
Estrecho de Ormuz pasa de corredor energético clave a punto crítico del comercio marítimo global
• El tráfico marítimo llegó a caer de más de 120 buques diarios a solo dos tanqueros por día durante el punto más crítico de
India avanza en uno de los proyectos de modernización aduanera más ambiciosos de Asia del Sur, con el desarrollo de un Sistema Integrado de Aduanas (CIS) que buscará unificar sus plataformas actuales e incorporar inteligencia artificial para fortalecer la gestión de riesgos y agilizar el despacho de mercancías.
De acuerdo con Business Standard, el Consejo Central de Impuestos Indirectos y Aduanas de India (CBIC) publicará en los próximos días una Solicitud de Propuesta para construir esta nueva plataforma. Cinco firmas compiten por el contrato: L&T Technology Services, Wipro, IBM India, Tata Consultancy Services e Infosys.
El proyecto fue anunciado por la ministra de Finanzas, Nirmala Sitharaman, dentro del Presupuesto 2026-27 y contempla un periodo de implementación de dos años. La plataforma integrará el Gateway Electrónico de Aduanas Indias, el Sistema de Gestión de Riesgos y el Sistema Electrónico de Intercambio de Datos en una sola base nacional.
Actualmente, estos sistemas operan en plataformas distintas, lo que genera duplicación de procesos, intervención manual y retrasos en el despacho de carga. Con el nuevo modelo, India busca reducir el tiempo promedio de despacho de dos días a solo 24 horas.
La estrategia también contempla ampliar el uso de imágenes no intrusivas e inteligencia artificial para escanear contenedores en los principales puertos del país. Con ello, la intervención humana se concentraría únicamente en operaciones de mayor riesgo.
Para México, el proyecto representa un referente importante. La experiencia de India ofrece elementos para discutir la modernización tecnológica de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), especialmente en un contexto donde la interoperabilidad, la gestión de datos y la revisión automatizada de carga se han convertido en factores clave para la competitividad aduanera.
Fuente: Staff

• El tráfico marítimo llegó a caer de más de 120 buques diarios a solo dos tanqueros por día durante el punto más crítico de

• La operación por 1,400 millones de dólares triplicará casi la logística contractual de CEVA Logistics en la región, mientras México acelera su papel en

• La automatización logística acelera su adopción global, con menores costos por operación y mayor despliegue de robots móviles autónomos en centros de distribución.

• Menos del 15% de las aduanas de la región utiliza inteligencia artificial en procesos de facilitación comercial, pese a tratarse de una de las

• La WCO News Magazine publicó el primer análisis sobre IA agéntica aplicada a administraciones aduaneras, una tecnología que promete reducir de meses a minutos

• Los puertos estadounidenses esperan 2.47 millones de TEU en julio de 2026, impulsados por el adelanto de compras antes del vencimiento de medidas arancelarias.