La producción de vehículos ligeros en México se elevó un 4,89 % interanual en junio de 2025 hasta las 361.047 unidades, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en medio de las tensiones comerciales por los aranceles de Estados Unidos.
Según el más reciente Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), el país también registró un aumento del 14,04 % en la exportación de vehículos ligeros hasta las 331.517 unidades.
En contraste, las ventas en el mercado interno presentaron una contracción de 5,94 % hasta las 116.062 unidades, según el informe del instituto autónomo.
El aumento del sexto mes contrasta con las caídas de los dos meses anteriores, y se suma al aumento de marzo, cuando la fabricación de vehículos ligeros en México creció un 12,15 % interanual, aunque en el primer trimestre la producción cayó un 6,04 %.
De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros en México acumula un aumento interanual de 0,47 % en el primer semestre de 2025, aunque las ventas nacionales decrecieron un 0,25 %.
“Durante el periodo enero a junio de 2025, se produjeron 2.006.720 unidades, lo que representó una variación de 0,5 %, respecto al mismo lapso de 2024. Los camiones ligeros representaron 76,8 % del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles”, detalló el Inegi.
En total, las exportaciones de autos fabricados en México han disminuido 2,83 % en lo que va del año, un total de 1.666.184 unidades, siendo Estados Unidos el principal destino.
La caída de la exportación del sector automovilístico, el mayor del país, ocurre tras las presiones comerciales de Donald Trump desde su regreso a la presidencia de Estados Unidos el 20 de enero pasado.
“Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos ligeros, con 79,7 %”, precisó el Inegi.
La importancia de la industria automotriz en México radica en que representa casi un 4 % del producto interior bruto (PIB) nacional y un 20,5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la AMIA.
La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, así como seis empresas no afiliadas, las cuales comercializan 39 marcas que se producen y comercializan en el país.
La producción y exportación de autos en México subió más del 5 % en 2024, con lo que hila tres años al alza tras la pandemia de la covid-19 y la escasez de insumos.
FUENTE: EFE
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