos a China 11 mdd, \u2026 eso no es un comercio rec\u00edproco\u201d. Lo cierto es, de acuerdo con la balanza comercial no petrolera reportada por el Banco de M\u00e9xico, desde que China ingres\u00f3 a la OMC a finales de 2001, las importaciones de productos chinos crecieron significativamente, para mediados de 2006 ya sumaban m\u00e1s de 2 mil mdd, en 2013 ascendieron a m\u00e1s de 5 mil mdd y, de manera intermitente, a partir de diciembre de 2021 ha superado la cifra de 10 mil mdd.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b5fbca5 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b5fbca5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"631\" height=\"362\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-17-140637.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10614\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-17-140637.png 631w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-17-140637-300x172.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 631px) 100vw, 631px\" style=\"width:100%;height:57.37%;max-width:631px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-02e0995 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"02e0995\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>En cambio, una apuesta de Marcelo Ebrard consiste en atraer la inversi\u00f3n china, aunque reconoce, para lograrlo es un tema por analizar de manera conjunta con Estados Unidos y Canad\u00e1, a fin de atender los intereses estrat\u00e9gicos de las tres naciones, lo cual puede discutirse con motivo de la revisi\u00f3n del T-MEC en 2025-2026. Al respecto, no perdamos de vista lo establecido en el art\u00edculo 32.10.5 del referido tratado, en el sentido de limitar las negociaciones conducentes a un tratado de libre comercio con pa\u00edses de econom\u00eda de no mercado, dirigido especialmente a China, en tanto que de hacerlo, cualquiera de las partes puede retirarse del T-MEC.<\/p><p><br>La suscripci\u00f3n por cualquiera de las Partes de un tratado de libre comercio con un pa\u00eds que no sea de mercado permitir\u00e1 a las otras Partes terminar este Tratado, mediante una notificaci\u00f3n previa de seis meses y reemplazar este Tratado con un tratado entre ellas (tratado bilateral).<\/p><p><br>En contra partida, mientras el Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN) estuvo vigente, M\u00e9xico suscribi\u00f3 un APPRI con China el 11 de julio de 2008; la C\u00e1mara de Senadores, de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 133 constitucional, lo aprob\u00f3 el 31 de marzo de 2009, cuya aprobaci\u00f3n se public\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF) del 6 de mayo de ese a\u00f1o; y el decreto promulgatorio del acuerdo se efectu\u00f3 en el mencionado diario el 5 de junio de 2009; con lo cual las inversiones de chinos o mexicanos en el territorio de ambos pa\u00edses, cuenta con un marco jur\u00eddico de protecci\u00f3n y resoluci\u00f3n de controversias, ante eventuales actos de expropiaci\u00f3n o autoritarismo por parte de los gobiernos mexicano y chino.<\/p><p><br>Una situaci\u00f3n similar se observa con los habitantes de Hong Kong y los mexicanos, con motivo de la suscripci\u00f3n de una APPRI el 23 de enero de 2020; el cual fue aprobado por la C\u00e1mara de Senadores el 10 de marzo de 2021, cuya publicaci\u00f3n en el DOF se realiz\u00f3 el 23 de abril de ese a\u00f1o; y el decreto promulgatorio del acuerdo se public\u00f3 en el mencionado diario el 11 de junio de 2021. Recordemos, el T-MEC se suscribi\u00f3 el 30 de noviembre de 2018 en Buenos Aires, Argentina, el Protocolo Modificatorio se firm\u00f3 en Palacio Nacional el 10 de diciembre de 2019, despu\u00e9s se aprob\u00f3 por el Senado el 12 de diciembre de ese a\u00f1o y su publicaci\u00f3n en el DOF fue el 29 de junio de 2020, para entrar en vigor el 1 de julio de ese mismo a\u00f1o, por lo cual suponemos que lo dispuesto en el art\u00edculo 32.10 del T-MEC, \u00fanicamente es aplicable a los tratados de libre comercio y no a los APPRI.<\/p><p><br>Para contrarrestar la intromisi\u00f3n China en M\u00e9xico y en otras naciones de Am\u00e9rica, e incluso para detener de alg\u00fan modo la migraci\u00f3n de mexicanos, centroamericanos y sudamericanos hacia Estados Unidos, durante la reuni\u00f3n ministerial de la Alianza de las Am\u00e9ricas para la Prosperidad Econ\u00f3mica (APEP), celebrada en Washington, a la cual asistieron cancilleres de 12 pa\u00edses; Antony Blinken, secretario de Estado de los Estados Unidos de Am\u00e9rica, anunci\u00f3 el arranque de un plan regional para fabricar chips y semiconductores en M\u00e9xico y otros pa\u00edses, con la intenci\u00f3n de garantizar el correcto funcionamiento de las cadenas de suministro de los bienes producidos en el Hemisferio Norte; donde los primeros pa\u00edses en verse beneficiados del mencionado plan son: Costa Rica, M\u00e9xico y Panam\u00e1.