
Estrecho de Ormuz pasa de corredor energético clave a punto crítico del comercio marítimo global
• El tráfico marítimo llegó a caer de más de 120 buques diarios a solo dos tanqueros por día durante el punto más crítico de
El Comando Central de Estados Unidos anunció este martes que ha implementado un bloqueo total de los puertos de Irán y “detenido por completo” su comercio que entra y sale por vía marítima hacia la república islámica.
Por medio de un comunicado difundido en X, el almirante Brad Cooper, a cargo del Comando Central, anunció que las fuerzas armadas de Estados Unidos lograron bloquear por completo los puertos de Irán.
Cooper agregó que el 90% del comercio del país entra y sale por vía marítima por lo que consideran haber “detenido por completo” la actividad económica del país, una medida de presión que ya había sido anunciada por la Administración de Donald Trump.
El bloqueo a los puertos iraníes suceden dos días después de las negociaciones en Isalamabad, donde las delegaciones de ambos países no lograron concretar acuerdos para poner un cierre a la guerra que se ha extendido durante las últimas siete semanas en Oriente Medio.
La nueva medida estadounidense había sido adelantada por Trump, quien ha criticado a Teherán por supuestamente no haber reabierto el estrecho de Ormuz bajo los términos acordados cuando se llegó a un alto al fuego de dos semanas que inició ocho días atrás.
Pese a la nueva medida, Trump aseguró este martes a Fox News que “la guerra está por terminar”, asegurando que Teherán busca “desesperadamente un acuerdo”.
El mandatario republicano había dicho previamente que las negociaciones presenciales podría retomarse en dos días.
FUENTE: EFE

• El tráfico marítimo llegó a caer de más de 120 buques diarios a solo dos tanqueros por día durante el punto más crítico de

• La operación por 1,400 millones de dólares triplicará casi la logística contractual de CEVA Logistics en la región, mientras México acelera su papel en

• La automatización logística acelera su adopción global, con menores costos por operación y mayor despliegue de robots móviles autónomos en centros de distribución.

• Menos del 15% de las aduanas de la región utiliza inteligencia artificial en procesos de facilitación comercial, pese a tratarse de una de las

• La WCO News Magazine publicó el primer análisis sobre IA agéntica aplicada a administraciones aduaneras, una tecnología que promete reducir de meses a minutos

• Los puertos estadounidenses esperan 2.47 millones de TEU en julio de 2026, impulsados por el adelanto de compras antes del vencimiento de medidas arancelarias.