
Impunidad: la raíz silenciosa de la inseguridad en México
La impunidad no solo es un problema de justicia: actúa como un impuesto invisible que debilita negocios familiares, inversión y economía local. La inseguridad suele
El Diario Oficial de la Federación dio a conocer este lunes un decreto que modifica el Reglamento de la Ley Aduanera, incorporando reformas, adiciones y derogaciones orientadas a robustecer el uso de herramientas tecnológicas, impulsar la digitalización y optimizar la gestión del sistema aduanero en México.
El documento, suscrito por la presidenta Claudia Sheinbaum, introduce ajustes sustantivos en la aplicación de los procedimientos de comercio exterior, con énfasis en control, supervisión y trazabilidad electrónica de las operaciones.
Entre los ejes principales se encuentra la consolidación del Sistema Electrónico Aduanero como plataforma obligatoria para la gestión integral de trámites. Las personas físicas y morales que intervengan en operaciones aduaneras deberán contar con e.firma vigente, sellos digitales y demás mecanismos tecnológicos autorizados por el Servicio de Administración Tributaria, además de mantener actualizados su RFC, domicilio fiscal y registros digitales. La información transmitida deberá ser congruente con los expedientes electrónicos, fortaleciendo así la trazabilidad y mitigando riesgos de inconsistencias.
El decreto también refuerza las responsabilidades de las empresas de prevalidación de pedimentos, ampliando su obligación de revisar no solo aspectos técnicos, sino también criterios normativos y autenticidad de sellos digitales. Se faculta a la autoridad para requerir validaciones adicionales en cualquier etapa previa al despacho.
Se amplían igualmente las atribuciones de la Agencia Nacional de Aduanas de México, otorgándole mayores competencias en supervisión técnica, verificación y, en su caso, cancelación de autorizaciones. Paralelamente, se formaliza el Consejo Aduanero como órgano colegiado encargado de intervenir en decisiones estratégicas vinculadas con concesiones e infraestructura.
El nuevo reglamento incorpora disposiciones específicas para agencias aduanales, definiendo con mayor precisión sus condiciones de autorización, operación y responsabilidades, en línea con la profesionalización del sector.
En materia logística, se endurecen los requisitos de transmisión anticipada de información para transporte marítimo, aéreo, ferroviario y empresas de mensajería, incluyendo manifiestos electrónicos y datos previos de carga y pasajeros. Se regula además el uso de candados electrónicos en contenedores y vehículos, estableciendo parámetros técnicos, financieros y de interoperabilidad con los sistemas oficiales.
Las empresas de mensajería y paquetería quedan sujetas a controles fiscales y operativos más estrictos, particularmente en esquemas de despacho simplificado.
La reforma se enmarca en la política gubernamental de modernización aduanera, orientada a consolidar un modelo más digital, eficiente y alineado a las dinámicas del comercio internacional. La entrada en vigor está prevista para el 24 de febrero.
FUENTE: STAFF

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