<\/p><p>&nbsp; <br>Para el desarrollo del plan, el secretario de Estado se\u00f1al\u00f3: se cuenta con el respaldo de 3 mil mdd provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Corporaci\u00f3n Financiera de Desarrollo Internacional de Estados Unidos, con el prop\u00f3sito de atraer inversiones del sector privado. Asimismo, Blinken tambi\u00e9n anunci\u00f3: en septiembre se celebrar\u00e1 un simposio en M\u00e9xico con objeto de identificar sectores o industrias que puedan desempe\u00f1ar un papel importante en la cadena de suministro global.<\/p><p><br>Seg\u00fan el director de la Fundaci\u00f3n M\u00e9xico \u2013 Estados Unidos para la Ciencia (Fumec), Eugenio Mar\u00edn y la organizaci\u00f3n USAID, M\u00e9xico puede formar parte de la cadena de valor de la industria de semiconductores hasta en un 44%, para lo cual requiere de inversiones por 6 mil mdd, con lo cual se integrar\u00eda a las cadenas de valor de Estados Unidos y Canad\u00e1. Se comenta que la industria actualmente tiene un valor de 720 mil mdd y puede incrementarse significativamente (tal vez quintuplicarse) en pocos a\u00f1os para llegar a 1.2 o 1.3 trillones de d\u00f3lares.<\/p><p>&nbsp; <br>De ah\u00ed la importancia de que M\u00e9xico desarrolle esta industria, para lo cual se identifican tres regiones relevantes: i) la frontera Norte, donde participan Baja California, Chihuahua y Tamaulipas; ii) Baj\u00edo, con la participaci\u00f3n de Jalisco, Guanajuato, Quer\u00e9taro y Aguascalientes; y iii) zona de influencia de la CDMX y Puebla. Mar\u00edn afirm\u00f3: actualmente M\u00e9xico importa, comparativamente, la mitad de los semiconductores requeridos por Estados Unidos, lo cual asciende a 30.94 mdd, los cuales obtiene de Asia. Con lo anterior est\u00e1 claro que se trata de una gran oportunidad para M\u00e9xico, primero en lograr la sustituci\u00f3n de importaciones y segundo por el desarrollo de una industria con grandes expectativas de crecimiento, en tanto los semiconductores son requeridos por una variedad de sectores como automotriz, aeron\u00e1utico, electromovilidad, comunicaciones, entre otros.<\/p><p><br>En suma, nuevo gobierno, nuevos proyectos, nuevas oportunidades para lograr un M\u00e9xico, mejor, seguro, con bienestar social y desarrollo econ\u00f3mico, lo cual puede lograrse con la suma de consensos con el nuevo gobierno estadounidense.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34b500 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"34b500\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img 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class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/relaciones-comerciales-entre-mexico-y-australia-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Australia, importancia y trascendencia\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-427 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" 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trascendencia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Por medio del presente art\u00edculo, se tendr\u00e1 la oportunidad de examinar las relaciones comerciales existentes entre dos pa\u00edses en los cuales existen fuertes v\u00ednculos hist\u00f3ricos,<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/las-relaciones-comerciales-entre-mexico-y-espana-importancia-y-trascendencia\/\" aria-label=\"Read more about Las relaciones comerciales entre M\u00e9xico y Espa\u00f1a, importancia y trascendencia\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-420 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-422\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web-P2_Art.