
T-MEC entra en etapa de revisión anual tras no alcanzar renovación inmediata
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) inició una nueva etapa tras celebrarse, el 1 de julio de 2026 su primera revisión conjunta
Desde el 1 de julio de 2026, la Unión Europea eliminó la franquicia aduanera de minimis de 150 euros, que permitía el ingreso de paquetes de bajo valor sin el pago de aranceles. En su lugar, el bloque implementó un arancel fijo de 3 euros por línea de declaración para envíos menores a ese monto, medida que impacta a la mayoría de los flujos de comercio electrónico hacia el mercado europeo.
La decisión, acordada por el Consejo de la Unión Europea en diciembre de 2025, busca combatir la subvaloración de mercancías, fortalecer la recaudación y equilibrar la competencia entre vendedores europeos y plataformas extranjeras. La disposición estará vigente hasta el 1 de julio de 2028, cuando se prevé la entrada en operación del Hub de Datos Aduaneros de la UE.
Además, a partir del 1 de noviembre de 2026 se incorporará una cuota adicional de tramitación de 2 euros por envío, lo que elevaría el costo combinado a 5 euros por línea arancelaria. Esta reforma se complementa con el Sistema de Control de Importaciones 2, conocido como ICS2, que exige información anticipada más completa antes de que las mercancías lleguen a territorio europeo.
El impacto será relevante para plataformas como Shein, AliExpress y Temu, así como para vendedores internacionales que comercializan productos de bajo valor en Europa. En 2025 ingresaron al bloque cerca de 5,900 millones de envíos de este tipo, equivalentes a aproximadamente 12 millones de paquetes diarios.
Para exportadores mexicanos de textiles, artesanías y productos de nicho que venden mediante marketplaces, la reforma implica revisar sus procesos de cumplimiento, verificar si la plataforma asumirá el rol de importador para ventas a distancia o registrarse ante las autoridades europeas. Las empresas que no adapten sus datos y declaraciones podrían enfrentar retenciones, sanciones y retrasos en sus operaciones.
FUENTE: STAFF

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