La Representación Comercial de Estados Unidos (USTR) manifestó su interés en modificar las reglas de origen aplicables a productos manufactureros no automotrices dentro del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Esta propuesta fue colocada como prioridad en el informe que Jamieson Greer, titular de la USTR, entregó al Congreso estadounidense como parte del proceso de revisión del acuerdo comercial con México y Canadá. El planteamiento busca endurecer las disposiciones de origen con el fin de que los beneficios del comercio regional se concentren de manera más clara en los países miembros.

Greer subrayó la necesidad de fortalecer las normas de origen en bienes industriales no vinculados al sector automotriz, argumentando que ello permitiría asegurar que las ventajas del intercambio comercial se reflejen directamente en las economías de América del Norte.

De acuerdo con cifras del Banco de México, entre enero y noviembre de 2025 las exportaciones mexicanas de productos no automotrices alcanzaron un valor de 383 mil 113 millones de dólares, lo que representa un crecimiento anual de 16.7% y equivale a 63.3% del total de las exportaciones del país.

Cabe recordar que el endurecimiento de las reglas de origen en la industria automotriz fue uno de los cambios más relevantes impulsados por la primera administración de Donald Trump, cuando el T-MEC sustituyó al TLCAN en julio de 2020. Estas modificaciones incrementaron el uso de insumos producidos en la región y limitaron la participación de proveedores externos.

Actualmente, según datos de la Secretaría de Economía, el T-MEC establece un Valor de Contenido Regional de 60% para televisores de pantalla plana, 40% para partes de televisores y 50% para manufacturas eléctricas.

En este contexto, Jason Marczak, vicepresidente y director sénior del Centro Adrienne Arsht para América Latina del Atlantic Council, destacó que en los últimos años se ha registrado una disminución relevante en las importaciones estadounidenses provenientes de China, particularmente en sectores como maquinaria, equipo médico, metales, plásticos y caucho.

Durante las consultas sobre la revisión del T-MEC, Marczak señaló que, en términos generales, las importaciones procedentes de China han caído cerca de 8%, mientras que las compras a socios norteamericanos han aumentado. Consideró que para acelerar esta tendencia es clave avanzar en la modernización y armonización aduanera, incluyendo la posible estandarización de certificados de origen entre los tres países, con el fin de reducir ambigüedades y facilitar el cumplimiento.

A su juicio, el fortalecimiento de las reglas de origen será determinante para consolidar las industrias de Estados Unidos, México y Canadá, especialmente en sectores estratégicos como el electrónico y otros bienes considerados críticos para la seguridad económica regional y global.

Por su parte, analistas de Banco Base explicaron que el dinamismo de las exportaciones mexicanas no automotrices obedece a que los aranceles impuestos por Estados Unidos bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) no se aplican de forma estricta y a que el nivel de cumplimiento de México con el T-MEC se mantiene elevado. En contraste, los aranceles sectoriales dirigidos a la industria automotriz sí se están cobrando, lo que ha provocado que las exportaciones de este sector acumulen una caída de 4.6% en los primeros once meses del año.

FUENTE: STAFF