-6-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" >\n\t\t\t\tOro azul: El motivo de guerra para el pr\u00f3ximo siglo\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Me referir\u00e9 en esta ocasi\u00f3n al oro azul como recurso natural: el agua, debido al alto valor que mantiene actualmente y su similitud al mismo<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/06\/oro-azul-el-motivo-de-guerra-para-el-proximo-siglo\/\" aria-label=\"Read more about Oro azul: El motivo de guerra para el pr\u00f3ximo siglo\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-403 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-404\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-4-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" >\n\t\t\t\tEl manejo del riesgo en el comercio internacional\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>En el mundo de los negocios el RIESGO es un elemento siempre presente. No es posible, y tal vez ni siquiera deseable \u201chuir\u201d de este.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/el-manejo-del-riesgo-en-elcomercio-internacional\/\" aria-label=\"Read more about El manejo del riesgo en el comercio internacional\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-393 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-394\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-3-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" >\n\t\t\t\tOportunidades que favorecen el desarrollo del Comercio Internacional en M\u00e9xico\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>M\u00e9xico es un pa\u00eds atractivo para la inversi\u00f3n extranjera debido a su posici\u00f3n estrat\u00e9gica y su poblaci\u00f3n joven, adem\u00e1s de que somos un pa\u00eds consumista<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/oportunidades-que-favorecen-el-desarrollo-del-comercio-internacional-en-mexico\/\" aria-label=\"Read more about Oportunidades que favorecen el desarrollo del Comercio Internacional en M\u00e9xico\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-379 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-380\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-2-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" >\n\t\t\t\tCumplimiento de las disposiciones aduaneras en el Dictamen Fiscal\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>En el a\u00f1o 2023 se aplicar\u00e1n cambios relevantes en materia de presentaci\u00f3n de los \u201cdict\u00e1menes de los estados financieros\u201d, los cuales tienen relaci\u00f3n con la<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/cumplimiento-de-las-disposiciones-aduaneras-en-el-dictamen-fiscal\/\" aria-label=\"Read more about Cumplimiento de las disposiciones aduaneras en el Dictamen Fiscal\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-364 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-edicion-42 entry\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"626\" src=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-365\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1.png 939w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1-300x200.png 300w, https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Portadas-42-Web_Art.-1-1-768x512.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" style=\"width:100%;height:66.67%;max-width:939px;\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" >\n\t\t\t\tAnzcerta Australia y Nueva Zelanda\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Desde que Estados Unidos mostr\u00f3 inter\u00e9s en Ocean\u00eda para asociarse comercialmente con los pa\u00edses de la regi\u00f3n y enfrentar el expansionismo de China y sus<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\" aria-label=\"Read more about Anzcerta Australia y Nueva Zelanda\" >\n\t\t\tLeer m\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cChina en la mira de Estados Unidos\u201d \u00a0 Con resultado de las elecciones presidenciales realizadas el 2 de junio pasado, se eligi\u00f3 a la primera mujer que gobernar\u00e1 el Estado mexicano, Claudia Sheinbaum Pardo, cuyo per\u00edodo sexenal comenzar\u00e1 el 1 de octubre de 2024, como resultado de la reforma electoral de 2014. En consecuencia, ser\u00e1&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/2023\/04\/05\/anzcerta-australia-y-nueva-zelanda\/\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Anzcerta Australia y Nueva Zelanda<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11059,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-10609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edicion-52","entry"],"views":1345,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10609"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10609\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11073,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10609\/revisions\/11073"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tlcmagazinemexico.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}