
Estrecho de Ormuz pasa de corredor energético clave a punto crítico del comercio marítimo global
• El tráfico marítimo llegó a caer de más de 120 buques diarios a solo dos tanqueros por día durante el punto más crítico de
Con el objetivo de mejorar las habilidades y certificaciones del capital humano en México, la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (CONCANACO SERVYTUR México) sostuvo una reunión estratégica con el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (CONOCER), entidad de la Secretaría de Educación Pública.
Esta alianza busca fortalecer la productividad, la competitividad y la formalización de microempresas y negocios familiares, que representan más de 5.2 millones de unidades económicas en el país.
Durante el encuentro participaron autoridades de ambas instituciones, encabezadas por el presidente de CONCANACO SERVYTUR, Dr. Octavio de la Torre de Stéffano, y la directora general del CONOCER, Mtra. María Guillermina Alvarado Moreno.
Como resultado, se establecieron acuerdos para construir una agenda conjunta orientada a ampliar la cultura de certificación de competencias y fortalecer las capacidades laborales en los sectores de comercio, servicios y turismo.
Entre los principales acuerdos destacan:
La certificación de competencias es una herramienta clave para mejorar la calidad del capital humano, reconocer la experiencia laboral y abrir oportunidades de desarrollo, especialmente para las microempresas y negocios familiares.
Con esta alianza, CONCANACO SERVYTUR reafirma su compromiso con la profesionalización y competitividad de las empresas mexicanas.
FUENTE: CONCANACO SERVYTUR

• El tráfico marítimo llegó a caer de más de 120 buques diarios a solo dos tanqueros por día durante el punto más crítico de

• La operación por 1,400 millones de dólares triplicará casi la logística contractual de CEVA Logistics en la región, mientras México acelera su papel en

• La automatización logística acelera su adopción global, con menores costos por operación y mayor despliegue de robots móviles autónomos en centros de distribución.

• Menos del 15% de las aduanas de la región utiliza inteligencia artificial en procesos de facilitación comercial, pese a tratarse de una de las

• La WCO News Magazine publicó el primer análisis sobre IA agéntica aplicada a administraciones aduaneras, una tecnología que promete reducir de meses a minutos

• Los puertos estadounidenses esperan 2.47 millones de TEU en julio de 2026, impulsados por el adelanto de compras antes del vencimiento de medidas arancelarias.